Ar tikrai M. Binotto atleidimą organizavo C. Leclercas?

Apie tai, kad „Ferrari“ lyderio Charleso Leclerco santykiai su komandos vadovu Mattia Binotto nėra idealūs, pradėta kalbėti po lenktynių Silverstoune. Ten prieš pakartotinį startą monakietis buvo paliktas su senomis padangomis ir negalėjo pakovoti dėl pergalės, nors iki tol atrodė Didžiosios Britanijos GP favoritu.

Į spaudą pateko kadrai, padaryti iš karto po varžybų – juose „Ferrari“ vadovas kažką kalba nepatenkintam C. Leclercui.

Nuo vidurvasario nuolat atsirasdavo publikacijų, kad Charleso santykiai su Binotto smarkiai pablogėjo, buvo teigiama, kad lenktynininkas apskritai nustojo kalbėtis su komandos vadovu. Apie tai vėl pradėta kalbėti, kai pasibaigus pasaulio čempionatui, buvo pranešta, kad iš pareigų atleidžiamas M. Binotto.

Vėl pradėta kalbėti apie Leclero konfliktą su Binotto ir apie tai, kad pilotas prikišo nagus prie ekipos vadovo atleidimu, kadangi labai gerai pažįsta „Ferrari“ prezidentą Johną Elkanną ir Maranello komandoje praleido jau pakankamai daug laiko ir išmoko žaisti žaidimus „po kilimu“, kurie yra būdingi Italijos komandai.

Apie tai, kiek tokia teorija yra verta dėmesio, „Sky Sports“ eteryje kalbėjo dukart pasaulio čempionas Mika Hakkinenas.

„Aišku, kad to niekas negali žinoti. - sakė 54 metų suomis. - Bet kai aš pats dalyvavau lenktynėse, niekada nebūdavo keliami klausimai, kas tau patinka komandoje, o kas – ne. Reikšmę turėjo tik tai, ar tas žmogus yra geras specialistas ir kiek jis yra nusiteikęs siekti tikslo, kiek daug jis žino. Būtent tai būdavo svarbiausia. Ar tau patinka tas specialistas, ar ne, visai nebūdavo svarbu, nes tai neturi įtakos galutinam komandos rezultatui.

Komandoje reikia dirbti su žmogiškuoju talentu, žiniomis ir tikslo siekimu. Todėl labai nustebčiau, jei paaiškėtų, kad Leclercas tikrai prisidėjo prie Binotto atleidimo. Labai gaila, kad toks geras specialistas išeina“.