Dėl šiandien Australijoje surengtose lenktynėse padarytos klaidos Carlosas Sainzas kaltino save. Tačiau ispanas liko nepatenkintas ir „Ferrari“ automobiliu, kurį persekiojo įvairios problemos viso savaitgalio metu.
Jei Charlesas Leclercas vakar iškovojo „pole“, tai C. Sainzas kvalifikacijoje liko tik devintas. Ir tuo ispano problemos šį savaitgalį nesibaigė.
Dar prieš lenktynių startą C. Sainzo bolide buvo pakeistas vairas. Tiek apšilimo rate, tiek starto metu ispano automobilyje įsijungė „anti-stall“ režimas, neleidžiantis varikliui užgesti. Dėl to sportininkas prarado daug pozicijų, o bandydamas jas susigrąžinti, C. Sainzas padarė klaidą ir baigė savo pasirodymą žvyre už trasos ribų.
„Mes turėjome panašių problemų su jungikliais vakar. Kai kurie iš jų tiesiog neveikė. Turėjome pakeisti vairą iki starto likus minutei. Bet kitas vairas nebuvo tinkamai sureguliuotas, buvo parinkti blogi nustatymai, todėl tiek prieš apšilimo ratą, tiek lenktynių starto metu įsijungė „anti-stall“ režimas“, - pasakojo C. Sainzas.
„Pasirinkę kietos sudėties padangas ritomės rikiuote žemyn. O tada, norėdamas susigrąžinti prarastas pozicijas, aš suklydau.“
C. Sainzas pripažįsta, kad turėjo būti labiau kantrus, bet tuo pačiu neslėpė nepasitenkinimo įvairiais gedimais, kurie trukdė jam geriau pasirodyti šį savaitgalį.
„Turiu labiau save peikti dėl padarytos klaidos. Mes vis dar bandome perprasti šias padangas. Akivaizdu, kad su kietomis padangomis pirmuose ratuose buvo sunku, o ir man nereikėjo taip stipriai spausti. Išvada: nereikėjo taip stipriai spausti ir reikėjo būti kantriam.“
„Bet tuo pačiu mes, kaip komanda, šį savaitgalį puikiai nepadirbėjome. Per daug bėdų su vairu, „anti-stall“ problemos ir kvalifikacija, kurioje nepavyko gerai pasirodyti. Taip buvo sukurtas papildomas spaudimas, o aš į iškilusias problemas nesureagavau tinkamai.“