Formulė-1 Trasos

Australijos GP

Malaizijos GP

Brazilijos GP

Imola

Monako GP

Ispanijos GP

Austrijos GP

Kanados GP

Vokietijos GP

Prancūzijos GP

Prancūzijos GP

Didžiosios Britanijos GP

Didžiosios Britanijos GP

Vokietijos GP

Vengrijos GP

Belgijos GP

Italijos GP

JAV GP

Japonijos GP

Estoril

Paul Ricard

Jerez

Mugello

Fiorano

Varano

Valensija

Misano

Bahreino GP

Kinijos GP

Turkijos GP

Abu Dabio GP

Europos GP

Singapūro GP

Pietų Korėjos GP

Pietų Korėjos GP

Indijos GP

JAV GP

Rusijos GP

Meksikos GP

Europos GP

visu "naujienu" kolkas pateikti busimos triju metu sutarties argumentai: - susipyko su Red Bull vadovybe todel eis i McLaren - eis ir vel dirbs su Marshallu ir Lambiase rimta! - gali eiti i McLaren, nes galima apkeisti Piastri su Verstappenu ta dalis, kur eis i komanda PU kliente ir nesugebancia ant podiumo lipti - gana menkai atmusa darba su Lambiase. Red Bull irgi jau laukia isskete rankas Piastri. McLaren is savo puses sako, kad bolidas OK, PU perpratom, WDC nedeliverina - imam laiminti pilota? kas idomu, kad HAM perejimas buvo tylus. cia jau zino visi. panasiai pernai ejima i Mercedes zinojo. 30 min. Šaltiniai: M. Verstappenas yra pažengusiose derybose su „McLaren“
Federereris vis žvilgčiojo kažkur karts nuo karto į tribūnas, aišku, žiūrėjo ar Antanėlis ten sėdi 39 min. K. Antonelli Vimbldone stebėjo mačą su R. Federeriu
Tu nezinai kas tada buvo, tai negali adekvaciai palyginti. Naujos technologijos nera geresnes nes jos yra su apribojimais. Jeigu nebutu Eko psichozes, naujos technologijos butu geresnes ir visiems jos patiktu. Euro 7 nera geriau uz Euro 1. Svariau. Bet ne geriau. 1 val. FIA svarsto revoliuciją: nuo 2031 metų F-1 gali atsisakyti klientinių variklių
;D juzefinaaaaa LOL 1 val. W. Buxtonas: prieš pirmadienio pabaigą išgirsime dideles naujienas
Šiaip aš tai irgi nesuprantu, jis sustojo gi vėl. Tai nebuvo jokio ankstyvo starto. Anksčiau neduodavo tokių baudų 1 val. F. Vasseuras gina L. Hamiltoną: bauda už ankstyvą startą – per griežta
Nors man HAM Ferraryje buvo pakankamai utopiška, bet kažkiek minimaliai argumentų tam perėjimui mačiau. Iš Ferrari pusės viskas labai suprantama buvo. Iš HAM pusės nemačiau tiesiog tokio veiksmo, nes galvojau, kad liks ištikimas Mersams, pasiims 8 titula ir varys ilsėtis. Tuo tarpu Max'ą pamatyti McLarenuos'e nematau visiškai argumentų nei iš vienos pusės. Nei Max'ui McLaren gali pasiūlyti kažką geriau nei RBR, nei McLarenam to Max'o reikia. Pastarieji pakankamai geroje padėtyje su draiveriais ir dabar. Aplamai nematau Max'o lenktyniaujant komandoje, kuri yra klientė ir neturi savo PU, nes šansai, kad kažkada dėl kažko kovos yra labai minimalūs. Tad ir sakau, jau realiau matyčiau perėjimą į Astonus(jeigu jie apvers situaciją), tiek karjeros pabaigą/pertrauką. Nes, kol kas, einama link to, kad be 2028 jis nelabai net turi kur eiti. 5 val. Z. Brownas: su Verstappenu pokalbių nebuvo
A kiek jums metų? 9 val. A. Newey Silverstoune apžiūrinėjo C. Leclerco bolidą

Krepšinis, naujienos
Telefonų numeriai
Automobilio taršos mokesčio skaičiuoklė
Automobilių skaičiuoklės
Kuro kainos
F-1 esportas
F-1 komandos
F-1 pilotai
F-1 trasos
Skaičiuotuvas
Transporto priemonės taršos mokesčio skaičiuoklė
Kelių eismo taisyklės