Spielbergas svarsto įvairius antrųjų lenktynių variantus

Šiemet dėl atšaukto etapo Kanadoje „Red Bull Ring“ autodrome Austrijoje vėl įvyks dvejos „Formulės-1“ lenktynės kaip ir praėjusiais metais. Tačiau „Formulės-1“ vadovybė yra susirūpinusi tuo, kad šios lenktynės bus labai panašios, o tai bus smarkiai kritikuojama ir sumažins F-1 reitingus. Pernai padėjo lietus – antrojo Štirijos GP etapo kvalifikacija vyko ant šlapios dangos, o tai turėjo įtakos jėgų išsidėstymui ir pridėjo intrigos, bet šiemet pasikliauti vien oru negalima, todėl buvo svarstomi įvairiausi variantai.

Buvo siūlymas viename iš etapų organizuoti sprinto lenktynes, bet kategoriškai prieš pasisakė Silverstouno lenktynių organizatoriai, labai brangiai sumokėję FOM už tai, kad būtent per Didžiosios Britanijos GP įvyktų pirmoji istorijoje sprinto kvalifikacija.

Buvo svarstytas ir variantas antrą etapą surengti priešinga judėjimo kryptimi, tačiau tam tektų keisti trasos konfigūraciją ir saugumo zonas 1 ir 3 posūkiuose, o tai „Red Bull“ koncernui kainuotų nuo penkių iki aštuonių milijonų eurų. Net ir esant pačiai geriausiai organizacijai, to fiziškai padaryti per keturias dienas tarp dviejų etapų būtų neįmanoma.

Buvo ir variantas pratęsti trasos atkarpą tarp 1 ir 3 posūkių iki senosios „Osterreichring“ trasos dalies – tai būtų galima padaryti iš anksto, tačiau tam paprieštaravo vietos gyventojai. Kai kurie gyvenamieji namai atsidurtų visai šalia trasos ir būtų neįmanoma išlaikyti reikalavimų triukšmo lygiui.

Galiausiai buvo nutarta, kad į Spielbergo antrąjį etapą „Pirelli“ atveš kur kas minkštesnių sudėčių padangas – taip pernai buvo daroma per antrą etapą Silverstoune. Bet komandos mano, kad C5 mišinio padangos „Red Bull Ring“ trasai visai netinka – jos yra per minkštos ir su jomis komandos vargu ar dirbs, todėl iš esmės per abu etapus Spielberge buvo naudojamos vienodos padangos.