FIA atsisakė laisvo padangų pasirinkimo kitais metais

Paaiškėjo kai kurios detalės, kuriomis pakeistos „Formulės-1“ pasaulio čempionato taisyklės kitiems metams.

Gruodžio viduryje FIA pasaulinė automobilių sporto taryba patvirtino naujas F-1 taisykles – 2021 m. tiek Sportinis, tiek Techninis reglamentai bus koreguojami, tačiau tada buvo paskelbta, kad apie detales federacija praneš vėliau.

Tuo tarpu dabar „F1 Technical“ praneša, kas iš tikrųjų keisis taisyklėse. Visų pirma, pasaulio čempionato organizatoriai nutarė toliau tęsti praktiką, kai komandoms bus atimta galimybė laisvai rinktis padangas lenktynėms.

Iki 2020 metų „Pirelli“ anonsuodavo padangų mišinių sudėtis vienam ar kitam GP etapui, o pačios komandos nuspręsdavo, kaip jos pasiskirstys 13 komplektų minkštųjų, vidutinių ir kietųjų padangų.

Bet pasibaigusiame sezone dėl pandemijos krizės, buvo įvesta kitokia tvarka: mišinių sudėtys yra paskelbiamos likus tik dviem savaitėms iki etapo (o ne prieš 9 ar net 15, kaip būdavo anksčiau), o paskirstymas tapo fiksuotas – 8 komplektai minkštųjų, 3 – vidutinių ir 2 – kietųjų.

Dėl to, jog karantino apribojimai dar veikia ir net yra griežtinami, tokia tvarka bus naudojama bent jau iki 2021 metų vidurio.

Be to, pataisyta sena taisyklė, numatanti lenktynių trukmę – įskaitant visas pauzes ir laikinus varžybų stabdymus anksčiau lenktynės negalėdavo trukti daugiau kaip 4 valandas – tokia taisyklė buvo įvesta po Kanados GP 2011 metais, kai startą sutrukdė labai stiprus lietus.

Dabar šis ribojimas tapo dar griežtesnis – daugiausiai 3 valandos nuo starto iki finišo. Pavyzdžiui, dėl Romaino Grosjeano avarijos Sakhiro GP lenktynės užtruko 2 val. 59 min. ir 47,5 sek.

Galiausiai, taisyklės numato, kad jei komanda norės pateikti apeliaciją dėl teisėjų sprendimo, ji turės sumokėti 6000 eurų federacijos kasai.