23-iosios „Aurum 1006 km by Hankook“ lenktynės (atnaujinama)

Šiandien Palangos trasoje 12:00 val. prasidės 23-iosios „Aurum 1006 km by Hankook“ lenktynės, kurių metu sportininkai turės įveikti 1006 km distanciją arba 373 ratus.

Vakar surengtoje kvalifikacijoje ir „Super Pole“ važiavimuose varžovus greičiu pranoko Ralfas Aronas su „Audi R8 LMS“ automobiliu, vieną ratą įveikęs per 1 min. 06,148 sek. ir taip pagerinęs trasos rekordą.

Antroje vietoje liko kurį laiką pirmavęs Paulius Paškevičius su „Lamborghini“. O trečias važiavimus baigė Julius Adomavičius, taip pat vairuojantis „Audi R8 LMS“.

Į greičiausiųjų penketuką pateko ir antrasis „Lamborgini“ automobilis. „Ignera Bio-Circle by Dynamit“ sportininkas Aivaras Pyragius užfiksavo ketvirtą rezultatą. Lietuvis trimis dešimtosiomis sekundės dalimis pranoko penktoje vietoje likusį Michaelą Vergersą su „Porsche“ automobiliu iš „LG OLED PVCase by Porsche club“.

Lenktynių metu informacija apie įvykius trasoje bus atnaujinama.

Sportininkams įveikus apšilimo ratus, prasidėjo kova dėl pergalės šių metų „Aurum 1006 km lenktynėse“. O po starto į pirmąją vietą pakilo „Gera Dovana - Šiauliai by Rd signs“ Paulius Paškevičius.

Varžybų startas be problemų neapsiėjo „Dream 2 Drive“ komandai, kuri jau pačioje lenktynių pradžioje buvo priversta pasukti į techninio aptarnavimo zoną.

13-ame rate, po nedidelio kontakto, lyderio poziciją susigrąžino R. Aronas, aplenkęs P. Paškevičių. Pastarasis, po kontakto su varžovu, kirto S formos posūkį ir greitai prarado dar vieną poziciją Juliui Adomavičiui, kuris greitai pavijo ir aplenkęs komandos draugą tapo nauju lenktynių lyderiu.

Atsidūręs rikiuotės priekyje J. Adomavičius ėmė fiksuoti geriausius rato įveikimo laikus, bet lietuviui sunkiai sekėsi pabėgti nuo komandos draugo R. Arono. Tuo tarpu dviem sportininkams pozicijas praradęs P. Paškevičius, įveikus 20 ratų, nuo lyderio jau atsilikinėjo 10 sek.

Lenktynes sėkmingai pradėjo Robertas Kupčikas su „Porsche“ automobiliu. Įveikęs 22 ratus ir aplenkęs kelis varžovus trasoje, lietuvis pakilo į ketvirtą vietą.

Įveikęs tik 12 ratų, techninio aptarnavimo zonoje dėl gedimo sustojo „Tarzanija Racing“ komandos „Audi S4“ automobilis

Antroje vietoje važiuojančiam R. Aronui, už taisyklių pažeidimą, teisėjai skyrė 10 sek. baudą.

33-ame lenktynių rate su techninėmis problemomis susidūrė ir į techninio aptarnavimo zoną pasuko „Strack racing by JR Motorsport“ komandos BMW automobilis.

O minėtasis R. Kupčikas, aplenkęs „Geros Dovanos - Šiauliai by Rd signs“ komandos automobilį 35-ame rate pakilo į trečią vietą.

45-ame rate pirmoji iš pirmojo dešimtuko pasipildyti degalų sustojo „Nebankrutuok.lt-Balpol by Club Exit“ su „Mercedes“ automobiliu. Po to komanda pasuko į techninio aptarnavimo zoną, kurioje vietomis apsikeitė ekipos sportininkai.

53-ame rate savo pirmąjį sustojimą, kurio metu apsikeitė sportininkai, atliko „Circle K miles Plus Racing Team“ komanda. Sustojimo metu buvo atlikta ir ekipai skirta 10 sek. bauda. O R. Aroną prie vairo pakeitė Paulas Aronas. Ekipa iš antros vietos, po sustojimo, nukrito į penktą.

Dar po kelių ratų sustojimą atliko ir „Circle K - Lesta Racing Team“. Iki tol pirmavusi ekipa, į trasą grįžo antroje vietoje. O prie automobilio vairo sėdo Eimantas Navikauskas, kuris greit pakilo į pirmą vietą po to, kai į techninio aptarnavimo zoną pirmą kartą pasuko ir „Gera Dovana - Šiauliai by Rd signs“ ekipa.

65-ame rate aplenkęs komandos draugą į pirmą vietą pakilo P. Aronas.

Vienam iš sportininkų kliudžius apsaugines padangas, trasoje lenktynininkai kurį laiką negalėjo važiuoti greičiau nei 60 km/h greičiu.

Lenktynes pratęsus su problemomis susidūrė „Gera Dovana - Šiauliai by Rd signs“ komanda, kuriai kilo bėdų su stabdžių perkaitimu. Tad komanda 74-ame rate buvo priversta atlikti sustojimą, kurio metu prarado daugiau nei 10 minučių.

Sportininkams pasiekus 100 ratų ribą pasikeitė lenktynių lyderis. Iki tol turėjęs 1 rato persvarą prieš artimiausią varžovą turėjęs P. Aronas atliko sustojimą ir pirmą vietą užleido „Circle K - Lesta Racing Team“ sportininkui Eimantui Navikauskui, kuris 102-ame rate prieš antroje vietoje važiavusį Tautvydą Rudoką su „Porsche“ automobiliu lenkė 11 sek.

Po sustojimų, lenktynių lyderiu tapo Oskaras Brazaitis su „Audi R8 LMS“ automobiliu. Lietuvis 21 sek. lenkia antrą vietą užimantį R. Kupčiką su „Porsche“. O trečioje - Marijus Mazuch su „Audi R8 LMS“.

Po atkaklios kovos 121-ame rate Karolis Gedgaudas su „Lamborghini“ automobiliu aplenkė M. Mazucho vairuojamą „Audi“ ir pakilo į trečią vietą.

Trasoje vienam iš sportininkų vėl kliudžius apsauginę padangų sieną, lenktynininkai turėjo sumažinti greitį iki 60 km/h. Šioje fazėje dalis sportininkų pasuko pasipildyti degalų. Bet pagal taisykles, tokioje lenktynių fazėje galima užpildyti tik 50 proc. bako talpos.

127-ame rate trasoje suklydo ir apsisukęs viename iš posūkių ją užblokavo „Jõujaam“ sportininkas Andres Ringo. Bet estui pavyko gana greitai pasukti automobilį tinkama kryptimi ir grįžti į lenktynes.

134-ame lenktynių rate pasipildyti degalų pasuko ir lyderės poziciją prarado „Circle K miles Plus Racing Team“. O nauja lydere tapo „Porsche Baltic GT3“ ekipa su R. Kupčiku už vairo.

139-ame rate trasoje sustojo „Strack racing by JR Motorsport“ BMW automobilis. O „Chemtransa by Circle K Racing Team“ komandai sprogo galinė padanga. Audriui Navickui pavyko pasiekti techninio aptarnavimo zoną ir pasikeisti ratus.

154-ame rate trasoje nusprendė pasistumdyti „LG OLED PVCase by Porsche club“ ir „Gera Dovana - Šiauliai by Rd signs“ komandos. Viename iš posūkių Michaelas Vergers su „Porsche“ automobiliu nestipriai trenkėsi į Audriaus Butkevičiaus „Lamborghini“ galą. Įveikus kelis posūkius, automobiliai vėl neišvengė kontakto. O po kelių ratų lėčiausio posūkio sėkmingai neįveikę M. Vergers, bet sportininkas tęsė pasirodymą.

Pirmoje varžybų pusėje greičiausiai vieną ratą įveikė J. Adomavičius iš „Circle K - Lesta Racing Team“ su „Audi R8 LMS“ automobiliu. Lietuvis 148-ą lenktynių ratą įveikė per 1 min. 07,735 sek.

Sportininkams įveikus puse lenktynių distancijos, pirmoje vietoje važiuoja „Porsche Baltic GT3“ atstovas Rokas Kvaraciejus. Lietuvis vienu ratu lenkia antroje vietoje važiuojantį R. Aroną ir trimis trečią vietą užimantį M. Matukaitį su „Lamborghini“.

Iki finišo likus 165-iems ratams lenktynių lyderiu tapo Paul August su „Audi R8 LMS“ automobiliu. Lietuvis ratu lenkia kitą „Circle K“ komandos sportininką Igną Gelžinį.

Prie „Lamborghini“ automobilio vairo sėdo ir į trečioje vietoje po sustojimo atsidūrė Aivaras Pyragius. Jis lenkia į ketvirtą vietą nukritusį R. Kupčiką su „Porsche“ automobiliu.

213-ame lenktynių rate sėkmė nusisuko nuo „Nebankrutuok.lt-Balpol by Club Exit“ komandos, kai Nemuno Dagilio „Mercedes“ automobilis sustojo trasoje. Kaip paaiškėjo vėliau, automobilio bake baigėsi degalai. „Mercedes“ buvo nutemptas į degalinę, kur įpylus degalų, N. Dagilis grįžo į lenktynes.

Iki finišo likus 110 ratų, kvalifikacijos nugalėtojas Ralfas Aronas pagerino lenktynių rato įveikimo rekordą ir ėmė stipriai mažinti atsilikimą nuo lyderio Tautvydo Rudoko, vairuojantį „Porsche“ automobilį.

Estas, važiuodamas keliomis sekundėmis greičiau nei jo varžovas, per kelis ratus pavijo T. Rudoką ir jį aplenkęs tapo lenktynių lyderiu 270-ame varžybų rate.

272-ame rate, geriausią rato įveikimo laiką užfiksavo su „Audi R8 LMS“ automobiliu važiuojantis J. Adomavičius. Lietuvis vieną ratą įveikė per 1 min. 07,126 sek.

Dar po trijų ratų į apsauginę padangų sieną trenkėsi „Kautros“ komanda su „Porsche“ automobiliu. Kol tvarkoma trasa, visi lenktynių dalyviai turi sumažinti greitį iki 60 km/h.

Vėliau lenktynes pratęsus, iki finišo likus mažiau nei 90 ratų, bandydamas lenkti lėtesnį varžovą, kontakto su apsaugine siena neišvengė „Chemtransa by Circle K Racing Team“ atstovas Arminas Kundrotavičius. Nors ir lėtai, bet lietuvis su apgadintu „Porsche“ automobiliu pasiekė techninio aptarnavimo zoną.

Sportininkams likus įveikti 52 ratus, avariją trasoje patyrė „Dream 2 Drive“ komandos sportininkas Aurimas Lekavičius su „Hyundai“ automobiliu. Po šio incidento trasoje buvo mojuojamos geltonos vėliavos, o lenktynininkai turėjo sumažinti greitį iki 60 km/h.

Pasinaudoję situacija trasoje, pasipildyti degalų pasuko lyderiai - Eimantas Navikauskas ir Robertas Kupčikas.

Iki finišo likus 25 ratams, savo paskutinį sustojimą atliko lenktynių lyderis R. Kupčikas. Nors apsikeitimui prireikė nemažai laiko, į trasą grįžęs T. Rudokas išsaugojo lyderio poziciją.

Per mažiau nei dešimt ratų, J. Adomavičius panaikino pusės minutės persvarą, o pavijęs T. Rudoką jį aplenkė ir iki finišo likus 16 ratų tapo lenktynių lyderiu.

Dar po penkių ratų po nedidelio kontakto su varžovu į antrą vietą pakilo „LG OLED PVCase by Porsche club“ sportininkas Mantas Janavičius.

IIki finišo likus mažiau nei 10 ratų, T. Rudoką dar aplenkė ir P. Aronas, kuris pakilo į trečią vietą. Estas greitai pavijo M. Janavičių ir aplenkęs jį pakilo dar viena pozicija aukščiau - į antrą vietą.

Išsaugojęs lyderio poziciją, lenktynėse nugalėjo „Audi R8 LMS automobiliu važiavęs J. Adomavičius. Antroje vietoje liko P. Aronas su „Audi R8 LMS“, o trečioje liko M. Janavičius su „Porsche“.