Bandymai: 2010-02-13, Cheresas

Šeštadienį baigėsi šios savaitės „Formulės-1“ bolidų bandymų sesija. Greičiausias paskutinę dieną Chereso trasoje buvo „McLaren“ komandos lenktynininkas Lewisas Hamiltonas.
Britas sugebėjo ratą įveikti per 1 min. 19,583 sek. Tai pats geriausias rezultatas, pasiektas šios savaitės bandymuose, kurių didžioji dalis vyko šlapioje trasoje, o sportininkai retai turėjo galimybę važiuoti dideliu greičiu.
L. Hamiltonas į rezultatų lentelės viršūnę išsiveržė paskutinę važiavimų valandą, kai pagerino iki tol pirmavusio Adriano Sutilo („Force India“) rezultatą.
Treniruotės šeštadienį ir vėl prasidėjo šlapioje trasoje, tačiau greitai sąlygos ėmė gerėti. Apie dešimtą valandą vietos laiku lietus liovėsi. Trasai pradžiuvus, sportininkai greitai perėjo prie lygaus paviršiaus padangų naudojimo.
Komandos palyginti stengėsi kiek įmanoma labiau išnaudoti geras sąlygas. Lenktynininkai važiavo ilgus nuotolius bei įveikė palyginti nemažai ratų. „Ferrari“ pilotui Felipe Massai pavyko nuvažiuoti daugiau nei dvi įprastų lenktynių distancijas – brazilas apsuko net 160 ratų.
Pagaliau daugiau kilometrų įveikti pavyko pirmąsias tris dienas daugiau laiko garaže, o ne trasoje praleidusiai naujajai „Virgin“ komandai. Lucas di Grassi šį kartą nuvažiavo 63 ratus ir užfiksavo gana konkurencingą rezultatą.
Bandymų metu netrūko stabdymų dėl trasoje dėl vienokių ar kitokių priežasčių sustojusių bolidų. Praėjus valandai po treniruočių pradžios, į šalikelę pasuko „Red Bull“ pilotas Sebastianas Vettelis. Apie pietus panašus likimas ištiko ir F. Massą bei Michaelį Schumacherį („Mercedes“).
Bolidų sustojimai trasoje nebūtinai reiškė techninius gedimus. „Formulės-1“ komandos Cherese eksperimentavo ne tik naujais techniniais komponentais, bet ir ieško automobilių galimybių ribų. Stengtasi įsitikinti, kiek ilgai be keitimo bus nuvažiuota tuo pačiu varikliu ar kiek mažiausiai kuro gali likti degalų bake.
„Formulės-1“ komandos Cherese treniruosis ir kitą savaitę – bandymai čia vėl vyks nuo trečiadienio iki šeštadienio, vasario 17-20 d.