Kokia trasa yra greiciausia?

As norejau suzinoti kokia trasa yra greiciausia?Gal kas zino koki maximaku greiti joje galima isvystyti?Taip pat butu idomu suzinoti koki didziausia maximalu greiti gali pasiekti formule1?Turiu aumeny tiesiojoje sureguliuota maximaliam greiciui ir su apytusciu degalu baku,jai kas turi tokios info parasykit.Is anksto dekoju.

Manau Malaizija... tos dvi tiesiosios tikrai labai greitos. Ir shiaip posukiai gana greiti ishkyrus pirmus du.

Vidutinis Greitis Tai Mozoje Didzhewsias Vieno Rato, O Max Speeda Tai Senajame Hokenhaime Galima Boodawo Pasiekti :-)

Montoya>> oj... visaij pamirshau Monza. Jo, Monza greiciausia :)

Montoya >>>> Jo, Ten Greitis Maximalus Budavo Didziausias. Kiek pamenu, Lygtais RS Pasieke Ten Didziausia Max Greity (Lygtais ~360 km/h) (Velnias Kaip Patogu Is Didziuju rasyt :D )

Kad Berods McLaren Ten Ir Visus 365km/h Pasiekdawo Per Treniruotes :-) Aishq Patogu :-)

Jei neklystu Arrowsai Indianapolyje 372 pasieke,o siaip jei prispaudimo jega sumazint iki min,ir dezes perdavimo skaiciu pareguliuoti,tai 450 manau lengvai pasiektu.Dar pries kara su silpnesnem masinom virs 400 isspausdavo.

Kiek pamenu tai 1999m Hokenhaime per treniruote DC isspaude 362 km/h! Tai buvo rekordas! O ar kasnors ji paskui pamuse tai nezinau... Vidutiniai greiciai tai didziausi Monzoje! Jeigu nekliedziu tai virs 240km/h... :sheep:

Kur tu ten Indianapoly 372 pasieksi, juk ten ne vien tiesiosios kaip Hockenheime ar Monzoj. Su nuliovais sparnais ten nepavaziuosi, kas kad tiesiojoj leksi beprotogreit.

Kad Nelabai Ten 372 Dar Arrows :-))
Ten Berods Ovalo Dalyje Priesh Posooky Kazhkada MS Lenkdamas JPM Pasinawdodamas Vakuminiu Maishiu Pasieke 340 Berods, Tikrai Ne 372 :-)

Gal del skaiciaus suklydau,bet isibegeti ten tikrai yra kur.Ir butent Arrowsai ten buvo greiciausi.

Kiek zinau RS priklauso rekordas jis ji pagerino kai paskutini k. senajeme Hokenhaime vyko GP per treniruotes tiesiojoj 366km/h jei gerei atsimenu...

P.S. Trasa greiciausia aisqu Monza :)

JPM yra padares ratuka vidutiniskai virs 255km/h Monzoje..(praeitu metu kvalifikacia berods):D tai jeigu Bugatti Veyron pasieka virs 400, tai jei gerai pareguoliuotum bolida ir dar viena pavara imestum...galetum 450+ kaip 1,2,3..:)

Kam Tas Bugatttis ? Ishkart Statom Dragsteri, Tai Be Problemoo 450 Padarees :-))

iLARSENAS>>> kol ta Bugatti isibegeja iki tokio greicio, tu jau butum prazhiles :D

Montoya>>> Kam dragsteris? Imam shio momento pasaulio greicio rekordininke kuri vare ~1100km/h, varom and kokio isdzhiuvusio JAV drusku exhero ir spaudzhiam. Bet uzh degalus moki tu :D

Tai Mes Kalbamie Apie Trasoje Pasiekta Greiti, O Ne Dykumoje :-)

Nu tai tada... ehm... imk Koenigsegg CC: 0-100 in 3.2s, max of 390km/h :D Bet gal ir nelabai pamushtu.... AA!!! Prisiminiau! Chevrolet Callaway Supernatural Corvette: 415km/h max'as :D

Jo aisq.Dekui uz jusu nuomones jos man padejo susizinot.Bet vis tiek labai idomu 600kg formule turinti 900+AG pasiekia tik toki greiti nors 450+ nera mazai.Man rodos prie didesnio greicio ji pradetu kilti i ora o gal net 400 pakaktu skrydziui...

Suzinojau tikra rekorda.363,2 Alesi,Jordan,Monza.

Ishbadyk. Nusivezhk i lygia ishdzhiuvusio ezhero dykuma JAV, ir spausk. Bet i ora nepakiltu, o jei ir pakiltu tai butu COOL :cool:

Jai nebutu prispaudimo jegos tai 100% kad pakiltu :)

Nu cia kaip visada visi spangsta.

F1 trasoje, gonkui metu, apie 360+ km/h buvo pasiekta.

Maximalus F1 greitis butu siek tiek virsh 400km/h (420 galbut)

Greiciausia trasa siuo metu - Monza

nesiparinkit, greiciausia trasA yra indianapolis!!!

tai dar reikia nuimt priekinu sparna ir tada spaust iki dugno greitis tikrai but unreal rekordus irgi pamustu bet kad sustabdytu pvz pries greita posuki tai nemanau!

Jei neapsiribosime vien Formule 1, tai, be abejo, Indianapolis, kuriame vidutinis greitis ovale siekia 380 km/h. O ne lenktyniu metu tai net neisivaizduoju :/ Kazkaip nesidomejau, nes man tokie skaiciai atrodo bereiksmiai.

Matas>>>uztat ir taip reguliuojami sparnai, kad skristi nepradetu...:D

carnifex >>> indianapolio ovale 380? Jo posukiai ganeinai staigus. Miciganas atlaidesnis greicio rekordams.

Kiek as zinau 1997 Mauricio Gugelemin'as Fontanoje pasieke oficialu rekorda automobiliu sporte, kvalifikacijos metu pasiekdamas vidutini
387.759 km/h greiti! Kadangi veliau atsirado ivairiu apribojimu kad automobiliai nepasiektu tokiu greiciu tai manau kad iki siol sis rekordas yra nepagerintas, nors reiktu pasitikrinti.

Mobil 1 - Indianapolio tieses yra labai ilgos, smarkiai virs kilometro, tinkamai suderintas bolidas (siek tiek pakeltais sparnais) isima posukius flat-out. Taip posukyje greicio praradimas didelis, apie 10 mph, bet posukio viduryje yra trumpute tiesioji, kurioje bolidas speja apie 5 mph susigrazinti. Taip ir iseina, kad gerai suderintas Indycar bolidas oficialiai yra apvaziaves viena Indianapolio rata vidutiniu 237.48 mph (2002 duomenimis) arba 382.16 km/h greiciu.

Kad ir kaip bebutu keista, Michigan International greicio rekordas tais paciais 2002 metais pasiektas Indycar buvo 225 mph arba 362.1 km/h. Apskritai, greiciausiuju trasu sarase Michigan toli grazu ne pirmas, ne antras ir ne trecias - kai kurie 1.5 mylios ovalai, pavyzdziui, Texas Motor, yra greitesni. Manau, prie to ypac prisideda tai, kad Michigan yra is tikruju vienas didelis auksto pasvirimo posukis ir iscentrines jegos labai smarkiai spaudzia bolida i asfalta keldama padidinta riedejimo trinti beveik viso rato metu. O tiesioji Michigan ne tokia ir ilga...

Is tiesu, NASCAR ir Indycar lenktyniavimo ovaluose specifika skiriasi. Kadangi NASCAR yra dideli ir sunkus, aukstas pasvirimas garantuoja didesni greiti posukiuose del geresnio sukibimo, o Indycare trinti gali isgauti aerodinamiskai, ir jos perteklius del auksto pasvirimo tik stabdo bolida. Jei posukis plokscias, NASCAR turi stabdyti ir vaziuoti santykinai letai, Indycaras vis tiek gali flat-outinti. Tiesa sakant, mano ziniomis tik keliose trasose Indycarai neflat-outina, berods, paciose trumpiausiose, kurios yra iki mylios ilgio. Indianapolio greicio rekordas NASCAR yra 186.29 mph (299.80 km/h), Michigane NASCAR rekordas siekia 191.15 mph (307.62 km/h). Taip sakant, akivaizdziai priesingas auksto pasvirimo posukio efektas ;)

Po 1997 metu IRL Fontanai saugumo sumetimais nustate apribojima su nezmoniskai pakeltais minimaliais sparnu atakos kampais. Viskas del to, kad Fontana pasizymi labai nelygiu lenktyniniu pavirsiumi ir pralekus per duobe i siena reztis tokiu milzinisku greiciu tikrai butu ne pyragai. Dabar joje vidutinis greitis mazesnis net nei Michigane, kuriame tokiu apribojimu nera. Beje, jei noresite rasti skirtumus tarp Fontanos ir Michigano (ju ne taip ir daug), tai Fontanoje posukio posvyrio kampas yra zymiai mazesnis ;)

carnifex >>> aciu uz issamu atsakyma. Tiesiog pasiziurejus i trasos schema nesinorejo tiketi, kad gali pralekti flat-out, ypac, kai bank ne toks ir didelis. Bet faktai kalba uz save.

Man atroda turetu but Monza lygtai Alesi per kwala pasieke 364

Atsiprašau dėl klaidų duomenyse apie Indianapolį. Indianapolio ilgos tiesiosios yra lygiai vieno kilometro ilgio nuo pradžios iki galo. Keturi posūkiai yra kiekvienas po 400 metrų (250 metrų spindulio lankai) plius trumpos tiesiosios tarp jų dar po 200 metrų. Tai ir sudaro visus keturis ovalo kilometrus. Visa kita yra teisingi duomenys.

man atrodo kad kaciargines trasa nenormaliai greita,argi ne?

Man irgi atrodo, kad Monza :)

Pernai monzoj A.POizzonia pasieke 369 km/h...MS 367, cia per lenktynes jeigu ka (4-as speed trap)

tai geri greiciai ten:D

tai kad tikriausia jav trasa ir bus greiciausia paziuresim ka parodys turkijos gp