US F1 teks verstis be amerikiečių

Kitąmet „Formulėje-1“ planuojančios debiutuoti US F1 komandos vadovas Peteris Windsoras pripažino, kad svajonę samdyti vien amerikiečių lenktynininkus greičiausiai teks atidėti bent vieneriems metams.
Ekipos atstovo teigimu, vėlyvas Konkordo sutarties pasirašymas atėmė iš komandos daug brangaus laiko. Be to, pasiruošusių „Formulei-1“ amerikiečių lenktynininkų šiuo metu, jo tvirtinimu, nėra daug.
„Atsižvelgiant į visą mūsų prarastą laiką, mūsų ambicijos naudotis dviejų jaunų amerikiečių paslaugomis atrodo vis sunkiau įgyvendinamos. Aš vis dar neprarandu vilties priimti vieną amerikietį, tačiau tai padaryti bus sudėtinga, nes nedaug amerikiečių turi superlicencijas“, - pareiškė P. Windsoras.
US F1 nesiruošia šios minties visiškai atsisakyti – komanda planuoja prisidėti prie amerikiečių lenktynininkų tobulinimosi žemesnėse varžybų klasėse.
„Jei mes negalėsime to įgyvendinti 2010-aisiais, mes tikrai inicijuosime projektą jauniems amerikiečiams“, - pažymėjo ekipos vadovas.
„Mes mėginame užtikrinti, kad būtų atidėta šiek tiek lėšų padėti jiems „Formulėje-BMW“ Europoje, „Formulėje-Ford 2000“ Jungtinėse Valstijose ar net GP2. GP2 yra brangu, tačiau tikiuosi, kad turėsime tam lėšų, jei tai bus reikalinga“, - sakė jis.
P. Windsoras neslėpė, kad komanda 2010 m. sezonui greičiausiai samdys bent vieną patyrusį „Formulės-1“ lenktynininką. Realiausiais kandidatais užimti šią vietą laikomi Alexanderis Wurzas ir Pedro de la Rosa. Be to, ekipos vadovas paminėjo ir kelių perspektyvių pilotų pavardes.
„Naudojimasis vieno patyrusio lenktynininko paslaugomis turi daug privalumų ir padėtų mums geriau įsivažiuoti pirmaisiais metais. Galite paklausti, kodėl anksčiau apie tai negalvojome, tačiau naujai komandai būtų malonu turėti du jaunus lenktynininkus, kurie galėtų augti kartu su ja“, - teigė amerikietis.
„Tačiau tam reikėjo daugiau laiko, nei mes turėjome. Bus įdomu pažiūrėti, kiek patyrusių vaikinų liks stovėti nutilus muzikai. Šiuo metu rinka priklauso pirkėjams. Belieka tikėtis, kad tikrai talentingi lenktynininkai, kaip Anthony Davidsonas, Jamie Greenas ar Gary Peffettas, gaus progą „Formulėje-1“, nes liūdna matyti, kaip tiek daug talentingų lenktynininkų negauna progų“, - pridūrė jis.
Charlotte mieste Jungtinėse Amerikos Valstijose įsikūrusi US F1 planuoja naudoti „Cosworth“ variklius. Komandos technikos vadovu dirbs Kenas Andersonas, turintis nemažą patirtį „Formulėje-1“. Į ekipą investavo Chadas Hurley, vienas iš vaizdo įrašų portalo „YouTube“ įkūrėjų.