N. Rosbergas: S. Vettelis jau neturi šansų iškovoti titulo

2016 metų „Formulės-1“ pasaulio čempionas Nico Rosbergas savo bloge susumavo Prancūzijos GP etapo rezultatus, įvertindamas lyderių pasirodymus Paul Ricard trasoje...

Nico Rosbergas: „Lenktynių pabaigoje Sebastianas Vettelis nuvažiavo į boksus „kvalifikacinių“ padangų, kad galėtų užfiksuoti greičiausią ratą. Jis jį parodė, bet nuvažiavo tik dviem dešimtosiomis geriau nei Lewisas Hamiltonas su susidėvėjusiomis kietomis padangomis. Šis pavyzdys ryškiai demonstruoja, kokį neįtikėtiną tempą čia demonstravo Lewisas.

Silpnoji Valtteri Botto pusė – jo lenktyninis tempas. Kvalifikacijoje jis didžiąją laiko dalį važiuoja Lewiso lygiu, kartais jį net lenkia, bet lenktynėse Valtteri būna nepakankamai greitas. Jis pats puikiai tai supranta ir turi tęsti darbus.

Charlesas Leclercas nuvažiavo puikias lenktynes, išspaudė maksimumą iš mašinos – tai šaunu. Kai dėl Verstappeno, tai jis leidžia idealų sau sezoną. Šiuo momentu Maxas yra antras geriausias čempionato lenktynininkas po Lewiso. Jis surenka maksimaliai taškų, kiek leidžia jo mašina – puikus darbas. Prancūzijoje Verstappenas negalėjo tikėtis daugiau.

Sebastianas Vettelis šiuo momentu išgyvena labai sudėtingą periodą. Lenktynėse jis neatrodo toks greitas kaip Leclercas, dėl to iškyla klausimas: „Ar tai Leclercas yra tiek greitas, ar Vettelis nedemonstruoja to, ką gali? „Formulėje-1“ tu esi tiek geras, kiek geros buvo tavo paskutinės lenktynės, todėl bent vienerios geros Vettelio lenktynės gali daug ką pakeisti.

Pakalbėkime apie Lando Norrisą. Aš manau, kad jis puikiai praleido visą savaitgalį. Taip, jis užstrigo paskui Carlosą Sainzą starte, bet vėliau buvo greitas visose lenktynėse, tačiau negalėjo aplenkti komandos draugo. Artėjant finišui, Lando prasidėjo problemos su hidraulika. Panašios problemos priveda prie to, kad vairas su kiekvienu ratu tampa vis sunkesnis ir sunkesnis. Nustoja veikti jungikliai ant vairo, tu negali keisti nustatymų, keisti stabdžių balanso ir pan. Galiausiai, viena problema seka kitą, o situacija tampa vis sudėtingesnė ir sudėtingesnė. Pridėkite prie to spaudimą dėl to, kad tave vejasi varžovai.

Danielis Ricciardo pradėjo atakuoti – Lando buvo labai apmaudu prarasti net tris pozicijas viename rate. Kita vertus, Norrisas buvo pavadintas „geriausiu lenktynininku“ ir jis to nusipelnė, praleidęs puikų savaitgalį.

Peletono viduryje – labai artima kova – mes matėme dvikovas tarp Ricciardo, Kimio Raikkoneno ir Nicko Hulkenbergo. Danielis du kartus buvo išvažiavęs už trasos ribų – kovoje su Lando ir kai lenkė Kimį. Žinau, kad daugeliui tai nepatiks, bet už tokius veiksmus reikia bausti. Tu negali lenkti būdamas už trasos ribų. Bauda – tai nemalonu, bet nieko nepadarysi. Danielis puikiai tai žino, kad taip lenkti negalima. Antra vertus, Ricciardo leidžia fantastišką sezoną, dominuoja prieš Hulkenbergą ir įrodo, kad yra nusipelnęs geresnės mašinos ir kovos dėl titulo.

Situacija čempionate? Vettelis daugiau neturi šansų iškovoti čempiono titulo. Vienintelis, kuris dar turi nedidelius šansus – Bottas, bet mes žinome, jog jam bus labai sunku nugalėti. Geriausius šansus turi vėl Lewisas – neįtikėtina, bet jis gali iškovoti šeštąjį titulą, o „Mercedes“ – šeštąją Konstruktorių taurę paeiliui – to dar niekada nebuvo „Formulės-1“ istorijoje. Tai tiesiog fenomenalu.

Kitos lenktynės įvyks Austrijoje. Tikiuosi, kad ten „Ferrari“ turės daugiau šansų sumažinti atsilikimą nuo „Mercedes“ ir mes pamatysime kur kas įdomesnes lenktynes. Austrijoje įprastai būna įdomu“.

Nico taip pat pakomentavo vieno iš savo gerbėjų prašymą sugrįžti į „Formulę-1“: „Jei man paskambins iš „Ferrari“ ir pasiūlys kontraktą, tai aš dvi sekundes apie tai pagalvosiu. Juokauju“.