M. Verstappenas paaiškino, kas apgadino jo automobilį

„Red Bull“ pilotas Maxas Verstappenas paaiškino, kas šios dienos F-1 lenktynėse Silverstouno trasoje apgadino jo automobilį.

Po to, kai varžybose pirmavęs Carlosas Sainzas padarė klaidą, olandas aplenkė varžovą ir tapo lenktynių lyderiu. Bet po kurio laiko M. Verstappenas stipriai sumažino tempą. Pradžioje buvo spėjama, kad prakiuro padanga, bet kaip paaiškėjo vėliau, buvo stipriai apgadintas automobilio dugnas.

M. Verstappenas stokojo greičio, bet lenktynių pabaigoje atlaikęs Micko Schumacherio spaudimą ir bandymus jį aplenkti, olandas finišavo septintas.

Kaip paaiškėjo, lenktynių metu M. Verstappenas pervažiavo nuolaužas, kurios ant lenktyninės trajektorijos atsidūrė po Pierre‘o Gasly ir Yuki Tsunodos susidūrimo.

„Nesidomėjau kiek praradau prispaudžiamosios jėgos, bet kalbėjausi su Carlosu ir jis manęs klausė apie tai, kas nutiko, nes matė, kaip nuolaužos pabiro iš mano automobilio“, - pasakojo M. Verstappenas.

„Kai po lenktynių išlipau iš automobilio, apžiūrėjau jo dugną. Pastebėjau, kad kairė pusė buvo stipriai apgadinta. Ten beveik nieko neliko. Penktame posūkyje buvo anglies pluošto nuolaužų. Jos buvo ant lenktyninės trajektorijos. Tuo metu, kai pamačiau, jau buvo per vėlu pasukti į kairę ar dešinę. Tad kliudžiau jas, o jos apgadino mano automobilio dugną.“

„Pradžioje pasirodė, kad prakiuro padanga, nes staiga pasikeitė bolido balansas. Bet po sustojimo grįžus į trasą buvo vis tiek labai sunku vairuoti automobilį.“

„Inžinierius man pasakė, kad galiu saugiai tęsti pasirodymą lenktynėse. Jis tikrai nebūtų pastatęs mane į pavojingą situaciją. Suprantu ką jie turi omenyje, kai kalba apie apgadintą automobilį. Jie matė, kad stipriai sumažėjo prispaudžiamoji jėga. Suprantu ką tai reiškia. Bet jeigu būtų pažeista bolido pakaba, tai jau visai kas kita. Laimei taip nenutiko.“