F. Briatore: kalbos apie „Ferrari“ vadovų kaitą vis garsesnės

Italijos GP išvakarėse Flavio Briatore, komentuodamas galimą Lucos di Montedzemolo išėjimą iš „Ferrari“, sako, kad po to tokio žingsnio sektų labai rimti pasikeitimai šioje italų kompanijoje.
„Kalbos apie tai sklinda vis garsiau, aš jas irgi ne kartą girdėjau, – cituoja buvusį „Benetton“ ir „Renault F1“ komandų vadovą šveicarų leidinys „Speedweek“. – Daugelį metų Lucos vardas buvo asocijuojamas su „Ferrari“ vardu. Tai reikštų labai esmines permainas šioje kompanijoje. Vienareikšmiška, kad jei Luca šį žingsnį pasirinks, tai bus jo asmeninis sprendimas – gali būti, kad tai susiję su asmeninėmis aplinkybėmis. Aš taip pat esu girdėjęs, kad jo vietą turėtų užimti Sergio Markkone (dabartinis „Fiat“ vadovas), bet kas iš to išeis? Markkone ir be „Ferrari“ dabar dirba po 22 valandas per parą“.
Italijos GP tapo antromis „Formulės-1“ lenktynėmis, kurias šiais metais aplankė Briatore, gegužės mėnesį jis lankėsi Monake. Kartu jis nesiruošia keisti savo nuomonės apie šiuolaikinę „Formulę-1“: „Tokia „Formulė-1“ manęs visiškai nežavi. Ir tame aš nesu vienišas. Aš matau, kad televiziniai reitingai krenta, o tai kažką jau reiškia. Mano nuomone, daug kas susiję su technologijomis: nauji techniniai sprendimai gali sukelti nebent inžinierių džiūgavimus, bet ne sirgalių. Varikliai kainuoja pasakiškus pinigus, bet bolidai kažkodėl tapo lėtesni nei ankstesniais metais. Man regis, V8 motorai buvo geresni – jie pigiau kainavo ir taip dažnai nelūždavo.
Niekas nenoro pripažinti, kas būtent traukia žmones prie „Formulės-1“: jei šalia lenktynininko ant podiumo dar pastatyti ir variklį – į ką sirgaliai labiau atkreips dėmesį: į krūvą metalo ar ant didvyrio-piloto? Hibridinės technologijos labiau tinka Le Manui, bet ne „Formulei-1“. F-1 mes norime matyti gladiatorių kovas, o ne varžybas, taupančias degalus. Mūsų dienomis pilotai gauna įsakymus per radiją: „Likusius 60 ratų tu turi nuvažiuoti kvalifikaciniame režime“. O ką mes girdime šiandien? „Tu privalai taupyti degalus“. Be to, „Formulė-1“ tampa labai brangi. Mažoms komandoms tampa vis sunkiau išgyventi“.