C. Horneris: dėl „Mercedes“ problemų kalta koncepcija, ne taisyklės (45)

Birželio 20 d. 19:48, Red Bull Content Pool / Getty Images

„Red Bull“ vadovas Christianas Horneris mano, kad dėl „Mercedes“ problemų yra kalta pasirinkta koncepcija, o ne naujos F-1 taisyklės, pagal kurias buvo sukurti automobiliai.

Po savaitgalį Kanadoje vykusios įtemptos politinės dramos dėl FIA įsikišimo bandant sumažinti automobilių šokinėjimo problemą, kelios komandos liko nepatenkintos susidariusia padėtimi.

Šeštadienį vykusiame komandų vadovų susitikime reikalai pasiekė apogėjų, kai „Ferrari“ komandos vadovas Mattia Binotto ir C. Horneris papriekaištavo „Mercedes“ vadovui Toto Wolffui, kad šis pernelyg dramatizuoja apie savo komandos problemas ir siekia, kad FIA labiau įsitrauktų. Tuo tarpu T. Wolffas apkaltino varžovus politiniais žaidimais.

C. Horneris tvirtai laikosi nuomonės, kad „Mercedes“ problemos nesusijusios su 2022 m. F-1 taisyklėmis, kuriomis vadovaujantis buvo sukurti automobiliai, sukuriantys „žemės efektą“ ir turintys kietą pakabą. Britas mano, kad problema paprasčiausiai susijusi su tuo, kad „Mercedes“ tiesiog pasirinko netinkamą bolido koncepciją, nes ji maksimaliai išnaudojama tik tada, kai automobilis yra nuleistas labai arti žemės.

„Bent jau iki etapo Kanadoje, „Mercedes“ su savo bolidu turėjo daugiau problemų nei kiti. Bet tai būtent jų problema. Nuo jų pačių priklauso, ar jie su ta problema susitvarkys ir kaip tai padarys“, - kalbėjo C. Horneris.

„Žinau, buvo kalbama, kad kiti sportininkai taip pat dėl to skundėsi. Bet mūsų sportininkai niekada nesiskundė dėl bolido šokinėjimo. Jie yra pasakę, kad tam tikrose trasose galbūt derėtų pakeisti asfalto dangą. Tačiau mes niekada neturėjome problemų su bolido šokinėjimu. Problema ta, kad jie naudoja labai kietą pakabą. Manau, kad būtent jų pasirinka koncepcija, o ne taisyklės, yra tikroji problemos priežastis.“

C. Horneris nemano, kad reikia imtis drastiškų veiksmų problemai spręsti, nes anot jo, iki kitų metų komandos savaime išspręs problemas.

„Šiame sporte turime talentingiausius inžinierius. Labai abejoju, kad po metų sėdėsime čia ir kalbėsime apie bolidų šokinėjimo problemą, net jei ir taisyklės liks nepakitusios.“

„Šie automobiliai vis dar yra gana nauji. Juos toliau tobulinant, dalis problemų išnyks. Tad nereiktų sezono viduryje imti koreguoti techninio reglamento. Jei su bolidu važiuoti pavojinga, komanda neturėtų su juo lenktyniauti. Ji turi tokią teisę. O jei FIA mano, kad kuris nors automobilis galbūt kelia pavojų, jie gali pasinaudoti juoda vėliava.“

SliMMaz

IP: 5202f81 | 06/24 09:55 Atsakyti

Bobutei

06/23 14:28

Bobutei gali papasakoti apie IP kuri nežino kas yra VPN'as arba DHC IP suteikiamas per 📱:)

Tie kurie ilgiau čia nei mėnesis žino, kad aš ir kart (jei gerai supratau turėjai ta galvoj) neesam vienas asmuo.

Viso kito neirodysi na nebent jei kalbant apie VPN ir tu supranti kaip jis veikia, tai jis keičiasi priklausomai nuo serverio ir kas kartą su nauju log o dabar surask kart komentarus ir mano. Ar visi IP skirtingi ar jie vienodi? :) žinau, kad neieškosi ir sakysi kam to reikia, nes sunku prisipažint nusisnekejus, tai tiek :)

Kas dėl HALO "jei jo nebūtų tai nebūtų Hamiltono galvos" reik suprast kokia paskirti tiek metų atlikinedavo bolido kupra, ir kaip ta kupra veikia atsiradus halo...

Bobutei

IP: be0d8ac | 06/23 14:28 Atsakyti

SliMMaz

06/22 23:56

Tu i IP paziurek pries nesamones apie skirtingus nick'us vapedamas :)

Bobutei gali papasakoti apie IP kuri nežino kas yra VPN'as arba DHC IP suteikiamas per 📱:)

SliMMaz

IP: 5202f81 | 06/22 23:56 Atsakyti

:...

06/22 22:31

Nepavargai simuti skirtingais nikais savo komentarus komentuot ir pritarinet :) kai tu nusishneki, taip nuslydo juo, bet jei jo nebūtų būtų nuslydę galva. Cia lygiai tas pats kas maxas trenkesi i siena, nu kur skirtumas? Ale, kad monebtiniu g tipo daug buvo, bet jau sekančią dieną sveikut sveikutelis su horneriu verke visais kanalais? :))) Visai ne del to verkė, o dėl to, kad prarado lygioj vietoje taškus gavęs į dantis už savo naglumą, vot nepasitraukė pirmą kartą ir gavos maxui kakutis... :) Netingi tu nikus kaitaliotis, kokiu asilu turi gyvenime būt, kad dėl komentarų nickus keisti?

Tu i IP paziurek pries nesamones apie skirtingus nick'us vapedamas :)

Adminai tvarkykit

IP: be0d8ac | 06/22 22:33 Atsakyti

SliMMaz

06/21 20:54

https://youtu.be/1imC4RvJg80?t=54 :)))
https://www.youtube.com/watch?v=Zx9z3Uwv8p0
Pabrozdintas Halo ≠ isgelbeta gyvybe. Kolkas kur tikrai Halo isgelbejo tai Grosjeana Bahreine. Nors pamenu, man kazkas rase Jei ne Halo tai Alonso butu netekes galvos SPA. :D
Su Hamiltonu Monzoj sunku pasakyt kokiu kampu butu ciuozes Maxas jei ne Halo, nes ten gavosi kaip su skate per tureklus, nebutu Halo tai gal Maxo bolidas ant sono parvirstu kaip visalaik iki to :)