Per pusę šio F-1 sezono – daugiau lenkimų nei pernai

Per mažiau nei pusę šių metų „Formulės-1“ čempionato įvyko daugiau lenkimų nei per visą praėjusį sezoną, skelbia „Mercedes“ komanda.
Ekipa šiemet suskaičiavo net 623 manevrus. Palyginimui, per visas 2010 m. čempionato 19 lenktynių jų buvo 547, o per 17 varžybų 2009 m. - tik 244.
Pažymėtina, kad skaičiuodama lenkimus, „Mercedes“ neįtraukė pozicijų pasikeitimų pirmame rate po starto ar dėl bolidų pažeidimų, tačiau, panašu, įskaičiavo atvejus, kai lėčiausių komandų atstovai buvo lenkiami greičiausiųjų ratu. Būtent tai ir lėmė šuolį 2010 m., kai rikiuotės gale debiutavo trys naujos ekipos.
„Mercedes“ statistai įvertino ir šių metų „Formulės-1“ naujovių – DRS bei „Pirelli“ padangų – įtaką lenkimų skaičiaus augimui. Reguliuojamas galinis sparnas, teigiama, lėmė 27 proc. lenkimų, o skirtingų tipų bei nusidėvėjimo lygio padangos – 54 proc.
Naujovių įtaka įvairiose trasose buvo skirtinga. DRS lenkimai įprastus viršijo tik keturiose lenktynėse: Kinijos GP, Turkijos GP, Ispanijos GP ir Europos GP Valensijoje. Didžiojoje Britanijoje, tuo tarpu, reguliuojamas galinis sparnas lėmė tik 6 manevrus.
Daugiausiai lenkimų šiemet įvyko Kanados GP lenktynėse – 136. Nemažai jų buvo ir Turkijos GP bei Kinijos GP varžybose – atitinkamai, 123 ir 97.
Mažiausiai manevrų, kaip ir įprasta, pamatėme Monako GP – vos 22. Didžiosios Britanijos GP apsiribojo 29, Australijos GP – 30 lenkimų.