„Mercedes“: draudimas sukeisti padangas vietomis mums sudavė rimtą smūgį

„Mercedes“ komandos vadovo Rosso Brawno teigimu, Vokietijos GP lenktynėse sugrįžusias ekipos problemas naudojant „Pirelli“ padangas lėmė prieš šį etapą išleistas draudimas sukeitinėti skirtingų pusių padangas.
Prieš savaitę iškovojusi pergalę Didžiojoje Britanijoje, Nurburgringe komanda liko be vietos ant pakylos: iš pirmosios vietos startavęs Lewisas Hamiltonas finišavo tik penktas, o vienuoliktas pradėjęs Nico Rosbergas sugebėjo pakilti tik į devintąją vietą.
„Pasikeitė padangos konstrukcija. Be to, manau, kad anksčiau turėta galimybė sukeisti padangas buvo geras būdas atsverti padangą veikiančią jėgą. Galėjai panaudoti jas kvalifikacijoje ir vėliau sukeisti, ir lenktynėse naudotis kitokiomis sąlygomis“, – taip sugrįžusias problemas paaiškino R. Brawnas.
„Su šiomis padangomis taip elgtis nebegalima. Todėl, manau, ir vėl viršijome padangų temperatūros ribą ir dėl to nukentėjome. Pirmoji lenktynių pusė buvo gana baisi. Antrojoje pusėje sumažėjo kuro svoris, šiek tiek atvėso, ir mes vėl sugrįžome į (tinkamos padangų temperatūros intervalą – red. past.). (Ratų įveikimo) laikai buvo geri, kas tik įrodo, kiek nedaug reikia, kad viskas pasikeistų.“
„Lenktynių pradžioje, važiuojant turint bolide daug degalų, bandydami spausti mes padangas veikėme pernelyg didele jėga. Mes turime rasti sprendimų, kad įveiktume šią situaciją“, – pažymėjo specialistas.
„Niekada nemaniau, kad išsprendėme visas problemas. Buvo veiksmų, pavyzdžiui, galinių padangų sukeitimas, kas mums padėdavo, tačiau dabar nebeprieinama.“
„(Be to) Silverstoune nebuvo šilta, Monrealyje nebuvo šilta. Sakiau, kad (viskuo įsitikinti) reikia karštų lenktynių, ir šios buvo panašios į ankstesnes šiemet, kur mums kildavo bėdų, kol viskas atvėsdavo.“