Nutekinta informacija apie galimas tūkstantines taršos mokesčio sumas (28)

Baik tu bajerius, čia ne tos sumos kad kažką biudžete pakeistų. Ir ta skola ne tragedija, pažiek kiek procentaliai nuo BVP skolos pas kitas ES valstybes, ir kokia tų skolų istorija (kiek laiko tęsiasi), truputį pradėsi kitaip žiūrėt į makaronus, kuriuos tau ant ausų kabina politikai :)

Manau, kai valstybės skola tik didėja, tai anksčiau ar vėliau (dėl coronos lukters) turėtų tą kortą (kasmetinis) išsitraukti...

Aha. Neįsiskaičiau. Gaila, galėtų būti metinis. Visvien Belgijos dydžiai, net jei ir vienkartinis, t.y. kosmosas :)

Aha. Neįsiskaičiau. Gaila, galėtų būti metinis. Visvien Belgijos dydžiai, net jei ir vienkartinis, t.y. kosmosas :)

Koks dar metinis mokestukas? :D
Tik registruojant lengvuosius ir lengvuosius krovininius automobilius (M1 ir N1 kategorijos) taikomas taršos mokestis... ;)

Kas galite paaiskinti logika, dabartinio regitros skaiciuokles CO2 registravimo mokesti: Benzininiam apskaiciuoti imama MASE ir GALIA, o Dyzeliniam tik MASE, ir nera nei galios nei motoro kubaturos?

Tai gi 8 klasės chemija. Angliavandeniliai iš kuro, deguonis iš oro. CO2 molekulėje, vienas anglies atomas iš sudeginto kuro ir kiti du - deguonies iš oro. Sudega HC iš degalų ir O2 iš oro, pasigamina iš to H2O ir CO2.

1. Dings ten pat, kur prieš 10 metų dingo praktiškai visi 1984 metų Passat ar Kadett. Rūdžių krūvoje arba nenaudojamuose geležiniuose garažuose Karoliniškėse.
2. Perki sau ne tokį, kokio reikia tavo kaimynui ar mėlyniesiems ar baltiesiems, o kokio NORI, ir kokio REALIAI REIKIA. O jei tai reiškia, kad pagal poreikius reikės mokėti 2000 mokesčio, tai priminsim seną gerą patarlę "mėgsti važinėtis nuo kalniuko? Tai pamėk ir rogutes tampyti".
3. Prie ko čia seno "pardavimas"? Tie seni, apie kuriuos čia taip liūdnai kalbi, jau ir dabar yra visiškai beverčiai. Perkant kitą, jų vertė nedarys jokios pastebimos įtakos. Mano tėvukas, pensininkas, neseniai atsinaujino, utilizavo (net ne pardavė, atidavė utilizuot) savo jau iki lavono dadrožtą ir sukirmijusį dyzelinį vokietį ir peršoko ant 12 metų benzo. Irgi iš pradžių dejavo, kam jam mažalitražkė. O važiuoja dabar ir nesiskundžia. Nes tik kol sofoje gulinėji, atrodo, kad tau žiauriai reikia būtent 3.0 TDI, kad palėkt iki Aibės paimt kepaliuką duonos ir kad kasdien pusę savo turto turi pervežt kažkur dar nežinai kur ir net nežinai kodėl, bet tiesiog taip atrodo ir dėl to reikia būtent 3.0 TDI.

p.s.
ftw, 2000 metinis mokestukas, haha, čia kaip Belgijoj, turiu pasakyt kad koalicinė chebrycia matyt jau gerai papeša gero bet vis dar pagal jų pažadus nedekriminalizuoto produkto, haha :)

Aš tai nežinau, dėlto ir klausiu kas nusimano

Tai pvz mano masina per 100km ismeta apie 20kg CO2, nors sudegina kokius 8-9l kuro, wow :D

1. Dings ten pat, kur prieš 10 metų dingo praktiškai visi 1984 metų Passat ar Kadett. Rūdžių krūvoje arba nenaudojamuose geležiniuose garažuose Karoliniškėse.
2. Perki sau ne tokį, kokio reikia tavo kaimynui ar mėlyniesiems ar baltiesiems, o kokio NORI, ir kokio REALIAI REIKIA. O jei tai reiškia, kad pagal poreikius reikės mokėti 2000 mokesčio, tai priminsim seną gerą patarlę "mėgsti važinėtis nuo kalniuko? Tai pamėk ir rogutes tampyti".
3. Prie ko čia seno "pardavimas"? Tie seni, apie kuriuos čia taip liūdnai kalbi, jau ir dabar yra visiškai beverčiai. Perkant kitą, jų vertė nedarys jokios pastebimos įtakos. Mano tėvukas, pensininkas, neseniai atsinaujino, utilizavo (net ne pardavė, atidavė utilizuot) savo jau iki lavono dadrožtą ir sukirmijusį dyzelinį vokietį ir peršoko ant 12 metų benzo. Irgi iš pradžių dejavo, kam jam mažalitražkė. O važiuoja dabar ir nesiskundžia. Nes tik kol sofoje gulinėji, atrodo, kad tau žiauriai reikia būtent 3.0 TDI, kad palėkt iki Aibės paimt kepaliuką duonos ir kad kasdien pusę savo turto turi pervežt kažkur dar nežinai kur ir net nežinai kodėl, bet tiesiog taip atrodo ir dėl to reikia būtent 3.0 TDI.

p.s.
ftw, 2000 metinis mokestukas, haha, čia kaip Belgijoj, turiu pasakyt kad koalicinė chebrycia matyt jau gerai papeša gero bet vis dar pagal jų pažadus nedekriminalizuoto produkto, haha :)

Kiek reikia kubinių metrų oro, kad sudeginti kilogramą degalų?

1. kur turi dingti seni automobiliai? kas uz juos sumokes? gausi 1000 euru?
2. kur automobiliu sarasas pagal zaliuosius kuriuos reikia pirkti kurie atitinka standartus ir kodel ju nereklamuoja ir t.t.
3. zmones turi senus auto kuriuos vis sunkiau bus parduoti, tai vien del to niekas nenores naujinti parko.

Tai pvz mano masina per 100km ismeta apie 20kg CO2, nors sudegina kokius 8-9l kuro, wow :D

Degimui reikia ne tik degalų, bet ir oro. Labai daug oro, todėl gaunam daug šalutinio produkto - CO2 :)

nuotrauka tai net nzn kaip komentuoti. O istatymai isvis afrikos lygio. Logikos nulis bet dar keliam mokescius, kol zmones basi vaikscios.

Kas nusimano apie CO2? Jeigu tarkim išmeta 100g/KM, tai į 10km bus 1kg, tai į 100km bus 10kg, o automobilis tarkim tik 10litru suvalgo..