„Ferrari“ galutinai įveikė bolido šokinėjimo problemą

Antradienį „Ferrari“ surengė oficialų naujojo SF-23 automobilio pristatymą ir lenktynininkai įveikė kelis ratus trasoje, panaudodami vadinamąjį „parodomąjį važiavimą“ - nuvažiavo 15 km.

Vakar gamyklinėje Fiorano trasoje naujasis „Ferrari“ pasirodė vėl, bet užduotys lenktynininkams buvo kur kas rimtesnės: Carlosas Sainzas ir Charlesas Leclercas nuvažiavo po 50 kilometrų „filmavimo dienos“ reglamento rėmuose.

Italijos žiniasklaida rašo, kad pagrindinis klausimas Skuderijos inžinieriams buvo vertikalus mašinos svyravimas važiuojant tiesiąja dideliu greičiu. Prieš metus šis nepageidaujamas reiškinys sugadino gyvenimą visoms F-1 komandoms, tačiau praėjusio sezono eigoje konstruktoriams pavyko įveikti šokinėjimo problemą.

„Ferrari“ su pasitenkinimu pranešė, kad konstruojant SF-23 naujos idėjos pasiteisino – jokio mašinos šokinėjimo nepastebėta.

Leclercas į Fiorano trasą išvažiavo pirmasis, o Sainzas pakeitė jį po pertraukos. Dalis dienos buvo paskirta filmavimui ir fotografavimui, bet kur kas svarbesnė užduotis buvo susipažinti su nauja mašina ir surinkti duomenis apie jos elgesį.

Fiorano trasos ilgis – 2,997 km. Vadinasi per filmavimo dieną buvo nuvažiuoti 33 ratai – vienu ratu daugiau įveikė Leclercas – iš viso 17 ratų.

„Gazzetta dello Sport“ praneša, kad „Ferrari“ turi pagaminusi tik vieną bolidą, o antrojo surinkimas bus baigtas prieš pat žiemos bandymų pradžią kitą savaitę.

Jei užvakar 5 tūkst. tifozių buvo pakviesti į bolido pristatymą Fiorano trasoje, tai per filmavimo dieną sirgaliai nebuvo įleisti, tačiau nemažai jų susirinko už trasos tvoros. Jų niekas net nebandė vaikytis, o pilotai publikai skyrė kurį laiką ir be autografų, dalino jiems firmines raudonas komandos kepuraites.

Pasiruošimas žiemos bandymams šiuo metu yra finalinėje stadijoje ir vasario 23 d. komandos Bahreine pradės darbą su naujaisiais bolidais. Ten pat įvyks ir pirmasis sezono etapas – Sakhiro trasoje lenktynės įvyks kovo 5 dieną.