F-1 pilotai siūlo koreguoti Paulo Ricardo trasos konfigūraciją

Po penktadienį Prancūzijoje įvykusių pirmųjų F-1 treniruočių sportininkai kreipėsi į FIA su pastabomis bei siūlymais keisti Paulo Ricardo trasos konfigūraciją.

Anot kai kurių pilotų, lenktynės minėtoje trasoje galėtų būti įdomesnės jei būtų atsisakyta 8 bei 9 posūkių. Sportininkų teigimu, atsiradus ilgesnei tiesiajai, padidėtų lenkimų skaičius, varžybos būtų įdomesnės.

Tačiau pokyčiai Paulo Ricardo trasoje šį savaitgalį negali būti atlikti, kadangi lenktynių žiedo konfigūracija yra homologuota. Atsisakius posūkių FIA turėtų atlikti simuliaciją ir įvertinti saugumo apsektus bei greitį, kurį pilotai pasiektų prieš atvažiuodami į dešimtąjį posūkį.

„Manau, kad atsiradus ilgesnei tiesiajai padidėtų lenkimų skaičius. Nemanau, kad pakeitimai bus atlikti prieš šeštadienio važiavimus. Bet man teko praeityje čia lenktyniauti kai buvo naudojama kitokia trasos konfigūracija“, - pasakojo „Toro Rosso“ pilotas Brendonas Hartley.

„Ilgesnėje tiesiojoje reikia mažiau prispaudžiamosios jėgos, 10 posūkis bei paskutinis sektorius tampa rimtesniu iššūkiu. Galbūt pakeitimai galėtų būti atlikti prieš kitų metų lenktynes. Gera žinia ta, kad čia turime iš ko rinktis.“

„Force India“ piloto Sergio Perezo teigimu, sportininkai siūlė atlikti pokyčius tam, kad lenktynės būtų įdomesnės.

„Mes kalbėjomės su Charlie apie galimus pakeitimus. Norime padidinti lenkimų skaičių, padaryti geresnį šou, žiūrovams dovanoti įdomesnes lenktynes“, - sakė S. Perezas.

„Manau, kad kol kas geriausias lenktynes matėme Baku. Ta trasa - rimtas iššūkis, provokuojantis sportininkus klysti.“

FIA ir pilotų susirinkimo metu buvo išreikštas nepasitenkinimas dėl įvažiavimo bei išvažiavimo iš techninės aptarnavimo zonos. Atsižvelgus į tai, jog įvažiuojant sportininkas suklydęs gali apsisukti ir atsidurti priešais „Mercedes“ garažą, ribojamas greitis buvo sumažintas nuo 80 km/h iki 60 km/h.

Kai kurie sportininkai teigė, kad važiavimų metu nenaudojami posūkiai bei linijomis išmargintos saugos zonos trukdė treniruočių metu, buvo sunku rasti tinkamus stabdymo taškus.