„Pirelli“ tikisi dviejų sustojimų Sakhiro GP

„Pirelli“ dviejų sustojimų strategiją laiko pačiu greičiausiu būdu įveikti lenktynes  Bahreine. Apkrovos padangoms Sakhiro trasoje nėra tokios didelės kaip per Bahreino GP praėjusią savaitę, bet dėvėjimasis ir degradacija ant abrazyvaus asfalto išliks didelės.

Pats greičiausias variantas: Dvi atkarpos po 26 ratus su vidutinėmis padangomis ir 36 ratai – su kietosiomis.

Alternatyvūs variantai: 21 ratas su minkštosiomis ir dvi atkarpos po 33 ratus su kietosiomis. Arba 25 ratai su vidutinėmis ir dvi atkarpos po 31 ratą su kietosiomis.

Lėtesnis variantas: 23 ratai su minkštosiomis, 27 ratai su vidutinėmis ir 37 ratai su kietosiomis.

Visi šie strategijų variantai gali būti naudojami ir atvirkštine tvarka.

„Pirelli“ sporto padalinio vadovas Mario Isola: „Kvalifikacijos rezultatai buvo itin glausti. Grūstis tapo viena iš bėdų, maža klaidelė galėjo brangai kainuoti – buvo svarbu surasti optimalų variantą tarp automobilių. Įtemptos turėti būti ir varžybos. Pirmame dešimtuke tik du „Mercedes“ pilotai startuos su vidutinėmis padangomis – bus įdomu, ar atsipirks toks požiūris kitų lenktynininkų apsuptyje, kurie startuos su greitesnėmis vidutinėmis padangomis.

Visi trys mišiniai yra efektyvūs, mes laikome dviejų sustojimų strategiją optimaliausia lenktynėse“.