KAM IDOMU !!! "B" grupės automobiliu istorija"

Ši istorija labai trumpa – 1982-1986 metai. Ketveri triumfo ir tragedijų metai. Šiandien jie prisimenami su nostalgija. Jie pakeitė supratimą apie greitį. Ši istorija davė pasauliui tai, ką šiandien vadiname Pasaulio automobilių ralio čempionatu... Būtent 1982-aisiais metais FISA (tuometinė FIA – Tarptautinė automobilių federacija) gerokai pakeitė automobilių ralio techninį reglamentą. Vietoje iki tol buvusių grupių – 1, 2, 3, 4, 5, 6 – atsirado grupės „A“, „B“ ir „N“.

toliau:
http://www.yoursport.lt/index.php?language=lt&action=view_page&page_id=273
:):)

Šitas straipsnis buvo f-1 naujienų žurnale parašytas ir www.wrc.lt buvo kažkas panašaus parašyta.

Tai musu autoriaus straipsnis,, kuris rasydavo ir i zurnala "F1 naujienas".Dabar Zurnalas "F1 naujienos" mires, o autoriaus straipsniu bus ir daugiau kurie tikrai nebus niekur spausdinti :)

rallycross, taip ir toliau! :goodjob:

Labai stengsimes :) greitu laiku pasiulysime intriguojancia naujiena . Turetu buti idomu :)

Naujieną ar straipsnį? 1952 metų F-1 sezono apžvalga :D

rallycross> gera raštliava

paskaitykite apie Jim Bamber kolekcija Pit CreW
Kas yra bendro tarp sero Jackie Stewarto, „Formulės 1“ mechanikų, 50-mečio brito Jimo Bamberio ir visų „Formulės 1“ gerbėjų? Žinoma, visi jie susiję su automobilių sporto karaliene – „Formulės 1“ lenktynėmis, tačiau tai dar ne viskas...
http://www.yoursport.lt/index.php?language=lt&action=view_page&page_id=402

Dar vienas "Formulė 1". Sekundžių kaina
Kiekvienoje šiandieninėje „Formulės-1“ komandoje yra mažiausiai 20 žmonių, kurių darbas lenktynių metu trunka mažiau nei vieną minutę, tačiau būtent jie tampa pagrindiniais lenktynių veikėjais, kai lenktyninis automobilis palieka trasą ir užsuka į techninio aptarnavimo zoną. Ir tuo metu ima veikti darnus, tačiau sudėtingas mechanizmas, kurio kiekvienas judesys nušlifuotas ilgų treniruočių metu. Tai tapo šiandieninių lenktynių kasdienybe, deja, kaip bebūtų keista ar apmaudu, labai dažnai lemiančia lenktynių baigtį. Tokia jau dabartinė formulė, kurioje pergalė dažnai iškovojama ne lenktynių trasoje, o būtent techninio aptarnavimo zonoje. Draudimas keisti padangas buvo gerokai sugadinęs tą kelių sekundžių spektaklį, atimdamos didžiąją veiksmo dalį, tačiau šiemet vėl viskas grįžo į senąsias vėžias
http://www.yoursport.lt/index.php?language=lt&action=view_page&page_id=442