C. Leclercas: „Ferrari“ neturėjo reaguoti į antrą M. Verstappeno sustojimą

Charlesas Leclercas mano, kad jo atstovaujama „Ferrari“ komanda neturėjo reaguoti į antrąjį Maxo Verstappeno sustojimą Vengrijoje surengtų F-1 lenktynių metu.

Italų ekipa sustojimui C. Leclercą pakvietė 39-ame rate, kai jis pirmavo ir ant jo automobilio sumontavo kietos sudėties padangas. C. Leclercas į trasą grįžo priešais M. Verstappeną, kuris tuo metu naudojo vidutinio kietumo padangas.

C. Leclerco teigimu, radijo ryšiu jis komandai aiškiai pasakė, kad norėjo ilgiau trasoje likti su vidutinio kietumo padangomis.

„Pasakiau komandai, kad trasoje noriu kuo ilgiau išbūti su vidutinio kietumo padangomis. Turime išsiaiškinti, kodėl buvo parinktos kietos sudėties padangos, nes aš jiems aiškiai pasakiau, kad noriu kuo ilgiau važiuoti su vidutinio kietumo padangomis. Bet mes kažkodėl sustojimą atlikome anksti ir dar ant automobilio uždėjom kietos sudėties padangas“, - nusivylęs kalbėjo C. Leclercas.

Sportininkas mano, kad šios dienos lenktynėse jis buvo konkurencingas, bet viską sugadino ankstyvas sustojimas ir parinktos netinkamos padangos.

„Su vidutinio kietumo padangomis mūsų tempas buvo labai geras. Su tinkamomis padangomis, jis buvo tikrai geras. Bet vėliau su kietomis padangomis praradome visą turėtą greitį. Atlikome vienu sustojimu daugiau, praradome dar 20 sek. Naudojome kietos sudėties padangas penkis ar šešis ratus su kuriomis buvome sekunde lėtesni. Taigi, bendrai praradome labai daug laiko.“

C. Leclercas buvo priverstas atlikti papildomą sustojimą, kurio metu ant jo automobilio buvo sumontuotos minkštos sudėties padangos. Su jomis sportininkas turėjo problemų, bet teigė, kad situacija buvo geresnė nei tada, kai naudojo kieto mišinio padangas.

„Su vidutinio kietumo padangomis viskas buvo labai gerai. Su minkštomis, taip, buvo grūdėtumas, bet mes turėjome atlikti sustojimą, nes su kietos mišinio padangomis buvo labai sunku, tad buvo likusios tik minkštos padangos. Buvo grūdėtumas, bet manęs tai nestebino. Mes to tikėjomės.“

C. Leclercas įsitikinęs, kad reaguodama į M. Verstappeno veiksmus, „Ferrari“ jį per anksti pakvietė sustojimui.

„Manau, kad antroji atkarpa turėjo būti ilgesnė. Pirmasis sustojimas buvo geras ir tada pasirinkome geras padangas. Bet antrasis sustojimas... nežinau kodėl stojome taip anksti ir dar pasirinkome kietos sudėties padangas.“

„Esu įsitikinęs, kad komanda sureagavo į Maxo sustojimą. Bet aš nemanau, jog turėjome taip pasielgti. Nes po to viskas ritosi žemyn, praradome daugiau nei turėjome.“