G. Russellas nesutinka su bandymų taisyklėmis

2023 metų sezoną komandos pradės su minimaliu pasiruošimu – pilotai ir komandos turės tik tris žiemos bandymų dienas, per kurias galės patikrinti savo bolidus prieš pirmąsias lenktynes. Tai leis smarkiai sutaupyti komandų biudžetus, tačiau lenktynininkai nukentės – turės tik po pusantros dienos pasiruošimui po ilgesnės pertraukos.

Jei kam nors iškils techninių problemų ar laiką teks švaistyti dėl raudonų vėliavų, įtemptos bandymų programos bus nutrauktos. Todėl nenuostabu, kad sportininkai išnaudoja bet kokias galimybes – parodomuosius važiavimus ir filmavimo dienas, kad galėtų kuo daugiau laiko praleisti trasoje.

Per „Mercedes“ automobilio pristatymą George'as Russellas tokį požiūrį pavadino neteisingu.

„Asmeniškai aš manau, kad trijų dienų bandymų yra per mažai, - sakė britas.- Reikia suprasti, ką lenktynininkui reiškia pusantros dienos prie vairo.

Praėjusią savaitę mes šiek tiek galėjome pajusti vairavimo skonį per „Pirelli“ padangų bandymus, bet jei ne jie, tai mes liktumėm 12 savaičių visai be vairavimo – nuo Abu Dabio iki Bahreino.

Ar galite įsivaizduoti, kad teniso meistras Rafaelis Nadalis tris mėnesius neatliktų nė vieno smūgio į kamuoliuką ir iškar važiuotų į Australijos atvirą čempionatą? To paprasčiausiai negali būti“.

Russellas siūlo, kad tokioje situacijoje komandoms reikėtų leisti priešsezoniniuose bandymuose naudoti po du bolidus.

„Tai būtų teisinga, - aiškino jis. - Aš variantą su dviem mašinomis pavadinčiau geriausiu kompromisu, jei jau yra noras viską apriboti. Pusantros dienos kaip dabar – tai labai mažai“.