del nauju Taisykliu

Sveiki,

kadangi naujame sezone SR ir BT yra daug pasikeitimu iskilo rekalas susirinkti esamiems ir busimiems GO-1 dalyviams, kad aptarti Taisykles.

Jei yra toks poreikis - padarytume minimeeta-pasitarima.

Prasau suinteresuotiems asmenims paskelbti savo nuomone.
Tik pries tai butinai perskaitykite SR ir BT (!)
[url]http://www.f-1.lt/GO-1/sr.doc[/url]
[url]http://www.f-1.lt/GO-1/bt.doc[/url]


rgds,
AF1
GO-1 VVK

Na, GO-1 auga, taisykles pleciasi, darosi sudetingesnes, tad manau, kad tikrai reiketu visiems susirinkti ir viska issiaiskinti. Geriau jau tai padaryti dabar, negu paskui aiskintis, uz ka gavai DQ...
Ir siulau tai padaryti kuo greiciau, gal net si sekmadieni.

As tai siulau visiem susirinkt per Le Mana. Tada bus taisykles su pavyzdziais: visi sauks pagal naujas taisykles turejo tave diskvalifikuot i viskas. Kitas nifiga. I t.t. Butu linksma..

Tai kaip del pasiulymo apdiskutuoti taisykles "gyvai" po LeMans lenktyniu? As pritariu.

Be abejo viska galima padaryti ir Le Mans metu, tik idomu kaip bus pilotu sveikatele po lenktyniu :)

is pradziu sveikatele, o po prideramo alaus kiekio - kondicija... :)

ziuriu cia jus rimtai padirbejot! O jau taisykles, tai greitai sudetingumu prilygs Lietuvos istatymams... Stai nesupratau:
SR 8-am punkte parasyta: "Lenktynininko, lenkiančio ratu nepraleidimas - DQ3",
bet kazkur forume buvau skaites, kad del
lenktyniu specifikos atsilike sportininkai gali ginti savo pozicijas.
Tai kur tiesa?
Ir dar jeigu kam kartais pritruktu draiveriu - as jusu paslaugoms!!!

SR 8 as punktas yra GO-1 taikomas viso ciampionato metu, taciau LeMan del savo specifikos turi kaikurias isimtis-viena is ju si, nes LeMano metu galimos skirtingos taktikos ir beveik neimanoma nuspeti-ratu tave lenkia ar ne.

tai cia bus SPECIAL lenktynes - naujo sezono atidarymas kaip supratau...

Geriau susirinkime 1h priesh LeMana ir aptarkime taisykles, o ne po jo. Zhinoma taisykliu pakeist tokiu atveju nepavyks, bet neaishkias vietas ishsiaishkinsim.

Is dvidesimties pilotu, neskaitant manes (kaip vieno is taisykliu kurejo), atsiliepe tik du - benis ir Arus... Kagi, siuo atveju manau, kad visiem kitiems jokiu klausimu neiskilo ir joks taisykliu aiskinimasis nereikalingas. Kagi, labai dziugu ir tikiuosi, kad sezono eigoje jokiu aiskinimusi irgi nebus.

arj > siulyciau savo kandidatura paskelbti diskusijoje "---registracija sezonui #2---", galbut dar ne visi susirado atsarginius lenktynininkus. Siuo metu tai pats realiausias budas dalyvauti GO-1 cempionate.
BTW, pagarba - nedaug kas ryztasi taisykliu isstudijavimui :)

arj> respect bro, tu padarei ispudi :O
Yes> yup, visiskai teisingai

siaip tai tu taisykliu tik is pirmo zvilgsnio atrodo daug, bet is tikro tai viskas labai logiskai ir suprantamai parasyta. Tikrai gerai padirbejot!

arj> spasibo, spasibo...

Yes> as vistiek manau kad pavyzdziai padetu labiau...nes tas punktas kada nebegali blokuot ir turi praleist sukels ne tai kad daug diskusiju bet daug nesusipratimu uz ka buvai diskvalifikuotas ir kodel..

benis> pozdno batja - taisykles jau patvirtintos.. reikejo diskutuoti, kai tam buvo skirtas laaaabai ilgas laiko tarpas.

AF1> net neabejoju , kad atsiras tokiu klausymu kaip pas Beni, dar is kokiu 10 pilotu....
Na bet vanduo jau nutekejo, laikas praejo, galesit rasyti apeliacijas :p

butent

AF1> Bet buvo sutarta, kad tai bus daroma per LeMana ir daug kas taip sake. Neatrodo jums tai dar vienas dalykas: galvojom pasitarti, bet emem ir nusprendem, nes mums taip atrodo teisinga???
Klausiat kada, daugelis sako per LeMana, bet vistiek nutariama anksciau. Man atrodo keista...
Pyksimes sezono pradzioj ir tiek...

benis > siaip tai is visu pilotu tai tik tu, o ne "dauguma" pasiule aptarti taisykles pries/po Le Mano. Tau ir Teisuciui, jei tik turesit noro, tikrai pasistengsiu kaip imanydamas geriau isaiskinti visus punktus.
Beje, noreciau pabrezti, kad taisykles _jau_ patvirtintos (kaip buvo ir sios diskusijos uzvedimo diena) ir dabar kalba eina _tik_ apie ju tikslu supratima/issiaiskinima.

Yes,AF1> Jus patys suprantat, kad prie kiekvieno posukio po teiseja nepastatysi. O toks dalykas kaip "Jei lenkiančiojo lenktynininko gokartas per puse korpuso susilygina su lenkiamojo lenktynininko gokartu, pastarasis turi palikti savo varžovui pakankamai trasos pločio." tikrai bus daug kam neaiskus. Ir tikrai as busiu tas zmogus, kuris tuo pasinaudos. Pazadu, kad taip nediskvalifikavus lenktyninko tikrai paduosiu apeliacija. Tikrai.

benis> bla bla bla..
Jei sumastei paskutiniu momentu (t.y. jau ne paskutiniu, o post factum) tai tau neatrodo, kad tai yra PERDAUG VELU?

AF1> Ka reiskia per velai????? O ar buvo duotas koks nors laiko tarpas nuo...iki... Tai kad ne.
Ir kam reikia taip skubeti?

benis> na, tam ir yra galimybe apeliacijai, kad ja galima butu parasyti.
O GO-1 Teisejais as _visiskai_ pasitikiu ir zinau, kad jie yra netgi per daug atlaidus...
Jei nepasitikeciau - Teisejais butu kiti asmenys...

AF1> per velyva diskusija, bet sutik nemanau kad 50% pilotu tixliai supranta ta punkta.Jei mums buvo iskylus dikusija su lenkymais, ir prisimink kiek ja laiko diskutavom kol ishsiaishkinom.Tai tas bus ir kitiems - pamatysi...
Beni> tavo teisybe, neaishku. Bet jau taisykles patvirtintos ir reiks taisykliu laikytis ir jas teisingai suprasti!!! Jokiu tokiu pokstu - juk galima traktuoti kitaip....
:O

O per velai reiskia, kad as ir Yes, ruosdami taisykles n-kartu jas aptarinedavome KK lygyje, veliau su Teisejais, veliau su lenktynininku atstovu, ir priemem sprendima.

Juolab, kad Taisykliu rengimas tai yra musu darbas, o lenktynininkai ir Teisejai jais vadovaujasi.. Tik tiek..

Prisiminus ankstensius laikus - Gass irgi norejo 'atskiru' taisykliu... ir...

Tai tame ir esme, kad jie yra atlaidus. Teisejai atlaidus, taisykles grieztos..
Man gincytis cia nereikia. As perskaiciau ir supratau ka reikejo. Bet jauciasi komunizmas kai viskas nuleidziama is virsaus..

AF1 > Viskas yra ok...
Bukime zmones, nereikia ....Gass....
:mad:

benis > na, tu turetum puikiai zinoti, kad DQ nevisada taikoma - visa laika stengiamasi atsizvelgti i lenktyniu situacija, tycinius ir netycinius veiksmus ir t.t. Taciau visiems privalu laikytis taisykliu.
O teisejai nera tokie jau kvaili ir tikrai sugeba atskirti susilyginima su lenkiamo priesininko gokartu nuo islydimo i posuki, priesininkui jau nebeturint jokiu galimybiu pakeisti savo trajektorija (kas jau gali buti prilyginta priesininko isstumimui). Supraskit viena: gerbkit priesininkus, visus manevrus darykit apgalvotai bei nepazeidziant taisykliu, tada nebus jokiu nesusipratimu, apeliaciju ir nuoskaudu.

Yes> true

Expertas> o kodel 'nereikia'? As tiesiog parasau faktus, o jei kazkas del to isizeidzia, tai turetu kaltinti tik save ir savo charakteri ar gyvenimo buda, nes faktai byloja apie to zmogaus santykius su kitais zmonemis.

benis> na, Sluzhu Sovetskomu Sojuzu... ;)

o jums neatrodo, kad butu idomiau jei startines pozicijos butu skiriamos atvirkstine tvarka kvalikaciniam laikams... O motyvacija kvalifikacijai galima paskatinti skiriant siek tiek daugiau nei 1 taska uz PP. Dar galima skirti ir uz 2 bei 3 vietas. Be to geriau kvalifikuotis skatina jau vien tai, kad pvz., uzemes 6-a vieta, jau nepatenki i TOP vaziavima!

arj> tai butu tikslinga, jei startuotu visi dalyviai vienu metu, o kadangi mes turime kelis vaziavimus - pole position nugaletojas tures startuoti B vaziavime.. nesirisa cia.. :(

AF1>LOL :D Peace ir viskas. Ziuriu kitiems goncikam nelabai rupi...O savo vaziavimu as pasirupinsiu pats.

AF1> nea, norejau pasakyti, kad PP nugaletojas, startuoja is 6-os top vaziavimo vietos (vasara), uzemes 7 vieta is 12-os A vaziavimo vietos, o uzemes 13-a is 18-os B vaziavimo. Vat taip.

arj> na, tokiu budu galima, bet motyvacija veiks tik TOP vaziavime, bet.. na.. galima galvoti... pagalvosime :) bet tikrai jau ne sitam sezonui...

Jaučiu šiokią tokią pareigą įkišti trigrašį į šią diskusiją ir teisėjų vardu: kilus neaiškumams bet kuris lenktynininkas prieš lenktynes gali kreiptis į mus, ir mes išsamiai, su praktiniais pavyzdžiais paaiškinsime, kaip traktuojamas vienas ar kitas taisyklių punktas. Be to, kiekvienu atveju netgi įvykus incidentui pirmiausiai siekiame išsiaiškinti visas aplinkybes ir motyvus, apklausti visus įvykio dalyvius ir liudininkus, ir tik paskui sprendžiame, ar reikia imtis, ir kokių nuobaudų. Man atrodo, lenktynininkai jau pirmojo sezono metu galėjo tuo įsitikinti. Tai, kad beveik visada pavyksta taikiai išspręsti konfliktus, įrodo ir tas faktas, kad per pirmąjį sezoną berods nebuvo pateikta nė viena apeliacija.
Linkiu visiems išlikti tokiems pat geranoriškiems ir supratingiems ir antrajame sezone.

VT Teisutis

Teisutis> lygtai buvo viena apeliacija po Monaco GP...

Yup, viena apeliacija buvo, bet ir ta buvo patenkinta..

AF1> suprantu ka norejai pasakyti - lyg ir geriau butu uzimti 12 vieta nei 7, nes tada startuotum 1-as A vaziavime. Bet manau niekas negali is anksto numatyti, koki laika turi parodyti jog butum butent 12-as, o ne 13... Ypac kai visi vaziuoja tik po 1 greita rata. Beje jei kvalifikuojiesi 13-as, tai jau nebepatenki i TOP vaziavima ir pelnai maziau tasku. Taigi visi vistiek stenksis apvaziuoti rata kuo greiciau, kad patektu i TOP, ar bent jau i A vaziavima. Viskas labai paprasta, o tai kad yra keli vaziavimai tik i nauda, o ne priesingai!!! :)

oops... I mean- "nepatenki i A vaziavima (jei kvalifikuojiesi 13-tas)" ;)