„Pirelli“ optimaliausia strategija per lenktynes Spielberge laiko vieną sustojimą boksuose – pirmąją atkarpą su vidutinėmis padangomis ir perėjimą prie kietųjų. Bolidams, kurie startuos iš peletono galo, galimas startas su kietosiomis ir vėlesnis perėjimas prie vidutinių ar minkštųjų padangų.
Įprastomis sąlygomis dviejų sustojimų strategija būtų lėtesnė, o tokiu atveju geriausia būtų naudoti visus tris padangų mišinius – startuoti su vidutinėmis, pereiti prie kietųjų ir prie minkštųjų paskutinėje atkarpoje.
„Pirelli“ atstovas Mario Isola: „Sprinto lenktynėse komandos galėjo įvertinti vidutinių padangų efektyvumą ilgoje distancijoje – tai padės ekipoms šios dienos lenktynėse, kurios greičiausiai praeis naudojant vidutines ir kietąsias padangas ir su vienu sustojimu.
Sprinte komandos naudojo vidutines ir minkštąsias, vidutinių pasirinkimas buvo konservatyvus variantas, todėl ir populiarus. Minkštąsias pasirinko keturi sportininkai, startavę iš žemesnių pozicijų, tačiau dėl tokios taktikos Lence'as Strollas iš „Aston Martin“ sugebėjo atsikovoti keturias vietas“.