M. Verstappenas: iš anksto aišku, ką pasakys „Pirelli“

„Red Bull“ pilotas Maxas Verstappenas užtikrintai pirmavo lenktynėse Azerbaidžane, kai likus keturiems ratams iki finišo neišlaikė jo galinė kairė padanga. Praradęs automobilio kontrolę, olandas neišvengė kontakto su barjeru ir pasitraukė iš varžybų.

„Žinoma, kad esu labai piktas dėl to, kas atsitiko, - kalbėjo M. Verstappenas Olandijos televizijai.- Lenktynės man nebuvo labai sudėtingos. Kontroliavau savo tempą gana ilgame distancijos ruože, stebėjau, kas važiuoja iš galo ir buvau pasirengęs pagreitėti, jei varžovai pradės artėti.

Nesistengiau smarkiai apkrauti padangų. Bet kartais mūsų sportas būna labai žiaurus ir visiems gali atsitikti panašūs dalykai“.

Maxas buvo paklaustas, ar prie avarijos neprivedė tai, kad jis norėjo užfiksuoti greičiausią lenktynių ratą – Maxas kaip tik tuo metu pagerino Lewiso Hamiltono laiką. „Nemanau, - sakė Verstappenas. - Aš neperkroviau padangų ir nejaučiau net mažiausios vibracijos. Viskas buvo kontroliuojama. Šios lenktynės buvo tikras mėšlas. Planuoju pasikalbėti su „Pirelli“, bet jau dabar aišku, kuo baigsis ši kalba: jie pasakys, kad „kaltos aplinkybės“. Jie teigs, kad ant trasos buvo pašalinių fragmentų. Kitaip nebūna. Aišku, kad ir „Pirelli“ nesidžiaugia tuo, kas įvyko, bet tai jau niekaip nepakeis šių lenktynių rezultatų.

Maxas pabrėžė, kad netiki, jog padanga buvo pažeista pašalinio daikto – nors jo problemos įvyko būtent toje vietoje, kurioje padanga sprogo ir Lance'ui Strollui.

„Reikalas tas, kad mes visi ratas po rato važiuojame ta pačia trajektorija, vien todėl, kad kiekvienas nori atsidurti oro maiše, - aiškino Maxas. - Tai, kas atsitiko su manimi, labai keista. Be to, trajektorija buvo nuvalyta po Strollo avarijos. Nors „Pirelli“, žinoma, kalbės apie anglies pluošto nuolaužas.

Imoloje buvo kaip tik taip. Bet faktas yra tas, kad padanga sprogo ne tik man vienam, bet ir Strollui. Gerai, kad dar likau čempionato lyderiu – nors atotrūkis galėjo būti dar didesnis, o tai yra labai svarbu“.