„Kai važiuoji paskui saugos automobilį, greitis kritiškai mažas. Spaudimas padangose krenta, kas labai pavojinga iš karto tęsiant lenktynes.“ Taip pat Webberis pareiškė, kad saugos automobilio greitis galėjo paveikti Airtono Sennos bolidą, kai jis užsimušė San Marino lenktynėse 1994 metais. Barselonoje (šiais metais) po saugos automobilio fazės susigadino Michaelio padangos...
Tai tikrai realu? Ir ka jus siulot tada? Liesti ne mersa, o Ferrari :D