A. Shovlinas: padangų šildytuvų negalima uždrausti

„Mercedes“ vyriausiasis lenktynių inžinierius Andrew Shovlinas yra susirūpinęs tuo, kad padangų šildytuvų uždraudimas 2024 metais neigiamai atsilieps visai „Formulei-1“.

Andrew Shovlinas: „Bus labai sudėtinga sukurti efektyvias padangas, kurios sugebėtų be pradinio įšildymo užtikrinti gerą sukibimą su asfalto danga itin greitiems ir galingiems šiuolaikiniams automobiliams.

„Formulės-2“ pavyzdys čia yra nepriimtinas. „Formulėje-1“ apkrovos padangoms yra kur kas didesnės. Kai kuriose trasose mes įveikiame ratą 20 sek. greičiau. „Pirelli“ kompanijai tai bus labai sudėtinga užduotis, kuriai reikia labai daug pirminių tyrinėjimų ieškant tinkamų sprendimų. Rašant naujas technines taisykles, reikia veikti labai atsargiai, kad šildytuvų uždraudimas neaplenktų padangų gamintojo galimybių.

Dabartinės mašinos turi labai didelę prispaudžiamąją jėgą tiesiosiose lyginant su ankstesniais bolidais. Greičio apkrovos yra labai labai didelės, komandos nuolat dirba didindamos mašinų greitį ir „Pirelli“ nesuspėja paskui daromą pažangą.

Tikėtina, kad „Pirelli“ galėtų suteikti mums padangas, galinčias dirbti bet kokiomis sąlygomis, bet lenktynės tada taptų mažiau įdomesnėmis. Tokios padangos neleistų lenktynininkams atakuoti pilna jėga, o dėl labai didelio oro slėgio padangose prarastų nemažą dalį sukibimo su danga.

Labai svarbus balansas tarp sporto reikmių ir ekologinių problemų, kurios neramina visus. Čia pagrindinė problema yra ta, kad sportas netaptų blogesniu dėl to, kad mes siekiame kažkokio mistinio tikslo“.