Naujausios naujienos
TOP naujienos
-
10:14 R. Schumacheris: iš karvės tigro nepadarysi
(16)
-
10:12 L. Norrisas: „Mercedes“ motorai bus pranašesni
(12)
-
20:46 S. Perezas: galimybės atstovauti stipriai komandai laukiau visą savo karjerą
(6)
-
21:51 K. Magnussenas: IMSA bandymai parodė, ko trūksta F-1
(6)
-
11:06 Gegužę keisis padangų ženklinimas: ką svarbu žinoti vairuotojams
(1)
-
12:21 Naujasis „Alfa Romeo“ bus pristatytas Varšuvoje
-
12:20 „Sauber“ gavo „Renault“ pasiūlymą
(7)
-
21:09 E. Oconas startuos Monte Karlo ralyje
-
10:09 2020 metais „Formulės-1“ komandos gavo 58 200 eurų baudų
(1)
-
22:22 Pokyčiai „Regitra“ klientų aptarnavimo srityje
(1)
-
14:19 Dakaras. N. Al-Attiyah: jei taisyklės nebus pakeistos, mes negrįšime
(16)
-
12:39 Dakaras. S. Peterhanselis: N. Al-Attiyah nenugalėjo dėl savo ego
(2)
-
11:04 E. Jordanas pataria „Mercedes“ išsiskirti su L. Hamiltonu
(42)
-
10:58 Verstappenas ir Russellas – nauja „Mercedes“ sudėtis 2022 metais?
(12)
-
12:08 M. Verstappenas įvardijo „Mercedes“ dominavimo priežastį
(4)
-
08:42 A. Merzario: Lewisas turi suprasti, kad viskas keičiasi
(6)
-
10:14 R. Schumacheris: iš karvės tigro nepadarysi
(16)
-
18:11 K. Magnussenas: N. Hulkenbergui išsakytas komentaras mane persekioja iki šiol
(7)
-
12:03 Gerai, jei šiemet įvyks bent 18 etapų
(12)
-
10:32 H. Marko: aš patariau S. Vetteliui padaryti pertrauką
(40)
-
14:19 Dakaras. N. Al-Attiyah: jei taisyklės nebus pakeistos, mes negrįšime
(16)
-
20:31 Dakaras. Į motociklų bakus buvo pilami degalai su vandeniu
(12)
-
12:34 „Daimler“ atsisakė su L. Hamiltonu pasirašyti 4 metų kontraktą
(26)
-
12:39 Dakaras. S. Peterhanselis: N. Al-Attiyah nenugalėjo dėl savo ego
(2)
-
16:30 Dakaras. Varžybų dalyviai nepatenkinti taisyklių pokyčiais
(6)
-
14:29 H. Marko įvardijo pagrindinę M. Verstappeno problemą
(8)
-
20:28 Dakaras. Nusivylęs N. Al-Attiyah: taisyklės palankios tiems, kurie lenktyniauja bagiais
(16)
-
10:35 M. Verstappenas apie S. Perezą: mano tikslas – sunaikinti jį
(13)
-
11:04 E. Jordanas pataria „Mercedes“ išsiskirti su L. Hamiltonu
(42)
-
17:48 C. Leclercas: mes su Maxu jaunystėje nekentėme vienas kito
(13)
F-1.lt pulsas
Rekomenduojama
Ispanija kelionės
Šunų veislės
Telefonų numeriai
Valiutos skaičiuoklė
Automobilio taršos mokesčio skaičiuoklė
Automobilių skaičiuoklės
Kuro kainos
F-1 esportas
R. Grosjeanas: iš degančio kokpito išsilaisvinti bandžiau tris kartus (10)
Kiek supratau iš video, rankas nudegė, jai kibosi į atitvarus, lipant per juos. Geri kombinzonai...
Man įdomi pasirodė dalis apie liepsnas veidrodėliuose. Po tokio tvoros pramušimo ratai nuskraidė į skirtingas trasos puses, bolidas lūžo, bet veidrodėliai? Srsly?
Šiaip žiūriu rankas jis visai nevaikiškai nudegęs.
kiek man susidarė įspūdis prieš posūkį jis buvo kiek atsilikęs nuo priekyje buvusios krūvelės bolidų, ten priekyje kairėje pusėje susidarė šioks toks kamštukas, o Grosjean'as atlėkė didesniu greičiu, o priekis buvo daug lėtesnis. Turėjo du pasirinkimus: staigiai kirsti per stabdžius arba staiga lysti į dešinę pusę. Ką ir padarė, tik laiko įsitikinti, kad ten švaru nebuvo. Surizikavo. Jei būtų kažkaip pralindęs turbūt būtų apsilenkęs kokius 4 bolidus iš karto.
Prancūzijos feniksas. Sveik. Bet kodėl jis taip staigiai pasuko i dešinę ir kabino Kveto bolidą?