„Pirelli“ tikisi dviejų sustojimų Ispanijoje

Padangų gamintojas „Pirelli“ laiko pačia optimaliausia strategija šios dienos lenktynėse Barselonos trasoje du sustojimus boksuose.

Geriausia startuoti su vidutinėmis padangomis – su jomis galima būtų nuvažiuoti santykinai ilgą pirmą atkarpą, o toliau strategija priklausytų nuo to, kokios padangos yra likusios pas sportininkus.

Barselonoje minkštosios padangos turi gana ryškų greičio pranašumą lyginant su vidutinėmis, nors jos labai greitai dėvisi. Kietosios padangos taip pat gali suvaidinti savo vaidmenį, tačiau vidutinėms nusileidžia daugiau nei sekunde kiekviename rate.

Teoriškai greičiausiai visą lenktynių distanciją galima nuvažiuoti naudojant „vidutinės-vidutinės-minkštosios“ junginį. Antrasis pagal greitį variantas būtų „vidutinės- minkštosios-minkštosios“. Įmanomas variantas ir su visais trim mišiniais - „vidutinės-kietosios-minkštosios“, bet greičiau būtų važiuoti be kietųjų padangų.

„Pirelli“ sporto padalinio vadovas Mario Isola: „Karšta ir įtempta kvalifikacija, kurioje reikėjo surasti tinkamą sprendimą dirbti su minkštosiomis padangomis norint visiškai išnaudoti jų potencialą. Savo suvaidino ir strategija – apskaičiuota C. Leclerco rizika antroje dalyje išvažiuoti tik vienam bandymui gali paįvairinti strategijos variantus lenktynėms.
Padangų dėvėjimasis bus vienu iš svarbiausių faktorių šios dienos lenktynėse. Oras žada būti dar karštesnis nei vakar, šis etapas gali tapti vienu iš pačių sudėtingiausių per visą sezoną. Strategija ir protingas turimų padangų komplektų paskirstymas turėtų suvaidinti lemiamą vaidmenį kovoje dėl pergalės“.