Imoloje surengtose sprinto varžybose - M. Verstappeno triumfas (75)

Balandžio 23 d. 18:03, Red Bull Content Pool / Getty Images

Imolos trasoje, Italijoje, surengtose F-1 sprinto lenktynėse pergalę iškovojo „Ferrari“ sportininką Charlesą Leclercą paskutiniuose ratuose įveikęs „Red Bull“ atstovas Maxas Verstappenas.

Vakar surengtoje kvalifikacijoje „pole“ poziciją iškovojęs M. Verstappenas iš pirmos pozicijos nukrito į antrą, kai po starto jį aplenkė C. Leclercas.

Varžybų pradžia nesėkmingai susiklostė čempionato naujokui Guanyu Zhou, kuris po kontakto su Pierre‘u Gasly trenkėsi į apsauginę sieną ir baigė pasirodymą. Po šio incidento trasoje pasirodė saugos automobilis.

Lenktynes pratęsus, lyderio poziciją išsaugojo C. Leclercas. Bet varžyboms artėjant prie pabaigos, M. Verstappenas sumažino atsilikimą nuo „Ferrari“ sportininko, o kai galėjo pasinaudoti DRS, olandas po kelių bandymų sėkmingai aplenkė varžovą ir pakilęs į pirmą vietą iškovojo pergalę sprinto varžybose ir pelnė 8 taškus.

Didžiąją varžybų dalį pirmavęs C. Leclercas turėjo pasitenkinti antra vieta, o ant paskutinio apdovanojimų pakylos laiptelio užlipo ne vieną varžovą trasoje aplenkęs antrasis „Red Bull“ pilotas Sergio Perezas.

Stipriausiųjų penketuką užbaigė iš dešimtos pozicijos startavęs antrasis „Ferrari“ lenktynininkas Carlosas Sainzas ir „McLaren“ atstovas Lando Norrisas, šios dienos varžybas pradėjęs trečias.

Vakar kvalifikacijoje puikiai pasirodęs ir ketvirtą startinę poziciją iškovojęs Kevinas Magnussenas buvo vienas iš trijų sportininkų, lenktynėms pasirinkusių vidutinio kietumo padangas. Danas sprinto varžybose prarado keturias pozicijas ir finišavęs aštuntas iškovojo vieną tašką.

Be taškų liko abu „Mercedes“ lenktynininkai. George‘as Russellas finišavo vienuoliktas, o Lewisas Hamiltonas - 14-as.

Taškų neiškovojo ir iš pirmojo dešimtuko startavęs „Aston Martin“ pilotas Sebastianas Vettelis. Vokietis varžybas baigė 13-as.

Vt.	Pilotas	Laikas	Skirtumas	Ratai
1.	Maxas Verstappenas	21	30:39.567	8
2.	Charlesas Leclercas	21	+2.975s	7
3.	Sergio Perezas	21	+4.721s	6
4.	Carlosas Sainzas	21	+17.578s	5
5.	Lando Norrisas	21	+24.561s	4
6.	Danielis Ricciardo	21	+27.740s	3
7.	Valtteri Bottas	21	+28.133s	2
8.	Kevinas Magnussenas	21	+30.712s	1
9.	Fernando Alonso	21	+32.278s	0
10.	Mickas Schumacheris	21	+33.773s	0
11.	George'as Russellas	21	+36.284s	0
12.	Yuki Tsunoda	21	+38.298s	0
13.	Sebastianas Vettelis	21	+40.177s	0
14.	Lewisas Hamiltonas	21	+41.459s	0
15.	Lance'as Strollas	21	+42.910s	0
16.	Estebanas Oconas	21	+43.517s	0
17.	Pierre'as Gasly	21	+43.794s	0
18.	Alexanderis Albonas	21	+48.871s	0
19.	Nicholas Latifi	21	+52.017s	0
20.	Guanyu Zhou	0	DNF	0

No comment

IP: 595200b | 04/25 06:49 Atsakyti

Žilvinas Vanagickas

04/24 22:54

Wrong, dėl manęs tai peliukas Mikis galėtų vairuoti, svarbu Mercedes laimėtų WCC+WDC. Joks čia Hamiltono pažeminimas, jei jis nori, kad man patiktų jo sėdėjimas Mercedes bolide, tegul laimi arba padeda laimėti porininkui. Jam, aišku, nerūpi man patikti, kaip ir man nerūpi, kad kažkam nepatinka tokia mano pozicija. Čia ne grožio konkursas. Simple.

LH irgi Mersu fanas, tik dirbantis, o ne tik kalbantis - rasantis. Maciau jo Mercedes automobiliu kolekcija. Galima tik pasapnuot apie tokia... Gal pagrindine priezastis dabar jo amzius... o siaip tai jo kiekvienas taskas uz vairavima lenteleje, siemet geriausiai apmokamas. Ir prisidejo prie Mersu komandos pergaliu daugiausiai.

Giedrius Kadiša

IP: aa7f730 | 04/25 01:45 Atsakyti

tdm

04/24 12:14

Vaikiško lygio ta tavo “analizė”. Manyčiau, kad beveik visi čia esantys pakankamai seniai stebi formulę, kad visa tai suprastų. Tiesiog kai kurie gana ilgai stebėjo kaip Hamiltono fanai aukštino savo numylėtinį ir murkdė kitus pilotus vien dėl to, kad šis turėjo greičiausią bolidą. Kaip Vettelis buvo sumaišytas su š, nes pasikrovė vis nuo jaunesnių pilotų, nuo to pačio Hamiltono. Tada Hamio fanai racionaliai į visa tai nežiūrėjo - tiesiog Vettelis “nebepavažiuoja”, jam reikia į pensiją. Dabar, kai Hamis gavo antrarūšį bolidą ir jauną bei greitą kolegą, pats kraunasi nuo visų iš eilės. Bet Hamio fanai staiga “suprato”, kad gi ne pilotas viską lemia, čia gi techninis sportas, visi čia greiti ir t. t. Tiesiog jeigu šikot eilę metų ant kitų pilotų, tai nepykit, kad šikama ir ant jūsų dievuko, nes šiuo metu jis to nusipelno. Jeigu Mersai atsigaus, gal ir Hamis vėl bus vertas pagarbos. Nors ne faktas, kad nesivilks paskui Russellą

Na, mąstantys LH fanai nėra atsakingi už visus kitus, kurie komentavo ar “pylė purvą” ant kitų pilotų, perėjusių iš TOP komandų į vidutiniokes. Ir faktas, kad MB keletą metų iš eilės buvo dominuojantis bolidas, tą įrodė ir GR, viename etape pakeitęs VB ir iškart parodęs rezultatus. Man tiesiog keista, kaip tokių savaime suprantamų dalykų nesupranta komentatoriai, tai viską ir surašiau praeitame poste. Ir baigiant: ar su praeitų metų MB laimėtų, tarkime, Gasly? 90 proc., kad taip. Ar su šių metu RB ar Ferarri laimėtų, pvz., Bottas ar Magnusenas? Greičiausiai taip. Ir joks mąstantis gerbėjas niekados aklai nedievino LH, kad jis galėtų ir su 90 AG “pasatu” laimėti. Greičiausias bolidas rikiuotėje, pilotuojamas subrendusio ir stabilaus piloto - toks buvo LH ir MB sėkmės receptas.

Žilvinas Vanagickas

IP: ce0039d | 04/24 22:54 Atsakyti

Sun

04/24 22:36

Suprantu, kad tu Mercedes fanas, o as nesu LH fanas, bet ir ne LH heiteris (nuo zodzio hate).
Dabar tu pasitaisei, nes tu neparasei, kad peliukas Mikis...
Paaiskinsiu. Pasaulio ralio cempionas Walter Rohrl apie Audi quattro pranasuma yra pasakes,
kad uz Audi vairo ir bezdzione laimetu. Tuo metu viena is vairuotoju buvo Michele Mouton. Pasake, nenoredamas izeisti Mouton, kuri ir butu tapusi vienintele pasaulio ralio cempione - moteris, bet praleido viena etapa, pasirinkusi vaziuoti palaidoti savo Teva, o ne i jai svarbu ralio etapa. Jai pritruko tasku ir ji liko antra tais metais... Finale Walter Rohrl atsiprase uz savo zodzius... ir pats dalyvavo varzybose vairuodamas Audi quttro. Dabar tu nusuki kalba ir darai finta... tu ismeti peliuka Miki, kas yra LH talento pazeminimas... O visa kita, kaip Mersu fanas ok, LH prisidejo prie Mersu pergaliu. Sita situacija ir yra is esmes dekinga Mersam, nes parode, kad kai Merse problemos, LH rezultatu nesimato, svarbu ir driverio amzius...Mercedes komada pasieme maximum konstruktoriu taurej nuo 2014 iki praeitu metu, o LH ne, du cempionatus pralaimejo.

Sun

IP: 4276b2e | 04/24 22:36 Atsakyti

Žilvinas Vanagickas

04/24 15:17

Stop, nenusuk kalbos, su manim tokie fintai nepraeina. Klausimas buvo užduotas ne Hamiltono fanams, o Mercedes. Kaip rašiau po Abu Dabio - Mercedes fanams Hamiltonas svarbus tiek, kiek prisidėjo prie titulų, komandos istorijos ir t.t. Jei kitais metais - tarkime - Mercedes laimės titulą su Latifi už vairo, manau, kad Mercedes fanams tai 100% tinka. Tai štai ir klausimas - kokio atsakymo apie tariamai pranykusį Hamiltono talentą jo heiteriai tikisi iš Mercedes fanų?

Idea London

IP: 504a0e3 | 04/24 15:33 Atsakyti

Varzybu linka imeskit kas nors, aciu.

Žilvinas Vanagickas

IP: ce0039d | 04/24 15:32 Atsakyti

04/24 12:51

Pritariu tdm komentarui. Daugelis supranta, kad technika cia praktiskai viska lemia, lieka dazniausiai tik aplenkti 1-2 varzovus panasiais bolidais. Kaip ant MV pildavot ir pilat s kiekvienam straipsny, tai truputi pakentekit dbr kad ir ant mb su ham gausit ta pati kuris laikas. Kaip sauksi taip atsisauks. Bet cia visur taip, tai nesiparinkit.

Tik vienas papildymas - šalia viso kito, pilotas taip pat yra vienas iš tos technikos kūrėjų. Visi žinome, kaip komandos, kurios yra intensyvių ieškojimų etape (ar dėl reglamento keitimo, kaip šiemet, ar dėl savo vidinių reikalų), nori turėti savo sudėtyje veteraną, kuris visiškai nebūtinai greitesnis už kokį nors perspektyvų jauną pilotą.

Žilvinas Vanagickas

IP: ce0039d | 04/24 15:25 Atsakyti

04/24 14:42

bet iš kur tiek smegenų pas tamstą... aiškiai matosi, kad mersai grybauja ir duoda abiem pilotam labai skirtingus nustatymus, kad ieškoti naujų sprendimų. Suprantu Russelas važiuotų top 3, bet dabar abu ne top 10, tai aišku, kad mersai prašovė su bolidu. Bet manau, kad neužilgo viskas pasikeis.

Dailiojo čiuožimo entuziastams per sudėtinga suprasti tai, ką čia parašei, jie mato tik vietas finiše :) Jiems operacinė sistema apskritai pakibtų, jei primintum, kad nieko netikėto neįvyko, apie tokį scenarijų, kad įsivėlę į kovą dėl titulų praeitame sezone, tiek Mercedes, tiek Red Bull gali gerokai pakirsti savo galimybes šiame, kalbėjo kas netingėjo. RBR susitvarkė geriau, Mercedes prasčiau, Ferrari apskritai visą praeitą sezoną skyrė pasirengimui šiam, bet radikalus reglamento keitimas kiekvieną kartą sukelia tokias pasekmes, keičiasi tik komandų pavadinimai. Na ir, atitinkamai, nelaimingi vis kitos komandos ir/arba piloto fanai. Šįkart Mercedes ir Hamiltono eilė, bet tokia ta "Formulė".

Žilvinas Vanagickas

IP: ce0039d | 04/24 15:17 Atsakyti

Tur but,

04/24 06:20

Mazai kam kyla abejoniu, kad butent Mercedes ir yra pergaliu pagrindas, bet LH fanam tai netinka. Lietuvoj dar nuosaikesni, bet daug kur jiem svabu, kad jis kovojo del blm. Gal as klystu, bet pats LH nuo vaikystes turi del to kompleksa. Todel ir nori Mamos pavarde priminti, nors tai normalu Skotijoj. Is esmes gali ir peliukas Mikis, kaip sakai vairuot. LH fanai del to gali tave uzpult... Zinoma, LH nera geriausias. Jis -vienam lygyje su geriausiais, svelniai tariant. Mr. Wolff - teisus, kad praeitu metu pabaigos kalbos ir siu metu iki M. Masi pakeitimo veikia pries Merso komanda. Permainu reikejo, bet cia kaip 2014, tik ten buvo Mercedes naudai. O LH ir toliau sieks demesio sau...dona nobis pacem, su vaiku Sv. Velykom

IP: a12ef1c | 04/24 14:42 Atsakyti

SethFin

04/23 18:08

Nuostabusis pilotas Hamiltonas panaudodamas savo visus neitikėtinus įgudžius po prastos kvalifikacijos ir 13 vietos šiandien važiavo puikiai ir sprinta užbaigė pakildamas į 14 vietą. Va čia tai pilotas, mėgaukimės kol galime...

Zedabiejas

IP: e6fd1f1 | 04/24 14:14 Atsakyti

Chebra gali but idomu, lenktynes uz 2 valandu bet trasa slapia ir linoja visdar iki siol, visi su skeciais. Bandykit uzgaaudyt kokia riebia stafke, gera proga