BMW: F-1 šiuo metu mūsų nedomina

BMW yra patenkinta savo dabartiniais automobilių sporto projektais, o apie dalyvavimą „Formulėje-1“ net negalvoja.

Ruošdama naujas variklių taisykles F-1 patraukė kai kurių automobilių gamintojų dėmesį. Tiesa, iš naujų dalyvių kol kas tik „Audi“ paskelbė, kad nuo 2026 m. tieks savo variklius. O „Porsche“ derybos su „Red Bull“ nutrūko ir nėra aišku, ar vokiečių automobilių gamintojas tikrai ateityje dalyvaus F-1.

Jei kiti gamintojai domisi galimu dalyvavimu „Formulėje-1“, tai BMW tokios minties net nesvarsto.

„Tai, jog nesame F-1 dalis, mums nėra problema. BMW šiuo metu tikrai nedomina dalyvavimas F-1“, - sakė „BMW M Motorsport“ vadovas Andreasas Roosas.

„Manau, kad reikia būti realistais. Tam, kad dalyvautum F-1, reikia labai didelių investicijų. O kad investicijos atsipirktų, reikia čempionate ilgą laiką kovoti dėl aukščiausių rezultatų. Tad šiuo metu esame patenkinti kitais savo automobilių sporto projektais.“

BMW praeityje dalyvavo F-1 čempionate ir bendradarbiavo su „Williams“ ir „Sauber“ ekipomis. Gamintojas iš čempionato pasitraukė 2009 m. gale.

BMW dabar didžiąją savo dėmesio dalį yra sutelkusi ties nauju lenktynėms skirtu automobiliu „BMW M Hybrid V8“ (nuotraukoje). Nuo kitų metų juo bus lenktyniaujama Amerikos IMSA čempionate, o nuo 2024 m. vokiečiai sieks pergalės 24 val. Le Mano lenktynėse WEC čempionate.

„Dabar mes daug dėmesio skiriame elektrifikacijai. Šiuo metu mums LMDh taisyklės puikiai tinka. Net nereikia laukti 2026 m., kai F-1 naudos kitokius variklius. Tad atsižvelgus į tai, dabar mums tinkamas metas vystyti LMDh projektą.“

„BMW M Motorsport GmbH“ vadovas Frankas van Meelas teigia, kad dalyvavimas F-1 turi savų privalumų, ypač viską vertinant iš marketingo pusės. Bet anot specialisto, BMW „nedalyvauja automobilių sporte tik dėl marketingo“.

„Norime kažką duoti pačiam čempionatui ir tobulėti kartu. Štai kodėl LMDh projektas mums yra svarbesnis už F-1. Ji per daug nutolusi nuo mūsų M serijos produktų. Ji taip pat per toli kalbant apie elektrifikaciją.“