Vakar „Formulės-1 Komisijos posėdyje buvo aptariami Abu Dabio GP etapo įvykiai ir artimiausiomis dienomis FIA pristatys veiksmų planą ir gaires ateičiai. Būtent tada ir bus nuspręstas FIA lenktynių direktoriaus Michaelo Masi likimas.
2009 m. pasaulio čempionas Jensonas Buttonas mano, kad reikia išplėsti etapų teisėjų funkcijas – jie turi dalyvauti priimant svarbiausius sprendimus ir dalį atsakomybės nukrautų nuo lenktynių direktoriaus pečių.
Jensonas Buttonas: „Kai viską sprendžia vienas žmogus, jam būna itin sunku. Manau, kad priimant svarbius sprendimus turi dalyvauti teisėjai.
Taisyklės lieka taisyklėmis, tačiau klausimas yra tas, ar M. Masi laikėsi jų. Jis galėjo manipuliuoti taisyklėmis ir situacija su saugos automobiliu, nes jis pats yra atsakingas už saugos automobilio pasirodymą trasoje. Bet jums sakoma viena, o mes girdime kitką. Viskas turi būti suprantama, ypač žiūrovams ir sirgaliams, ar jie palaiko Lewisą, ar Maxą.
Hamiltono ir Verstappeno kova pernai – viena iš gražiausių dvikovų, kokią tik esu matęs. Aš kalbu ne vien apie „Formulę-1“, o apie automobilių sportą apskritai. Mes turime prisiminti praėjusį sezoną kaip nuostabų čempionatą su sudėtinga pabaiga ir tikiuosi, kad šiemet išvysime panašią kovą, tik joje dalyvaus daugiau pilotų“.
„Mercedes“ buvo nepatenkinti tuo, kad „Red Bull“ bandė įtakoti Michaelo Masi sprendimą, o J. Buttonas paaiškino, kad pokalbiai tarp komandų ir lenktynių direktoriaus būdavo visada.
„Kai girdi tai be konteksto, susidaro įspūdis, jog M. Masi kažkas manipuliuoja, - tęsė J. Buttonas. - Bet yra ne taip. Kiekviena komanda kalbasi su lenktynių direktoriumi ir jam bando įteikti savo požiūrį. Jei prisimenate, lenktynių metu Toto Wolffas taip pat kalbėjo: „Mums nereikia saugos automobilio šioje situacijoje, mums reikia virtualaus saugos automobilio fazės“ ir pan. Komandos bando išsakyti savo požiūrį ir taip būdavo visada.
Tai reikia ištaisyti. Manau, kad su Masi komandos gali kalbėti tik po finišo. Daryti tai lenktynių metu yra neteisinga – per daug emocijų liejasi. Masi yra labai sunku – jo darbą stebi milijonai, o lenktynėse pilna adrenalino. Manau, kad tokiose situacijose teisėjai galėtų aptarti ginčytinas situacijas tarpusavyje ir priimti kokį nors sprendimą. Juk akivaizdu, kad tiek direktorius, tiek teisėjai ant savo stalo turi tuos pačius taisyklių sąvadus“.
| Pilotas: | Yuki Tsunoda | 2026 sezono taškai: | 0 |
| Komanda: | AlphaTauri | Amžius: | 26 m. |