Prieš Australijos GP etapą „Formulės-1“ ekspertai gana daug svarstė apie sudėtingą situaciją, kurioje sezono pradžioje atsidūrė „Mercedes“ komanda, kurios bolidas kol kas ryškiai nusileidžia „Ferrari“ ir „Red Bull“.
Pavyzdžiui, kalba ėjo apie tai, kad pirmuose dviejose etapuose Bahreine ir Saudo Arabijoje „Mercedes“ naudojo dvi skirtingas galinio sparno versijas ir abi jos kėlė pernelyg didelį priešpriešinį oro pasipriešinimą, tačiau komanda Australijai ruošė trečią sparno modifikaciją, kurioje pagrindinė sparno plokštuma bus gerokai mažesnio mastelio.
Tačiau šiandien, kai mašina Melburne pateko į žiniasklaidos dėmesį Alberto parke, išaiškėjo, kad W13 turi senesnį galinį sparną.
„Mercedes“ galiausiai į Melburną neatsivežė naujo galinio sparno, kuris būtų apskaičiuotas mažesnei prispaudžiamajai jėgai, nors tai ir buvo planuojama, - tvirtino leidinio „The Race“ technikos ekspertas Markas Hughesas. - Dabar šis sparnas pasirodys arba Imoloje, arba Majamyje“.
Beje, negalima atmesti, kad „Mercedes“ kol kas neskuba montuoti naujo sparno ir tai gali atsitikti vėliau – tarkime, prieš penktadienio treniruotes.
| Komanda: | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 2026 sezono taškai: | 1 |
| Variklis: | Mercedes | Važiuoklė: | W13 |