V. Botto mašinos avarija kainuos „Mercedes“ 1 mln. svarų

„Mercedes“ komanda paskaičiavo, kiek kainuos Valtteri Botto avarijos Imoloje pasekmių likvidavimas.

Iš pirmųjų Valtteri Botto ir George‘o Russello avarijos Imoloje kadrų niekam nekilo abejonių, kad abu automobiliai buvo itin smarkiai sudaužyti. Po to, kai „Williams“ pilotas G. Russellas prarado bolido valdymą važiuodamas 300 km/h greičiu, V. Botto mašina į atitvarus atsitrenkė du kartus.

Po avarijos įvertinimo „Mercedes“ suskaičiavo, kad automobilio atstatymui reikės išleisti apie 1 mln. svarų sterlingų. Iš vienos pusės, F-1 masteliais šios sumos negalima laikyti labai didele, bet iš kitos – biudžetų apribojimų sąlygomis tokios papildomos išlaidos net pačioms didžiausioms ekipoms yra gana skausmingos.

Šią savaitę „Mercedes“ vadovas Toto Wolffas kalbėjo, kad išlaidos remontui gali paveikti komandos galimybes modernizuojant bolidą šio sezono metu.

Tuo tarpu komandos lenktynių inžinierius Andrew Shovlinas pažymėjo, kad padidintu rizikos faktoriumi bus galimas jėgos agregato pažeidimas – jei jį teks keisti, tai realiai Valtteri šiame sezone neišvengs baudos už neplaninį jėgainės elementų keitimą.

„Pažeidimai labai dideli, - pažymėjo A. Shovlinas. – Mes dar turėsime nuodugniai patikrinti, ar nereikia keisti jėgainės. Su pavarų dėže problemų nebus, kadangi Bottas nebaigė lenktynių, tai leis jam pavarų dėžę pakeisti.

Bet visos problemos yra tame, kad nuo šių metų galioja komandų biudžetų ribojimai. Ir mes visai neplanavome tokių išlaidų. Mūsų sportininkai visada pasižymėdavo tuo, jog lenktyniaudavo be didesnių nuostolių. Dabar teks daug dirbti tiek su anglies pluošto, tiek su metalinėmis detalėmis. Tokios avarijos pridaro labai daug problemų“.