Tai kaip del tu padangu?

Tai kada galima keisti padangas? Sako, kad tik tada kai ji sprogsta! Bet kodel tada ja keite Masai? Juk ji dar nebuvo sprogus. Kodel sako, kad reikejo keistia padanga KR, nors ji nebuvo sprogus! Kodel MS nekeite galines padangos, nors mate, kad tuoj sprogs, ir ji sprogo po keliu simtu metru, tik is boksu isvaziavus!

galima keisti kaip padanga pazeista,nebutinai sprogus,per lenktynes kiek atsimenu galima pakeisti dvi padangas,po to turbut kokia komisija patikrina padangas ar nebuvo keiciamos be reikalo

Massa vaziavo su skutu, todel ir pakeite. Taisykles ta leidzia

Galejo rizikuoti ir uzvaziuoti pasikeisti. Padanga butu istyre ir nustate, kad su tokia pavojinga vaziuoti. Apeliuojant i sauguma, kurio fia siekia, tasku neatimtu.

Mobil1!
niekas nebutu net tyres tos padangos. taisyklese numatyta kad viena padanga gali buti pakeista. nesvarbu tau jinai prakiurus ar akmenukas i tarpgriovi insiinstaliaves.. ;)

Galma kejst pazejsta padanga, o kad nebutu jokiu tikrinimu yra susitarta, kad kejst tik viena padanga ir niex tada netikrins ar ji pazejsta ar ne.

o kokios taisykles del antros padangos? tada tas "patikrinimas" ar su reikalu keista, ar kas?

Aisku, kad Kimi padanga galejo keist, niekas nebutu prisikabines. Bet komanda prieme toki sprendima ir cia ner ka diskutuot. Massa'i nuo vibrazijos luzo priekinis sparnas, nuolauza nuskuto gera gabala padangos, logiska , kad komanda nusprende kesit padanga.

Cia net nelogiskas cia taip jau privalejo elgtis. Ten ta padanga sudriskus buvo kaip su tokia dar vaziuot... O del Kimio tai mae, kad jis greit gali vaziuot ir tikejos, kad pakaba atlaikyt, taciau ratuko pritruko...

F1 >>> tai tuo labiau. Juk kovojant del cempiono titulo reikia branginti kiekviena taska, o ne eiti "pergales arba nieko".

Mobil 1>> galima ginčytis. Tie patys McLaren buvo kritikuojami 2000 po Vokietijos GP, kai pakeitė padangas į lietaus (lijo tik pusėje trasos), o padangų nekeitęs Rubinho laimėjo.

Samir >>> cia jau nuo situacijos priklauso. Dazniausiai nepasirinkta alternatyva buna teisingesne. Bet dabar nekapstysiu kokie buvo Mclaren pilotu pasisakymai po to etapo, taciau gal jie mane, kad uzsidejus slapiam orui skirtas padangas nerizikuos nefinisuoti tokioje trasoje, kur vienintelis slystelejimas gali baigtis liudnai. Tuo metu Rubenso pergale man atrode labai grazi. Gaila, bet tu tasku labai truko paskui, taciau nereikia pamirsti to fakto, kad i trasa buvo isbeges kazkada is Mclaren atleistas darbuotojas, protestuodamas pries komanda, kad priimtu atgal. Del jo Mclaren pilotai ta karta prarado labai daug laiko.

Mobil 1>> ten tada su tuo "trasos laxtunu" tai tikrai buvo GERAS :) Kaip ir berods pernai Silverstoune kazkas panasaus vyko :)

Marux6 >>> 2003-iais Silverstone.

komanda pakeistų visas keturias ir po to pasakytų , kad visos padangos buvo labai pažeistos ir tai grėsė didele avarija, tai idomu kaip reaguotų teisėjai

gedz> Tirtu tas padangas. Manau, jei pavyktu irodyti, kad tikrai visos buvo tokios baisiai pavojingos, baudos nebutu.

Mobil 1>> tai buvo Mercedes darbuotojas ;)

Pasisakymai:

MH. viena vertus galbūt šis sprendimas kainavo pergalę. tačiau kita vertus, važiuodami su slikais lenktynes galėjome baigti atsitrenkę į apsauginį barjerą.

DC. Aš, kaip ir Rubensas, kurį laiką važiavau su sausam orui skirtomis padangomis tam, kad išsiaiškinčiau padėtį trasoje. trasos danga buvo šlapia, lietus stiprėjo. Nusprendžiau surizikuoti - sustojimas techninės pagalbos zonoje, kai keičiamos padangos o degalai nepilami, ilgai netrunka. Nežinau, kurije vietoje būčiau finišavęs, jei ir toliau būčiau važiavęs su sausam orui skirtu apavu.


Taigi, tada buvo pasirinkta taktika - "geriau žvirblis rankoje nei briedis girioje". dabar atvirkščiai. po laiko aišku visi gudrūs kritikuoti, bet man atrodo kad negalima smerkti komandos už tai, kad ji kovojo dėl pergalės.

Samir>> Visiem niekada neitixi, o komandos viduje situacija yra matoma geriau ir vienoki ar kitoki sprendimai priimami butent atsizvelgiant i tai, nors aplinkiniams tai galbut ir atrodo visai kitaip... Kad ir kokia taktika butu pasirinkta, visada atsiras tokiu, kurie tam pritars ir kurie kritikuos...

"gers reikalas" su tom padangom. ar kas man priestarauja

kas cia darosi del tu padangu kaskokia nesamone padare

turiu klausima (kazkaip ar praziopsojau ar neuzfiksavau kazko):

arteja Kanados GP... kiek supratau sinoptikai zada kvala sausoje trasoje, lenktynes slapioje...
vadinasi tokiu budu bus keiciamos padangos i lietaus ar atvisrksciai:

klausimai:
- jei lietus prasideda lenktyniu pradzioje, visi pasikeicia padangas dar pries starta. Taciau jei padangas reikes keisti lenktyniu metu, ar keisdami padangas bus galima papildyti kuro baka degalais?

- lenktyniu metu turbut leis vienu sustojimu visas keturias padangas pakeisti i lietaus ar atvirksciai?

truputi galbut ir juokinagai cia dabar skamba mano klausimai :), na bet po to pravalo su Kimiu prisiskaiteme daug nuomoniu ir daug bent man pasirode dviprasmybiu...
viena is priezasciu kodel KR nepasikeite padangos, nes reikejo tam dar karta sustoti boksuose ir tik tuomet pasikeisti padanga, nors realiai komandos vadovai teige, kad galejo jau pasikeisti butent ta padanga per antra kuro papildymo sustojima (jau buvo pastebetas padangos defektas) taciau to taisykles neleido...

dar vienas pastebejimas - padangas keisti galima tik tas kurios treniruotese yra pravazinetos ;) ir dar... vienu sustojimu galima keisti tik viena padanga :)...

juokingai man paciam skamba visa tai, bet man idomu...

kaM.ik@dze>ka cia sneki nesamones ir mokykis rasyti y viena POSTA!!