Pilotus jaudina aukštos degalų sąnaudos

Degalų sąnaudos gali tapti pilotams rimta problema 2018 metais, ypač – Australijos GP etape. Ribojimai šioje srityje per metus nepasikeitė – per lenktynes pilotai turi teisę sunaudoti 105 kilogramus (apie 142 litrus) degalų. Tačiau padangos tapo minkštesnės, o greitis – didesnis, o tai dar labiau suintensyvins degalų sunaudojimą.

Be to, dėl „Halo“ mašinų masė padidėjo, aerodinamika truputį pablogėjo, o tai taip pat neigiamai atsilieps variklių ekonomiškumui. Kartu  Melburno trasoje degalų sąnaudos visuomet būdavo vienomis iš didžiausių sezone, todėl čia ši problema yra itin aštri.

„Dėl aukšto prispaudžiamosios jėgos lygio ir kur kas minkštesnių padangų mašinos tapo greitesnės, - sakė Nico Hulkenbergas. - Dėl to degalų sąnaudos tik didėja. Aš manau, kad tai turės įtakos, bet kiek – kol kas negaliu pasakyti“.

Baiminasi ir kitų komandų pilotai. „Kol kas mes nežinome, kokia situacija kitose komandose, bet manau, kad degalų sąnaudos taps problema visiems, - mano Pierre Gasly. – Atrodo, kad Melburne bus ypač sunku. Aš čia niekada nelenktyniavau, bet inžinieriai man pasakė, kad šioj trasoje stebėti degalų sąnaudas yra labai svarbu. Turiu pasakyti, kad man nepatinka nukelti koją nuo akseleratoriaus pedalo tiesiųjų pabaigoje, o blogiausiu atveju viskas gali būti dar blogiau“.

„Akivaizdu, kad vienose trasose mums bus sunkiau nei kitose, tai priklauso nuo komandos ir įvairiausių sąlygų, - pažymėjo Kimis Raikkonenas. – Teks mažinti greitį, o tai ne visada malonu. Mes turime pakankamai didelius degalų bakus, kad į juos būtų galima įpilti daugiau kuro ir važiuoti maksimaliu greičiu, bet tokios yra taisyklės. Dabar tai yra žaidimo dalis, bet kai kuriose trasose tai mus veikia labiau nei kitose vietose. Beje, visiems sudarytos vienodos sąlygos“.