Praėjusią žiemą iš „Ferrari“ į „Aston Martin“ perėjęs Sebastianas Vettelis atsidūrė gana sudėtingoje situacijoje. Nežiūrint į kelias gana stiprias lenktynes, apskritai 2021 metų sezone Sebastianas dažniausiai būdavo peletono antroje pusėje, kovodamas su jam neįprastu bolidu.
Tačiau vėliau „Formulė-1“ nusprendė pereiti prie naujų taisyklių ir kol kas žiemos bandymuose Vettelis su savo nauju „Aston Martin“ bolidu atrodo visai neblogai. Ketvirtadienį vokietis pagal greitį buvo šeštas, lyderiui Charlesui Leclercui nusileidęs sekunde.
Pilotas pripažino, kad jis kol kas tik susipažįsta su nauja mašina, bet jau dabar jaučia didelį jos potencialą.
„Atvirai kalbant, dabar reikia išsiaiškinti gana daug dalykų, - pasakojo S. Vettelis. - Tai visiškai kitoks žvėris ir elgtis su juo reikia visai kitaip. Tai liečia tiek pilotavimą, tiek darbą su nustatymais.
Mes jau pabandėme keletą naujų idėjų. Bet mums iškelti labai rimti klausimai, kaip ir kitoms visoms komandoms. Yra nemažai problemų, kurias dar reikės išspręsti.
Man dar teks daug ką išsiaiškinti, bet šis automobilis reikalauja visiškai kitokio vairavimo stiliaus. Aš eksperimentuoju su valdymo stiliumi, darau viską, kas įmanoma. Lygiai taip pat mes elgiamės su nustatymais, stengdamiesi išspręsti staiga kylančias problemas. Todėl darbo yra labai daug.
Visi dirba nesudėdami rankų, nes reikia daug ką padaryti per labai trumpą laiką. Galiu pasakyti, kad šiuo metu mes dar nematome kalno viršūnės, į kurį mums teks užlipti. Bet šis iššūkis kelia malonumą ir tikėjimą tuo, kad mes pasieksime tą kalno viršūnę. Tikiuosi, kad tas laikas ateis prieš per naujojo sezono startą.
Čempionatas bet kokiu atveju bus labai ilgas ir informacijos surinkimo prasme visi esame vienoje valtyje. Bet kol kas pas „Aston Martin“ viskas gerai.
Į klausimą, kuo naujosios kartos bolidas skiriasi nuo senojo, lenktynininkas atsakė: „Daug kuo. Pilotas kitaip sėdi kokpite, kitoks yra matomumas dėl didesnių ratų ir kitokių priekio formų. Bet prie tokių dalykų greitai gali priprasti. Bet, kaip jau sakiau, jis yra vairuojamas visai kitaip. Ir čia aš tęsiu paieškas.
Suprantama, kad ratai skiriasi vienas nuo kito, todėl reikia toliau tęsti mokymosi procesą. Jei kalbėti atvirai, tai kai kas jau dabar pavyksta.
Manau, kad peletone kova bus artimesnė, tai yra svarbiausia. Pernai kai kuriais atvejais mes atsilikome labai stipriai ir tame nieko gero nebuvo. Kiek laiko užtruks šis kelias, pasakyti negaliu. Manau, kad naujajame sezone kovų bus kur kas daugiau ir mes jose pasirodysime užtikrintai.
Mes neturime problemų su patikimumu, su tuo viskas tvarkoje. Bet kyla daug klausimų dėl pačio bolido konstrukcijos ir jo valdymo ypatumų“.
| Komanda: | Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team | 2026 sezono taškai: | 2 |
| Variklis: | „Mercedes“ | Važiuoklė: | AMR22 |
| Pilotas: | Sebastianas Vettelis | 2026 sezono taškai: | 5 |
| Komanda: | Aston Martin | Amžius: | 38 m. |