J. Allenas: užsibaigė puiki B. Ecclestone epocha

Britų žurnalistas Jamesas Allenas susumavo labai neramios „Formulės-1“ pasaulyje savaitės rezultatus.
„Ecclestone epocha užsibaigė – ji buvo labai puiki, – sakė „Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas. – Bet dabar reikia galvoti apie ateitį ir praeičiai nejausti per daug nostalgijos“.
„Formulė-1“ turi naują vadovų komandą ir naujus tikslus. Greitai jie užims naują biurų pastatą – ankstesnis, Bernie priklausęs Londono namas, kurio viršutiniame aukšte gyveno pats B. Ecclestone, yra per mažas naujiems savininkams.
Ecclestone laikais kompanijos etatai buvo minimalūs. FOM netgi neturėjo marketingo skyriaus, o su rėmėjais tedirbo tik vienas žmogus. Norint atitikti kitiems pasaulio čempionatams, tokiems kaip NFL, NHL ar NBA, kiekviename iš šių skyrių prie „Liberty Media“ dirbs šimtai žmonių.
Kaip sakė naujasis vykdomasis direktorius Chase Carey’us, pagrindinė „Formulės-1“ problema yra ta, kad anksčiau absoliučiai viskas – naujų etapų atsiradimas, kontraktai su TV kanalas, darbas su rėmėjais pereidavo per Bernis stalą. Jo nuomone, tai stipriai apribodavo augimą.
Bet čia yra vienas svarbus strateginis momentas.
„Ferrari“ savo laiku Luca di Montezemolo pasiekė nemenko kompanijos augimo, tačiau klientų tarpe išlaikė savotišką unikalumą, turint retą daiktą, išleisdamas per metus ne daugiau kaip 7000 mašinų. Naujasis „Ferrari“ prezidentas Sergio Marchionne nori per metus parduoti po 10 000 ir daugiau automobilių.
Palyginimas ne visai adekvatus, bet Montezemolo ir Ecclestone supratimas apie išskirtinumą yra panašus. „Ferrari“ kaina yra labai aukšta, kadangi tai reta išskirtinė mašina, lygiai taip pat brangiai „Formulę-1“ vertina Bernie.
Žmonės iš 2000 metų kartos, šiuolaikinių skaitmeninių technologijų vartotojai, neprieštarauja, kad reikės mokėti po keletą eurų už išskirtinį turinį, kad sirgalius gautų viską “čia ir dabar“. Ankstesnėje „Formulėje-1“ to praktiškai nebuvo, bet šiandien šios auditorijos norų reikia paisyti.
Chase Carey’us ir naujasis F-1 sporto direktorius Rossas Brawnas, puikiai pažįstantis „Formulę-1“ iš vidaus, jau pradėjo kalbėti apie tai, ko galima laukti iš jų atėjimo ir kokią jie nori matyti „Formulę-1“.
Pavyzdžiui, jie žada padėti etapų organizatoriams, kurie skundžiasi finansinėmis problemomis, kad už F-1 jie moka per brangiai. Naujieji savininkai žada padėti ne mokesčio mažinimu, bet didesniu etapo reklamavimu ir tuo, kad žiūrovai per lenktynių savaitgalį gaus ne vien F-1, bet ir GP2, „Porsche“ supertaurės lenktynes, įvairiausių pramogų bei koncertų – žodžiu, sulauks viso automobilių sporto festivalio, kuris tęsis visą savaitę, o reklamuojamas bus ištisus metus.

B. Ecclestone iki šio beveik neturėjo laisvo laiko, o dabar jo turės per akis. Kalbama net apie alternatyvaus pasaulio čempionato organizavimą, kuriam Bernie galėtų vadovauti, bet labai sunku būtų alternatyvą matyti be „Ferrari“, o italai su „Formule-1“ turi pasirašę kontraktą iki 2020 metų, kai Bernie sukaks 90 metų.
Praėjusį kartą, kai „Formulė-1“ priklausė media kompanijai, tai buvo tikra katastrofa. 2000 metais Leo Kirchas neilgai valdė „Formulės-1“ komercines teises, bet vėliau subankrutavo, buvo suimtas, o „Formulė-1“ atiteko jį kreditavusiems bankams, kurie vėliau ją pardavė CVC. CVC iš „Formulės-1“ uždirbo milijardus, bet beveik nieko neinvestavo.
Kaip tik prie Kircho Bernie buvo iškilusi idėja vaizdą iš piloto bolido kamerų transliuoti tik per mokamus kanalus. Galiausiai legendinį lenkimą, kuomet Mika Hakkinenas Spa vienu metu aplenkė Schumacherį ir Zontą „Kemmel“ tiesiojoje, pamatė 95 proc. žiūrovų, kurie transliaciją žiūrėjo per nemokamą televiziją. O tie 5 proc., kurie sumokėjo, tuo momentu tematė tik vaizdą iš Mikos mašinos kameros, bet ne patį lenkimą. Šis pavyzdys verčia susimąstyti apie tai, kad nebūtinai visuomet mokamas turinys būna geresnis…