Ar Lewis Hamilton ir Charles Leclerc gali „Ferrari“ komandai sugrąžinti „F1” titulą?

Dar prieš 2024 metų sezoną pasirodė informacija, jog daugkartinis „Formulė 1” čempionas Lewis Hamilton 2025 m. sezone kelsis į „Ferrari“ komandą. Tai reiškė, jog 2024-ieji buvo paskutiniai, kuomet legendinis britas atstovavo „Mercedes“. Per dvylika metų su „Mercedes“ L. Hamilton šešis kartus tapo čempionu, paskutinį kartą – 2020 metais. Reikia pripažinti, jog paskutiniu metu brito rezultatai buvo stipriai kritę ir nauji vėjai karjeroje gali ne tik sužadinti 40-metį „paskutiniam šokiui“, bet ir tuo pačiu sujaukti „Red Bull Racing“ planus.

„Ferrari“ komandoje jėgas sujungs Lewis Hamilton ir solidžią karjerą turintis 27-erių Charles Leclerc. Akivaizdu, kad Monake gimusio lenktynininko pasiekimai neprilygsta britui, tačiau būtent šis lenktynininkas paskutiniu metu buvo pagrindinis „Ferrari“ pasirinkimas. Nors komandoje su ispanu Carlos Sainz jie būdavo gana lygūs, Charles Leclerc demonstravo kiek geresnius rezultatus, kas rodo ir komandos išreikštą pasitikėjimą. Ko 2025-aisiais galima tikėtis iš naujo „Ferrari“ dueto? Ar L. Hamiltonas ir C. Leclerc duetas gali „Ferrari“ sugrąžinti „Formulės 1” titulą?

Paskutiniai „Ferrari“ komandos rezultatai

Prieš pradedant kalbėti apie tai, ko galima tikėtis artimiausiu metu, pasižiūrėkime, kokius rezultatus „Formulė 1” čempionate demonstravo senasis „Ferrari“ duetas. Iš viso „Ferrari“ F1 čempionatą yra laimėjusi šešiolika kartų, o paskutinį – 2008 metais. Kas atvedė komandą į istorines pergales, plačiau galite sužinoti kituose mūsų straipsniuose. Žiūrint į C. Sainz ir C. Leclerc duetą, reikia prisiminti 2021 metus, kuomet C. Sainz pakeitė Sebastian Vettel ir prisijungė prie C. Leclerc.

Nuo 2021 metų „Ferrari“ sezoną baigė trečioje, antroje, trečioje ir antroje vietoje. Daugiausiai intrigos per paskutinius ketverius sezonus buvo 2024 metais. „Ferrari“ nuo „McLaren“ atsiliko vos 14 taškų skirtumu. Ir būtent praėjusio sezono rezultatai kelia didelę intrigą artėjantiems metams. Ar L. Hamilton prisijungimas gali stumtelėti „Ferrari“ į priekį bei atnešti jau beveik dvidešimt metų laukiamą titulą.

Jeigu žiūrėtume į praėjusių metų lenktynininkų rezultatus, C. Sainz su 290 taškais užėmė penktą vietą, o L. Hamilton su 223 liko septintas. Visgi, taip lyginti lenktynininkų tikrai nereikia – įdėjus ispaną į brito vietą, klausimas, kiek taškų būtų pavykę surinkti. Lygiai taip pat kur kas daugiau tikimasi iš L. Hamilton, kuomet galės važiuoti su kitokiu bolidu ir turės aukštesnio lygio komandos draugą.

Lewis Hamilton

40-metis L. Hamilton yra viena ryškiausių visų laikų „Formulės 1” žvaigždžių. Karjeros vis dar nebaigiantis lenktynininkas priėmė naują iššūkį ir bus labai įdomu pamatyti, kaip artimiausiu metu jam seksis naujoje komandoje, kur turės galimybę važiuoti su kitokiu bolidu nei turėjo „Mercedes“ komandoje. Po pirmojo važiavimo britas sakė, jog tai vienas geriausių jausmų jo gyvenime. Sunku teigti, ar tai buvo pasakyta nuoširdžiai, tačiau, kad šie pokyčiai gali išeiti į gerą, tikrai tikėtina.

Ilgą laiką „Formulės 1” bendruomenė buvo pripratusi prie brito dominavimo, tačiau nuo paskutinio laimėto čempionų titulo, matomas regresas. Tiek komandai, tiek pačiam britui sekėsi vis sunkiau – turėjo net 56 lenktynių seriją, kai niekaip nepavyko laimėti. Laimėtų lenktynių teko laukti 945 dienas – paskutinė pergalė buvo 2021 m. Saudo Arabijoje. Visgi, 2024 metais britas grįžo ant podiumo, laimėjęs 12-ajame ture Didžiojoje Britanijoje, tai dar kartą padarė jau 14-ajame ture Belgijoje. „Ferrari“ komandai tikintis sėkmės, britą matyti ant podiumo 2025 metais reikės kur kas dažniau nei 2024 m. sezone.

Charles Leclerc

Charles Leclerc prie „Ferrari“ komandos prisijungė 2019 metais bei tapo antruoju jauniausiu lenktynininku, kuriam pavyko užlipti ant podiumo. Daug perspektyvų turintis lenktynininkas dabar yra jau 27-erių metų ir per paskutinius penkerius sezonus, kartą pavyko užimti antrą vietą. Nuo 2022 metų demonstravo geresnius rezultatus nei būsimas komandos draugas L. Hamilton.

Įdomu tai, jog ilgametis „Ferrari“ narys į L. Hamilton prisijungimą sureagavo sakydamas, jog jam nerūpi turimas brito CV. Tai rodo, jog C. Leclerc nežada lengvai užleisti pirmos vietos komandoje. Abu turi pakankamai ambicijų kovoti dėl titulo ir bus labai įdomu pamatyti, kaip sezono metu lenktynininkų bendradarbiavimas persikels į trasą.

Praėjusiame sezone C. Leclerc surinko 356 taškus ir užėmė trečią vietą. Nuo Lando Norris atsiliko 18 taškų skirtumu, o Max Verstappen eilinį titulą iškovojo surinkęs 437 taškus. Iš viso praėjusiais metais pavyko laimėti trejas lenktynes ir dar papildomai ant podiumo lipo dešimt kartų. Tai buvo ypač stabilus sezonas, po kurio artėjančiais metais galima tikėtis dar geresnių rezultatų.

Ko tikėtis artėjančiame 2025 metų „Formulės 1” sezone?

„Ferrari“ komandai norint laimėti 2025 metų „Formulės 1” čempionatą, panašu, kad reikės įveikti dvi pagrindines konkurentes – „Red Bull Racing“ bei praėjusių metų laimėtoją „McLaren“. 2024 m. sezone baigėsi „Red Bull Racing“ dominavimas, kadangi ypač prastas sezonas buvo Sergio Perez. Meksikietis su 152 taškais užėmė vos aštuntą vietą ir vienam M. Verstappen nepavyko ištemti „Red Bull Racing“ į titulą. Pergalę šventė „McLaren“, kurios lenktynininkai užėmė antrą ir ketvirtą vietas.

Pažymėti reikia tai, jog „Formulė 1” pristatė naujas bolidų taisykles, kurios įsigalios nuo 2026 metų ir yra skelbiama, kad didžioji dalis komandų pradėjo ruoštis būtent 2026 metams.

Tuo tarpu daugiau apie būsimas permainas ir tai, kaip jos gali paveikti rezultatus, galite sužinoti plačiau. Dėl to, „Ferrari“, turėdama L. Hamilton, gali koncentruotis į artėjantį 2025 metų sezoną ir visus resursus skirti šiems metams. „Ferrari“ suburta laimėti čia ir dabar, o ne dairytis į ateitį, kadangi klausimas, kuriam laikui pavyks dar išlaikyti motyvuotą ir lenktyniauti norintį britą.

Didžiausia problema gali būti ego. Bus labai įdomu pamatyti, kaip „Ferrari“ išsispręs tarpusavio klausimus, kadangi C. Leclerc lengvai lyderio pozicijos neužleis. Visgi, turint tokį potencialą komandoje, iš abiejų lenktynininkų galima tikėtis aukštų rezultatų, dėl ko galima neabejoti, jog „Ferrari“ bus kovoje dėl titulo. Laimėti nuo 2026 metų bus tik sunkiau, todėl 2025-ieji turėtų būti tie metai, kuriuose „Ferrari“ susigrąžins šlovę.