Monako GP: keletas faktų

Viena mėgstamiausių vietų, į kurias vyksta lenktynininkai, yra Monakas. Žiūrovams Monako GP taip pat yra labai įdomus ir daugelis net neįsivaizduoja sezono be lenktynių Monte-Karlo gatvėse. Pateikiame keletą faktų iš Monako GP praeities.
Oro sąlygos. Nors Monakas yra laikoma labai saulėta šalimi, per paskutinį dešimtmetį du kartus lenktynės vyko pliaupiant lietui - tai įvyko dvejus metus iš eilės: 1996-ais ir 1997-ais.
Startas. Viena sudėtingiausių procedūrų Monako GP metu yra, be abejo, startas. Siaura starto-finišo tiesioji, beveik aklas pirmasis posūkis - šie faktoriai dažnai nulemia avarijas starto metu. Per paskutinius vienuolika Monako GP net septynis kartus starto metu įvyko incidentai. Rimčiausias jų įvyko 1995-ais metais, kuomet susidūrė du "Ferrari" bolidai, į orą pakilo D.Coulthardo pilotuotas "Williams" bolidas bei dar keletas bolidų, važiavę peletono viduryje. 1996-ais metais po pirmojo rato avarijų iš kovos buvo priversti pasitraukti penki lenktynininkai. 2000-ais metais jau mosuojant raudonoms vėliavoms Loews posūkyje susidūrus P.de la Rosa'os ir J.Buttono pilotuotiems bolidams, į juos atsitrenkė du "Minardi", du BAR bei po vieną "Sauber" ir "Prost" bolidą. Pernai startas praėjo gana sėkmingai, vienintelė pirmojo rato avarijos auka tapo N.Heidfeldas.
Pakartotinas startas. 1993-ais bei 2000-ais startas buvo atidėtas dėl užgesusių bolidų variklių, o raudonomis vėliavomis lenktynės stabdomos buvo du kartus - 1995-ais po masinės avarijos starto metu bei 2000-ais dėl programinės įrangos gedimo.
Laimėtojai. Iš šių metų pilotų sąrašo daugiausia pergalių yra iškovojęs M.Schumacheris (1994, 1995, 1997, 1999, 2001). Nugalėję taip pat yra O.Panis (1996) bei D.Coulthardas (2000).