Norvegijos keliais rieda daugiau elektromobilių nei benzinu varomų automobilių (11)

Pažiūrėjus į EV kainas, tai aš ir pats nepirkčiau bent šiuo met... skaityti daugiau Pažiūrėjus į EV kainas, tai aš ir pats nepirkčiau bent šiuo metu, o pigiems kiniškiems deda vis didesnius importo mokesčius. ES čia truputį nuo kinų atsilieka, nes ten jau virš 50% naujų auto EV, kai europoje dar tik trečdalis.

ir iš vis, man įdomiau kalbėt su žmonėm, kurie operuoja (ir neman... skaityti daugiau ir iš vis, man įdomiau kalbėt su žmonėm, kurie operuoja (ir nemanipuliuoja) skaičiais, o ne šneka lozungais. Nes vėlgi, tikrai neturėsi gero argumento atsakyt kaip nors konkrečiai (o ne vizijom) į pvz rugpjūčio Europos statistiką NAUJŲ automobilių pirkimui: lyginant 2023 ir 2024 rugpjūtį, BEV pardavimai krito 44 (!!!) procentais (EU+EFTA+UK kritimas 36proc), PHEV krito 22 proc. Vienintelis neaiškumas su ICE kritimu, nes ACEA net ir MHEV'us priskiria prie hibridų, nors asmeniškai kaip važinėjantis su MHEV aš neskaitau visiškai kad tai kažkoks benzinas/elektra. Taigi gryni iškastiniai ICE krito 17 proc, hibridai augo beveik 7 proc. Kad Norvegijoj PHEV pardavimai krito 72 proc (08/2023 vs 08/2024) - ką tu į tai? Kad Lietuvoj BEV pardavimai tuo pačiu laikotarpiu krito 30 proc - ką tu į tai? O Vokietijoje BEV pardavimai lyginant tą patį laikotarpį krito 69 proc. Apie kokią "visos šalies elektrifikaciją" kalbi? Aš dar neužmiršau kaip kažkada žmonėms plaudavo smegenis lozungu "Komunizmas - tai tarybų valdžia plius visos šalies elektrifikavimas". Aš nuoširdžiai džiaugiausi kažkada kai visus šituos leninistinius politrukus po nepriklausomybės mes suslėpėm ir, galvojau, palaidojom. Bet žiūriu jie atgyja ir gatvėmis vaikšto zombiais.... Jau ir Vokietija pradėjo kalbėt apie atominės energetikos atstatymą ir plėtrą - o šia šitie, su savo "vėjo malūnais".. Kuriems pagamint beje reikia ko? Naftos, teisingai.

Taip, po kelių metų dauguma bus EV, o po 10 metų pagal dabartinius ... skaityti daugiau Taip, po kelių metų dauguma bus EV, o po 10 metų pagal dabartinius naujų auto pardavimus, tai vdv tik apie kelis procentus beliks auto, nes norvegai nevažinėja su lavonais, kaip ir dabar per kelis metus pasiekė tą 30%. Gerai, kad paminėjot jūrų parką, LT jau dabar daugiau nei pusę elektros pasigamina iš atsinaujinančių šaltinių (o importuoja likusią dalį taip pat pagrinde žalią), tai jūros parkas tik dar labiau padidins šitą procentą. Bet jūs turbūt ir toliau aiškinsit, kad ateitis anglis ir dyzelis, ko net kinai atsisako. :)

Taip, po kelių metų dauguma bus EV, o po 10 metų pagal dabartinius ... skaityti daugiau Taip, po kelių metų dauguma bus EV, o po 10 metų pagal dabartinius naujų auto pardavimus, tai vdv tik apie kelis procentus beliks auto, nes norvegai nevažinėja su lavonais, kaip ir dabar per kelis metus pasiekė tą 30%. Gerai, kad paminėjot jūrų parką, LT jau dabar daugiau nei pusę elektros pasigamina iš atsinaujinančių šaltinių (o importuoja likusią dalį taip pat pagrinde žalią), tai jūros parkas tik dar labiau padidins šitą procentą. Bet jūs turbūt ir toliau aiškinsit, kad ateitis anglis ir dyzelis, ko net kinai atsisako. :)

Po KELIŲ METŲ? Plem, norvegų dauguma ir toliau dyzeliais/benzais va... skaityti daugiau Po KELIŲ METŲ? Plem, norvegų dauguma ir toliau dyzeliais/benzais važinėja, o tokie kaip tu svaigsta apie BEV? Paskaičiuok pls, kiek metų prireiks tokiais tempais jiem atsinaujint, o ne vien mėtykis lozungais apie vėjo parką Baltijos jūroje ar 95 proc BEV parduotų rugpjūtį Norgėje. Tie 95 proc nekalba, ar tai M1 asmeninei paskirčiai, ar komerciniai, tai čia aš jei jau kilstelsiu klausimą ar pakilnosiu statistiką, rodančią kaip tokie kaip tu manipuliuoja info, įtariu į šią temą ir nebegrįši. Kaip pas tave su matematika? Ir su situacijos suvokimu, kas darosi su auto industrija ne vien Europoj?

Kai nauji perkami beveik tik elektriniai, tai po kelių metų ir bendr... skaityti daugiau Kai nauji perkami beveik tik elektriniai, tai po kelių metų ir bendras parkas visai kitaip atrodys.

Kaip ir rašiau prieš kurį laiką. Elektromobilių ten tik 30 proc. ... skaityti daugiau Kaip ir rašiau prieš kurį laiką. Elektromobilių ten tik 30 proc. O kad dyzelių daugiausia - tai čia tik dar vienas spjūvis į veidą tiems, kurie bando kalbėt kad Norvegija kažkuo išskirtinė elektrifikacijoje. Anaiptol. Rūksta dyzeliu kaip ir visi.

Kaip ir rašiau prieš kurį laiką. Elektromobilių ten tik 30 proc. ... skaityti daugiau Kaip ir rašiau prieš kurį laiką. Elektromobilių ten tik 30 proc. O kad dyzelių daugiausia - tai čia tik dar vienas spjūvis į veidą tiems, kurie bando kalbėt kad Norvegija kažkuo išskirtinė elektrifikacijoje. Anaiptol. Rūksta dyzeliu kaip ir visi.