F. Alonso: Le Mano trasa - per siaura ir per greita F-1 bolidams

Praėjusį šeštadienį garsiojoje Le Mano trasoje demonstracinį važiavimą atlikęs Fernando Alonso mano, kad pastaroji yra per greita ir per siaura šiuolaikiniams F-1 bolidams.

Ispanas 2018 m. ir 2019 m. nugalėjo Le Mane surengtose 24 val. trukmės lenktynėse. Tiesa, tai padarė pilotuodamas „Toyota“ komandos LMP1 klasės bolidą. O prieš savaitę sportininkas atliko demonstracinį važiavimą į trasą išvažiavęs su „Alpine“ ekipos F-1 bolidu.

F. Alonso įsitikinęs, kad surengus oficialius važiavimus, sportininkai su F-1 bolidais pagerintų Kamui Kobayashi priklausantį rato įveikimo rekordą - 3 min. 14,79 sek. Anot sportininko, F-1 pilotai vieną ratą galėtų įveikti greičiau nei per 3 minutes. Tačiau tam, kad Le Mane būtų galima surengti F-1 lenktynes, reiktų atlikti nemažai pakeitimų.

„Atliktos simuliacijos rodo, kad trasą galėtume įveikti greičiau nei per 3 minutes. Bet viską reiktų atlikti nepriekaištingai. O ten ne viskas taip paprasta. Važiuojant ilgos tiesiosios man pasirodė kiek neįprastos mūsų bolidams ir padangoms“, - pasakojo F. Alonso.

„Ilgų tiesiųjų gale buvo sunku rasti tinkamus stabdymo taškus, nes priekinės padangos vis bandė užsiblokuoti. Todėl įveikti vieną greitą ratą Le Mane be klaidų būtų tikrai nelengva. Tad iš dalies džiaugiausi, jog tai buvo tik demonstracinis važiavimas.“

„Taip, lenktyniauti ten būtų tikrai smagu. Mano manymu tam, kad galėtume lenktyniauti Le Mane su F-1 bolidais didelio pasiruošimo iš inžinerinės pusės tikrai neprireiktų. Mes per gana trumpą laiką pasiruošėme demonstraciniam važiavimui.“

„Bet žinant kokius greičius pasiekiame su F-1 bolidais ir visus tuos saugumo standartus, tektų pakeisti šį bei tą toje trasoje. Nes dabar, tam tikrose vietose, trasa yra per greita ir per siaura. Tad norint surengti ten lenktynes, reiktų atlikti tam tikrus pakeitimus.“