R. Taffinas: „Renault“ variklio galia nusileidžia tik „Ferrari“

„Renault“ variklių skyriaus vadovas Remi Taffinas pareiškė, kad prancūzų motoras galia nusileidžia tik varžovams iš Italijos - „Ferrari“.

Praėjusiais metais pergales lenktynėse iškovojo trys variklių gamintojai: „Ferrari“, „Mercedes“ ir „Honda“. Tuo tarpu „Renault“ ne tik neiškovojo pergalės, bet ir sezoną su savo ekipa baigė penktoje vietoje.

„Kalbant apie variklio pajėgumą, matome artimą kovą su „Mercedes“ ir „Ferrari“, - vokiečių leidiniui „Auto Motor und Sport“ teigė R. Taffinas.

„Mercedes“ truputi nuo mūsų atsilieka, o „Ferrari“ truputi lenkia. Tuo tarpu „Honda“ vienu žingsniu atsilieka. Dabar niekas nebekalba apie 50 kilovatų skirtumus. Tarp mūsų, „Ferrari“ ir „Mercedes“ skirtumas yra 5-10 kilovatų. Tuo tarpu „Honda“ galbūt atsilieka 15-20 kilovatų.“

Nors jau kuris laikas daugelis kalba apie elektra varomus variklius, R. Taffinas mano, kad vidaus degimo varikliai dar ilgai gyvuos.

„Daugelis į vidaus degimo variklį dabar žiūri kaip į mirštantį dalyką. O aš manau, kad jis dar ilgai gyvuos. Pažiūrėkite į mūsų motorą. Su juo degalus naudojame labai efektyviai. Deja, visuomenei nesugebame to tinkamai pateikti. Šiuolaikiniai varikliai yra labai efektyvūs dėl hibridinės dalies. Bet vidaus degimo motoras vis dar vaidina svarbų vaidmenį.“

„Turėtume daugiau žmonėms apie tai papasakoti. Ateityje turėsime atsakyti į klausimą: ar padidinti hibridinės sistemos dalį, ar skirti daugiau dėmesio degalų alternatyvoms, kurios yra labiau draugiškos gamtai?“