Šeštadienį problemos su bolidu sutrukdė George'ui Russellui normaliai važiuoti sprinto kvalifikacijoje, o vėliau pačiose lenktynėse, kurios įvyko ant džiūstančios trasos, George'as sugebėjo atkovoti pozicijas dėl sėkmingos taktikos ir gauti vieną tašką už aštuntą vietą.
George'as Russellas: „Man buvo aišku, kad laikas pereiti prie „slick“ padangų – dar likus ratui iki sustojimo aš pasakiau komandai, kad jei tai būtų kvalifikacija, tai aš tiesiog dabar pereičiau prie sauso oro padangų. Problema buvo ta, kad iki finišo liko vos 13 ratų ir buvo neaišku, ar pavyks atkovoti prarastas pozicijas po sustojimo.
Žodžiu, džiaugiuosi, kad priėmiau tokį sprendimą, nors tokiomis sąlygomis būna sudėtinga: kai važiuoji įkandin kitos mašinos, tai prieš tave kyla purslų šleifas. Net kai trasa pusiau išdžiūvo, purslai vis tiek lakstė.
Po nesėkmingos kvalifikacijos tu visada meldiesi, kad oro sąlygos būtų kaip tik tokios. Nors jei aš startuočiau pirmame penketuke, tikriausiai, turėčiau kitokią nuomonę.
Manau, kad sprinto lenktynės – tai įdomu, nors man atrodo, kad jos yra per trumpos. Jei būtų normalus oras, tikriausiai būtų labai nuobodu. Būtų susidaręs „DRS traukinys“ ir nieko nebūtų galima padaryti.
Apskritai, pačiu sudėtingiausiu sprinto momentu buvo išvažiavimas iš boksų su „slick“ padangomis, nes trasa palaipsniui džiūvo, o serviso juosta buvo pačia šlapiausia autodromo vieta. Vėliau lenkimai su „slick“ padangomis buvo gana paprasti, nes aš važiavau penkiomis sekundėmis greičiau už tuos, kurie liko su tarpinėmis padangomis“.