„Mercedes“: įveikti bolido šokinėjimo kol kas nepavyko

Per debiutines šio sezono lenktynes Bahreine „Mercedes“ automobilis W13 daugiausiai iš visų prarado laiką dėl smarkių vertikalių svyravimų, kurie kildavo prie didelio greičio ir buvo susiję su bolido dugno aerodinaminio efektyvumo kritimu mažėjant automobilio prošvaisai. Todėl publikai nebuvo paslaptis, kad viena pagrindinių pasaulio čempionų komandos užduotis šį savaitgalį per Saudo Arabijos GP bus kaip tik kova su tuo reiškiniu, kuris vadinamas bolido šokinėjimu.

„Mes kai ką nuveikėme, norėdami geriau suprasti situaciją su mašinos šokinėjimu ir kiek įmanoma padaryti kuo daugiau šiai problemai išspręsti, - kalbėjo „Mercedes“ lenktynių inžinierius Andrew Shovlinas. - Vieni sprendimai kažką pagerino, o kiti – atvirkščiai – dar labiau pablogino. Bet apskritai, mes kol kas neturime būdo kaip išvengti šio nemalonaus efekto. Kol kas galime kalbėti apie tai, kad mes galėsime kažkiek sumažinti šio reiškinio pasekmes kvalifikacijoje – kur iš karto keliuose posūkiuose pilotai dėl to praranda daug laiko.

Jei kalbėsime apie balansą, tai situacija Saudo Arabijoje kiek geresnė nei Bahreine. Be to, padangų dėvėjimosi ir jų degradacijos prasme esame patenkinti tuo, ką turime šiuo momentu. Su kvalifikaciniu tempu viskas turėtų būti gerai, be to, tikimės pagreitėjimo per šeštadienio treniruotę. Bet apskritai, mums ar teks daug padirbėti, jei norime mesti iššūkį „Ferrari“ ir „Red Bull“.