„Bridgestone“ nesijaudina dėl „slick“ padangų kritikos

„Bridgestone“ teigia, kad nuo 2009 metų „Formulėje-1“ uždraudus padangų šildytuvus, komandoms nekils problemų, nes jie dar gali patobulinti savo padangas.
Padangų šildytuvų draudimu susirūpino Michaelis Schumacheris, Grand Prix pilotų asociacijos prezidentas Pedro de la Rosa, pilotai Nico Rosbergas ir Davidas Coulthardas. Jų teigimu šaltomis padangomis į trasą išvažiavę lenktynininkai dėl savo lėtumo kels pavojų greitesniems varžovams. Teigiama, kad greičių skirtumai tokie dideli, kad šaltomis padangomis ratas bus įveikiamas net keliomis sekundėmis lėčiau.
„Bridgestone“ autosporto skyriaus technikos vadovas Tetsuro Kobayashis teigia, kad japonai vien bandymų Barselonoje metu žengė didelį žingsnį į priekį.
„Buvo įdomu išbandyti „slick“ padangas ir mes esame patenkinti rezultatais. Net nepašildžius jų dabar jau lengviau važiuoti ir tikimės, kad ateityje nereiks padangų šildytuvų“, - sakė jis.
„Šią savaitę pateikėme net trijų skirtingų mišinių padangas ir todėl teko labai daug dirbti, ypač žinant, kad komandos naudojo skirtingus aerodinaminius paketus. Per keturias dienas surinkome labai daug duomenų. Juos apdorosime ir išanalizavę žinosime ką reikia toliau patobulinti“, - teigė „Bridgestone“ atstovas.
„Komandos irgi pasinaudos duomenimis, kuriuos surinko. Pilotai dabar jau geriau supranta kaip naujos taisyklės pakeis „Formulės-1“ bolidus 2009 metais. Kai sekantį kartą išbandysime padangas be griovelių Jereze liepos mėnesi, tikimės jas dar labiau patobulinti“, - baigė T. Kobayashis.