„Ferrari“ paaiškino savo taktinius sprendimus

„Ferrari komanda paaiškino, kodėl vakar Brazilijoje vykusios F-1 kvalifikacijos metu ant Charleso Leclerco automobilio sumontavo tarpines padangas.

Prasidėjus paskutiniai važiavimų daliai, C. Leclercas buvo vienintelis tarp dešimties sportininkų, kuris į trasą išvažiavo su tarpinėmis padangomis. Visi kiti suko ratus naudodami „slick“ tipo padangas.

Kadangi žadėtas lietus laiku nepasirodė, „Ferrari“ taktinis sprendimas nepasiteisino, tad buvęs lėčiausias trasoje C. Leclercas turėjo atlikti sustojimą. Oro sąlygoms pasikeitus, sportininkui taip ir nepavyko pagerinti rezultato, tad jis liko dešimtas. Tuo tarpu jo komandos draugas Carlosas Sainzas - penktas.

„Tai buvo sunki kvalifikacija, labai intensyvi visoms komandoms. Tai tokia kvalifikacija, kurios metu turi priimti daug sprendimų“, - kalbėjo „Ferrari“ sporto direktorius Laurentas Mekiesas.

„Kai kurie sprendimai pasiteisino, kiti - ne. Apmaudu, jog taip nutiko, nes abu sportininkai pateko į paskutinę kvalifikacijos dalį, o mes turėjome priimti sunkų sprendimą. Iš vienos pusės, trasos danga buvo sausa. Bet žvelgiant iš kitos pusės, buvo pranašaujamas lietus. Dėl to nusprendėm savo sportininkams parinkti skirtingas taktikas.“

„Esant tokioms sąlygoms, viskas gali baigtis taip, jog vienas žmogus liks patenkintas, o kitas ne. Būtent taip ir nutiko. Charleso nelaimei, lietus pradėjo lyti vėliau. Tuo tarpu Carlosas spėjo laiku užfiksuoti rato įveikimo laiką. Yra kaip yra, penkta ir dešimta pozicijos. Bet tai ilgo savaitgalio pradžia, turėsime dvi lenktynes. Stengsimės pakilti rikiuote aukštyn, kad sekmadienio lenktynes galėtume pradėti iš geresnių pozicijų.“