Per bandymus Bahreine „Formulės-1“ lenktynininkai išbandė visus penkis galimus „slick“ tipo padangų mišinius, o Bahreino GP debiutiniam etapui „Pirelli“ parinko tris pačius kiečiausius mišinius – C1, C2 ir C3.
„Pirelli“ automobilių sporto padalinio vadovas Mario Isola: „Turint galvoje šios trasos konfigūraciją, asfalto charakteristikas, karštą orą ir tai, kad naujosios padangos skiriasi nuo ankstesnių, Bahreino GP mes parinkome pačius kiečiausius mišinius.
Komandos šešias dienas dirbo bandymuose su naujomis 18 colių padangomis, susipažino su visais įmanomais mišiniais, nors ir ne visada pačiomis tinkamiausiomis oro sąlygomis.
Pagal ankstesnių metų patirtį mes žinome, kad Bahreine didelę reikšmę turi trasos temperatūra, kuri įtakoja padangų dėvėjimąsi – tai buvo pastebima per paskutinius bandymus. Per pačias lenktynes temperatūra turėtų būti mažesnė nei per pirmą ir trečią treniruotes, komandoms teks orientuotis į duomenis, surinktus per antrą treniruotę ir kvalifikaciją.
Apie galimas strategijas spręsti kol kas anksti ir itin sudėtinga. Pernai per lenktynes Bahreine matėme daug sustojimų, dabar bus įdomu pažiūrėti – ar šiais metais kuri nors komanda pabandys pasielgti kitaip“.
| Trasa: | „Bahrain Circuit", Sakhiras (Bahreino GP) | ||
| Ilgis: | 5,412 km | Ratų skaičius: | 57 |