Vėl apie JV ir CART

BAR komandos vadovas Davidas Richardsas Britanijos leidiniui „Sunday Mirror“ pasakė, kad pritartų Jacques’o Villeneuve’o perėjimui į CART čempionatą vienam sezonui, jei jam ir kanadiečiui nepavyktų susitarti dėl algos 2003-ųjų sezonui.
Trijų savaičių vasaros pertrauka, kuri prasidėjo pasibaigus Vokietijos GP, reiškė, kad Richardsas ir Villeneuve’as nekalbėjo apie reikalus dvi savaites. BAR vadovas pasakė, kad derybos bus pratęstos šį savaitgalį Vengrijoje. Davidas bando susitarti dėl mažesnio JV atlyginimo, kad kitais metais galėtų daugiau pinigų išleisti bolido tobulinimui.
“Tai Jacques’o sprendimas”, teigė Richardsas. „Tai mums suteiktų idomią galimybę metus susikoncentruoti į technikos tobulimą, ir tada pažiūrėti, ką mes galime pasiekti."
“Aš norėčiau, kad taip įvyktų. „Player’s“ yra BAT ("British American Tobacco") koncernui priklausanti komanda, kuri jau paskutinįjį sezoną remiama CART varžybose, taigi jie norėtų, kad Jacques’as lyderiautų komandoje."
Prieš savaitę buvo manoma, kad 1995-ųjų "IndyCar“ ir 1997-ųjų "Formulės-1“ čempionas grįš į JAV, po to, kai „Player’s“ komandos bosas Gerry Forsythe’as pasakė, jog norėtų matyti kanadietį pilotuojant jo komandos bolidą kitų metų sezone. Craigas Pollockas, Jacques'o vadybininkas, tada paneigė gandus. Jis pasakė, kad Villeneuve’o nedomina dalyvavimas jokiose kitose lenktynėse, išskyrus F-1, ir perėjimas atgal į CART reikštų lenktynininko karjeros pabaigą.
Kanadietis galėtų pereiti į kitą F-1 komandą, jei nepavyktų susitarti su Richardsu. Bet nepanašu, kad komandos vidutiniokės (kaip „Sauber”), ieškančios lenktynininkų kitam sezonui, galėtų mokėti jam įprastą algą, siekiančią apie 15 mln. JAV dolerių (52,5 mln. litų).
Richardsas pasakė, kad greitu metu nori sulaukti Villeneuve'o apsisprendimo: „Mums reikia žinoti sprendimą šio mėnesio gale. Aš tikiuosi susėsti su Jacques'u ir aptarti viską per Vengrijos „Grand Prix.“