S#9 GP10 spaudos konferencija

Sveiki,

pradedama 'Felipe Massa GP' spaudos konferencija.
Klausimus dalyviams paskelbs komanda
'Team Woking Keep Walking'.

I SK kvieciami:
Arka ("Phantom GT") - 1 vieta
Yes ("Mediafon YEAR racing") - 2 vieta
Elyga ("Mediafon YEAR racing") - 3 vieta

kitus SK dalyvius ivardins komanda - SK seimyninke.

Taip pat galimi klausimai ir is salies.

Sveiki visi dalyvavę puikiame Felipe Massa GP kuris įvyko dar puikesnėje trasoje pas braliukus kalavijuočius latvius. Taip pat noriu papildomai pasveikinti VILNIUS RACING komandą kuri parodė braliukams kaip reikia važiuoti, nors gal tiksliau būtu apibūdinti - pilotuoti!

Lainelas - kaip jūsų pasirodymą trasoje įtakojo tas faktas, kad iki Kandavos vairavote ne savo automobilį ir tai, kad jis buvo korėjietiškas?

AF1 - bene geriausia kvalifikacija šiais metais, tai mėgstamiausia Jūsų trasa? Kaip manote kuriame sektoriuje prarasdavote greitį? Ar patiko kova su YCKA?

DonRomaso - prieš kvalifikaciją matėsi nusivylimas ištraukus No.2 kartą? Tikėjotės kito? Kaip sekėsi lenktyniauti? Kodėl su greitesniu kartu nepavyko lengvai susidoroti su jaudrium?

Ferrari Fan - gynete kiekviena trasos centimetra ko pritruko, kad finisuoti auksciau?

jaudrius - kaip parodė kiti važiavimai, Jums pavyko gerokai užvaikyti DonRomaso su No.10, kai pats vargote beviltiškame No.3 Kaip Jums pavyko palaikyti tokį tempą?

Webster - prasta kvalifikacija, prastos lenktynos. Ar bus kas nors gero šiame etape?

Zilvinas - startinis jaudulys ar kas kita neleido užimti deramai aukštesnės pozicijos?

Expertas - kas buvo kvalifikacijoje, susidarė įspūdis, kad specialiai važiavote lėčiau, kad galėtumėte daugiau pasimėgauti Kandavos trasa, važiuojant kelias lenktynes iš eilės? Ar pavyko sudalyvauti TOP važiavimo griuvime?

Fixamer - koks jausmas atvykus į trasą pamatytį šviečiančią saulutę? Ar tai sujaukė jūsų pasirengimą važiuoti šlapioje trasoje? Važiuojant tiesiojoje per šalmą matėsi, kad nuolat murmate - tai buvo susiję su tuo, kad nors ten ir nėra ribotuvų - jums prailgsta laikas tiesiojoje?

YCKA - ar turėjo pasirodymui įtakos, kad į Kandavą atvykote OPEL'iu? Stebint Jūsų itin kovingą pasirodymą tiek A, tiek TOP važiavimuose ko pritrūko, kad TOP važiavime finišuotumėte aukščiau?

snoopy - what fck??? Kas ir vėl įvyko tame nelemtame posūkyje? Ar tai svetimos trasos sindromas ar likimo pirštas? Kaip planuojate reabilituotis Aukštadvaryje? Beje papasakokite, ką jautėte kai skriejote pirmas - nujautėte apie gręsiančia baudą ir tikėjotės visus aplenkti ratu?

Tiny-Dime, Roc - ekipažui pasirinkote antras puses vietoj galimybės dalintis patirtimi "iš lūpų į lūpas" su klubiečiais apie pilotavimo niuansus. Ar tai reiškia, kad ateityje ir jas pamatysime už kartingo vairo?

Tiny-Dime - kas lėme važiavime, kad leidote Andal Jus aplenkti - tikėjotės greičiau pasivyti kitus?

Roc - Ar labai ėmė pyktis po puikaus važiavimo A grupėje tik per Marytės plauką nepatekti į TOP'ą?

HaMLeT - kokia nematoma ranka liepė Jums pasirinkti kartinga No.3? Galvojote, kad galite valdyti likimą ir viskas tik Jūsų, o ne kartingo rankose?

Arka,Andal,Yes,Elyga - papasakokite ką veikėte Kandavoje, Rigoje ir apskritai Latvijoje gerokai ankščiau nei prasidėjo etapas? Ypač ką veikėtę naktį iki lenktynių - ar tai buvo laikas skirtas pasiruošimui lenktynėms?

Arka - koks greičiausio lenktynių rato Kandavoje receptas - atskleiskite jį klubiečiams subtiliu būdu, kad broliai latviai su Google Translator nesugebėtų išsivertę ten pagreitėti :)

Arka, Andal - ar šiam puikiam pasirodymui turėjo įtakos Jūsų dar puikesnis pasirodymas 200 ratų lenktynėse?

Yes - ar galvote apie kovą dėl titulo šiemet? O gal visgi leisite ir kitiems?

Elyga - su kiekvienu etapu važiuojate vis geriau. Čia todėl, kad šiaip daugiau pradėjote važiuoti?

Zilvinas - startinis jaudulys ar kas kita neleido užimti deramai aukštesnės pozicijos?

***
Aciu uz klausima.
Pirmiausiai tai noriu pasveikinti "vietinius" su puikiomis pergalemis tiek LV cempionate, tiek musu vietiniame GO-1 cempionate :goodjob:

o atsakant i klausima - etapas vyko isvykoje, ne namu trasoje :) o susipazinti su nauja trasa man paprastai reikia daugiau laiko... jau po 15 ratu pirmame lentyniu etape manau galeciau kovoti ir del aukstesniu vietu kvalifikacijoje.. na o kitiems 15 ratu jau nebeliko ir jegu, bei ir kartingas nebuvo is geresniu..

taip kad - etapas buvo GERAS :)

[b]AF1 - bene geriausia kvalifikacija šiais metais, tai mėgstamiausia Jūsų trasa? Kaip manote kuriame sektoriuje prarasdavote greitį? Ar patiko kova su YCKA?[/b]

Sveiki ir aciu uz kvietima. Visu pirma vel sveikinimai Vilnius Racing - puikus stiliukas!
Taip pat dekoju visiems uz gerai praleista laika iki-per-po varzybu!
Kas del trasos ir kvalifikacijos - astunta vieta nera geriausia, kokia yra teke pelnyti (zr. http://www.f-1.lt/GO-1/s4/gp10.htm), bet geriausia si sezona. Priezsastis elementari - man visuomet sekasi perprasti naujos, daugelio nevazinetos, trasos ypatumus + labai megstu trasas su counterclockwise vaziavimo kryptimi.
O Plytineje, kuri daugelio jau nulaizyta, sekasi prasciau del 'nesugebejimo nulaizyti' :)

Del sektoriu ir kovos su YCKA - lenktynese likes levokas kartas baisiai slido ir reikalavo labai jautraus akseleratoriaus darbo. Daugiausiai, samo soboj, prarasdavau isvaziuojant is tiesiosios po smarkaus stabdymo. YCKA palaikiau kelis ratus uz saves, bet tuo pat metu daznai slysdavau. Kai emiau dozuoti gaziuka, labai lengvai nudumiau nuo kolegos. Plius, kiek zinau, jo kartas buvo tikrai ne is geriausiuju...

Aciu uz klausimus ir iki!

HaMLeT - kokia nematoma ranka liepė Jums pasirinkti kartinga No.3? Galvojote, kad galite valdyti likimą ir viskas tik Jūsų, o ne kartingo rankose?

Pagal treniruociu laikus 3 kartingas buvo gana greitas (bent jau is visu likusiu, is kuriu reikejo rinktis) todel tikejausi, kad pavyks pakankamai greitai vaziuoti, taciau, kaip matome, klydau. Visgi, viska leme prasta kvalifikacija;]

Sio etapo metu gavau kelias neblogas pamokas:
1. Neivertinau varzovu bei ju noro laimeti (tiksliau, neivertinau to, kad Latvijos trasa yra gana arti Lietuvos ir varzovams nera problema joje treniruotis 2 dienas;])
2. Nustebintas varzovo greicio (Elygos) nesugebejau tinkamai susikaupti savo kvalifikaciniam vaziavimui.

YCKA - ar turėjo pasirodymui įtakos, kad į Kandavą atvykote OPEL'iu? Stebint Jūsų itin kovingą pasirodymą tiek A, tiek TOP važiavimuose ko pritrūko, kad TOP važiavime finišuotumėte aukščiau?

Visu pirma sevikinimai ir respect musu vyrams, kurie parode latviams, kad tureti gera trasa yra dar ne viskas - reik moketi ja ir vaziuoti.
Aisku is Elygos ir Yes veidu matesi, kad daug lesu ir ypac sveikatos buvo padeta, kad sis rezultatas butu pasiektas :)

Masina, kuria vaziuoti i GP renkuosi pagal ora ir kelio kokybe iki trasos. Supratau, kad Latvijos keliai ir oras buvo neverti net Opelio lauzymo :) Naujos ir geros trasos (skaitau, kad Kandavos trasa net per gera Latvijai) man labai patinka. Rezultata labiau lemia piloto sugebejimas perprasti trasa ir prisitaikyti prie salygu. Be 2 val. testu, sausoje trasoje, bunant 13 kg sunkesniu uz konkurentus sudetinga kvalifikacijoje kazka gero nuveikti, bet vat visai neblogai pavyko :) A vaziavimas - geras kartingas, gera kova, desningas rezultatas. TOP'as... beviltiskas kartingas, jokios kovos, irgi desningas rezultatas. Bandziau nesimaisyti lyderiams ir aplenkti bent ka nors. O kai pamaciau, kad tas "kas nors" yra Dyyyrektorius, tai iskart apsigalvojau ir nerizikuodamas savo karjera GO-1ame likau TOP'o gale :)

Webster - prasta kvalifikacija, prastos lenktynos. Ar bus kas nors gero šiame etape?

Aciu uz klausimu. Kvalifikacijoje labai skyresi kartingas su kuriuo teko kvalifikuotis nuo treniruociu kartingo, todel nepavyko suklijuoti vieno gero rato be klaidu. Kas liecia lenktynes tai antri metai is eiles ir ta pats posukis kuriame skrendu link padangu apsisuskes galu, aciu vienam is kolegu su melynu salmu uz tai. Sis etapas visiskai nenusiseke, o per savo ziopluma praradau dar ir pozicija Zilvinui paskutiniame rate.

Fixamer - koks jausmas atvykus į trasą pamatytį šviečiančią saulutę? Ar tai sujaukė jūsų pasirengimą važiuoti šlapioje trasoje? Važiuojant tiesiojoje per šalmą matėsi, kad nuolat murmate - tai buvo susiję su tuo, kad nors ten ir nėra ribotuvų - jums prailgsta laikas tiesiojoje?

Tikrai tikejausi slapios trasos... Manau, butu buve dar idomiau. Tiesiojoje, del ribotuvu nebuvimo, gaudavau visiem, kam tik galejau.

Sveiki, braliukai, ir prijaučiantys!

[i]Arka,Andal,Yes,Elyga - papasakokite ką veikėte Kandavoje, Rigoje ir apskritai Latvijoje gerokai ankščiau nei prasidėjo etapas? Ypač ką veikėtę naktį iki lenktynių - ar tai buvo laikas skirtas pasiruošimui lenktynėms?[/i]

Išvažiavome truputį ankstėliau, kad nepavėluotume į etapą. Pasiplanavom kelionę taip, kad ir eilės prie sienos mums nesutrukdytų laiku atvykti, ir skubėt labai nereikėtų, ir net sustot pavalgyt kur nors galėtume. Su sąlyga, kad eilių prie sienos nebuvo, atvažiavom kiek per anksti... Sužinoję, kad vyks Kandavoje Le Man‘as, nutarėm sudalyvauti, o kadangi laiko nebebuvo likę daug, tai per naktį strategavom. Išstrategavom komandos pavadinimą – Vilnius Racing – ir netgi jos sudėtį. To pasekoje, kaip rašė paskui latvijos braliukas savo forume – „neizskaidrojami, bet fakts“ (neitiketina, bet faktas – aut. pastaba) – lietuviešu komandas "Vilnius Racing" uzvaru noslēdzās šīs sezonas LeMans komandu sprinta sacensība. Beje, visą antrąją Le Man‘o pusę važiavom su daugelio prakeiktu kartu Nr. 3, tai po to jau nieko nebebijojom :)

[i] Yes - ar galvote apie kovą dėl titulo šiemet? O gal visgi leisite ir kitiems?[/i]

Leidžiu visiems – labai prašom :)

Iki!

snoopy - what fck??? Kas ir vėl įvyko tame nelemtame posūkyje? Ar tai svetimos trasos sindromas ar likimo pirštas? Kaip planuojate reabilituotis Aukštadvaryje? Beje papasakokite, ką jautėte kai skriejote pirmas - nujautėte apie gręsiančia baudą ir tikėjotės visus aplenkti ratu?

Vel uzsiblokavo stabdziai apexe. Lygiai taip pat kaip pernai. Maciau, kad reikia dar truputi prisistabdyti, nes kitaip kolega nustumsiu posukio isejime i isore uz trasos, taciau jau stabdziau ant blokavimo ribos, dar siek tiek spustelejus uziblokavo ratai - nunese galine asi, stabdi atleidau, kontravau, bet pajutau svelnu bummm...pasukes galva, vaizdas kaip ir pernai, tik si karta FerrariFan gali matyti, kaip visi varzovai vaziuoja pro sali...is karto supratau, kad sakes ir gausiu maximum baudu, praleisti kolegos neiseis ir nera prasmes - tai ir nuvaziavau savo malonumui iki finiso :)

Aukstadvaryje nera ko ir kaip reabilituotis, ten trasa reabilituoti reiketu ;)

[b]DonRomaso - prieš kvalifikaciją matėsi nusivylimas ištraukus No.2 kartą? Tikėjotės kito? Kaip sekėsi lenktyniauti? Kodėl su greitesniu kartu nepavyko lengvai susidoroti su jaudrium?[/b]

Pries kvalifikacija buvo nusivilymas ne kiek 2 kartingu, kiek varzovais kurie vaziavo 2 kartingu. As jau neturiu jokiu iliuziju kvaloje galiu pakovot tik su Jaudrium, Baksu ir valvydu ar siaip kokiu naujoku. Tai nei vienam is ju nevaziuojant 2 kartingu zinojau kad liksiu paskutinis su savo kartingu.

Nera sportines formos net Battery vaziuoju 0,4 sek leciau nei anksciau galedavau. Tai su tokiu vaziavimu neikandau nei vieno varzovo. Bet pati trasa ir kelione smagi buvo, tai nesigailiu. Sveikinu visus su smagiu etapu!

Ferrari Fan - gynete kiekviena trasos centimetra ko pritruko, kad finisuoti auksciau?

Na viska labai vaizdziai papasakojo Snoopy'is apie pirmojo rato incidenta, kuriame turejau garbes sudalyvaut :) poto jau nebebuvo galimybiu auksciau finisuot.

Expertas - kas buvo kvalifikacijoje, susidarė įspūdis, kad specialiai važiavote lėčiau, kad galėtumėte daugiau pasimėgauti Kandavos trasa, važiuojant kelias lenktynes iš eilės? Ar pavyko sudalyvauti TOP važiavimo griuvime?
--------------------------------------------------------

Sveiki,

kvalifikacijoje, tiesiog nepavyko iveikti normalaus rato ir greiciausias iveiktas ratas buvo su bene didziausia klaida (tik ji rate buvo vienintele)...Taigi tikrai nespecialiai prastai kvalifikacijoje pasirodziau :).
Top - vaziavime masiniam griuvime nesudalyvavau, nes tuomet vaziavau pirmas, tikejausi kad bus kokiu incidentu, del kuriu konkurentai atsiliks nuo manes, deja bet kai kurie greitai "pasmuko" incidenta, o veliau , jau visi po truputi vijosi ir kesinosi i manaja pozicija... Gaila, kad negalejau rimciau pakovoti su konkurentais, deja turejau viena is dvieju "vezliuku" pasikinkes Top vaziavime (antrasis priklause Yckai) - taigi maximuma pavyko isspausti.

Sveiki.

Arka,Andal,Yes,Elyga - papasakokite ką veikėte Kandavoje, Rigoje ir apskritai Latvijoje gerokai ankščiau nei prasidėjo etapas? Ypač ką veikėtę naktį iki lenktynių - ar tai buvo laikas skirtas pasiruošimui lenktynėms?
Paantrinsiu Yes'ui, tikrai ruosemes :) ir net viesbucio tragiskas kambaris "patare ruostis" lenktynems ko ilgiau, kad tik maziau jame buti :).

Noreciau pagirti Latvius uz gera organizacija ir labai korektiska vairavima LeMans metu, o Go-1 tai atsiskleide, ypac Tope :) Beje cia puiki LeMans apzvalga http://www.openkart.lv/site/news/5/280.

Arka, Andal - ar šiam puikiam pasirodymui turėjo įtakos Jūsų dar puikesnis pasirodymas 200 ratų lenktynėse?
Apie dar puikesni pasirodyma as patylesiu, taciau be abejo ArtKart padejo reakcijai ir tam tikru niuansu supratime.

Labdien,
> Arka,Andal,Yes,Elyga - papasakokite ką veikėte Kandavoje, Rigoje ir apskritai Latvijoje gerokai ankščiau nei prasidėjo etapas? Ypač ką veikėtę naktį iki lenktynių - ar tai buvo laikas skirtas pasiruošimui lenktynėms?

> Arka - koks greičiausio lenktynių rato Kandavoje receptas - atskleiskite jį klubiečiams subtiliu būdu, kad broliai latviai su Google Translator nesugebėtų išsivertę ten pagreitėti

Atsakau į visus klausimus iš karto dar pridėdamas nuo savęs kodėl I vieta:
Yes: "Išstrategavom komandos pavadinimą – Vilnius Racing – ir netgi jos sudėtį."
Kadangi LV LeMans galėjo dalyvauti tik trys dalyviai, kolegos išstrategavo, kad būtent jie turi užlipti ant podiumo LeMans'e, man kiekvienas savo pasamonėje patikėjo GO-1 podiumą :)..

Dėl greičiausio rato. Hm.. laikas greičiausio rato kaip ir mano, bet kiek iki tol teko susipažinti su rezultatais - Andal "savaitgalio" laikas buvo geresnis.
Taip ir likau nesupratęs ar mano rato paslaptis Gvido patarimas prisispausti prie arklį maitinančio skysčio bačioko (čia kad google translator nesuprastu :D) - spaudžiausi kiek galėjau :D. Tikiu, kad padėjo, bet tą labai knietėjo pamatuoti sustačius du kartingus į tiesiąją :)
P.S. Patvirtins visi, kad kartas tikrai buvo vienas iš geriausių, tad geležiniam žirgui taip pat atiduodu dalį laurų.

Lainelas - kaip jūsų pasirodymą trasoje įtakojo tas faktas, kad iki Kandavos vairavote ne savo automobilį ir tai, kad jis buvo korėjietiškas?

Na ne tik iki Kandavos, bet ir atgal! automobilis korejetiskas, bet atalaike kelione neblogai :) na gal ten pora galiniu lempuciu nedege ir kaip paaiskejo dar priekine fara taip pat nedege, na dar ten numeriu visokie apsvietimai nedege... del rezultatu itakos tai turbut nepaveike, nes gera kompanija kelioneje neleido nuobodziauti :)

[b]jaudrius - kaip parodė kiti važiavimai, Jums pavyko gerokai užvaikyti DonRomaso su No.10, kai pats vargote beviltiškame No.3 Kaip Jums pavyko palaikyti tokį tempą?[/b]

Į kvalifikacijos pabaigą pradėjau atsibusti po kelionės, o lenktynių metu jau visai atsikėliau ir pradėjau rimtesnę pažintį su šitu Tilkėdromu.

DonRomaso tai buvo ryškiai neatsibudęs ir užmigdavo giliai kas antram posūkį, kur išslysdavo į lankas, tad vaikytis kreivai bėgantį kiškį baisiai sunku nebuvo. Vo lenkti, kaip ir reikia tikėtis Kartodruome, su neveikiančia traction control išvažiuojant iš posūkių, nebuvo taip lengva...

Gaila, kad kitas barsukas man besivaikant kiškį mus abu aplenkė. Kai susidorojau su kiškiu (šiam užmigus), vijausi ir barsuką, bet pritrūko kelių ratų. Labai gaila.

Belieka pasakyt didelį ačiū komandos draugui, parinkusiam patį geriausią kartingą rikiuotėje - No.3. Pagal visas gerąsias Alonso tradicijas įtvirtinamas No.1 statusas komandoje, tad man likusiuose sezono etapuose beliks tik kvalifikacijoje trukdyti varžovams ir lenktynėse nesipainioti Gvidando po kojom :)

Gvidando Aukstonzo whahaha :D

Arka,Andal,Yes,Elyga - papasakokite ką veikėte Kandavoje, Rigoje ir apskritai Latvijoje gerokai ankščiau nei prasidėjo etapas? Ypač ką veikėtę naktį iki lenktynių - ar tai buvo laikas skirtas pasiruošimui lenktynėms?

Kadangi kolegos gan smulkiai atsake i si klausima, as i ji atsakysiu grafiskai:
1. :hammer:
2. :aargh3:
3. :beer:
4. :beer:
5. :beer:
6. [dance]
7. :whipped:
8. :crazyeye:
9. :borg:
10. :grad:

Elyga - su kiekvienu etapu važiuojate vis geriau. Čia todėl, kad šiaip daugiau pradėjote važiuoti?

Ne, visai priesingai, vaziuoju as blogiau ir blogiau, svorio nuo Ouseno 4-etuko turiu min 10 kg daugiau, ir siaip esu suletines visas sportines veikas, idan mano raisciai atsistatytu. Tik kuklaus kiekio alkoholio deka galejau nusispjauti i tuos anksciau minetus settingus ir pralekti kaip senais gerais laikais :rolleyes:

Dekui uz klausimelius ir iki greito :D

Tiny-Dime, Roc - ekipažui pasirinkote antras puses vietoj galimybės dalintis patirtimi "iš lūpų į lūpas" su klubiečiais apie pilotavimo niuansus. Ar tai reiškia, kad ateityje ir jas pamatysime už kartingo vairo?
Kazin ar pamatysit :) Mano antrajai pusei uztenka keleivio vietoj pasedet, kad adrenalino per kaupus atsirastu, o apie kartingus isvis nesneku :)

Roc - Ar labai ėmė pyktis po puikaus važiavimo A grupėje tik per Marytės plauką nepatekti į TOP'ą?
Sito klausimo geriau nekomentuosiu, nes rastu isreiksti tai kas vyko manyje po vaziavimo neimanoma :D

Aciu uz demesi (bow)

Roc> respects, nes emocijas valdete puikiai. Zinau kad nemaza dalis jusu konkurentu butu daug rimciau isreiske savo nepasitenkinima ;)

Tiny-Dime, Roc - ekipažui pasirinkote antras puses vietoj galimybės dalintis patirtimi "iš lūpų į lūpas" su klubiečiais apie pilotavimo niuansus. Ar tai reiškia, kad ateityje ir jas pamatysime už kartingo vairo?

Uz kartingo vairo pamatyti galima, tik ne GO1 varzybose :)

- - - - - - -

Tiny-Dime - kas lėme važiavime, kad leidote Andal Jus aplenkti - tikėjotės greičiau pasivyti kitus?

Andal turejo greitesni kartinga ir ji blokuoti visu lenktyniu metu kazin ar pavyktu, o priekyje saves jau maciau vis labiau artejancius varzovus, todel nesistengiau koncentruotis vien i gynyba.